Het zo efficiënt mogelijk inzetten van sneeuwploegen vóór en tijdens een storm is een doel van elke wagenparkbeheerder in de winter. Ook cruciaal is het correct gebruiken van ontdooimiddelen zoals strooizout. Hoewel chloride effectief is in het smelten van ijs en het voorkomen dat sneeuw in ijs verandert, is meer niet beter gezien de kosten, de mogelijk schadelijke effecten op de natuur en het drinkwater, en de corrosieve werking op voertuigen, wegen en bruggen.
Met de juiste wagenparkbeheeroplossing kunt u de prestaties van uw wagenpark voor winteronderhoud op meerdere manieren verbeteren. Denk bijvoorbeeld aan het optimaliseren van materiaalgebruik en het naleven van het beleid van de staat en de provincie met betrekking tot het gebruik van zout.
Strooierbewaking als telematicafunctie
Op het meest basale niveau houdt een fleet management-oplossing de locatie van al uw voertuigen bij met behulp van een GPS-sensor in het telematica-apparaat. Deze realtime locatiegegevens helpen u bij het strategisch inzetten van ploegen en het verifiëren van de voltooiing van de route. Het apparaat houdt de snelheid van de voertuigen bij, evenals hun locatie.
Veel oplossingen bieden ook inputmonitoring . Hetzelfde telematicasysteem kan bijhouden wanneer het ploegblad is uitgeklapt en wanneer de strooier is ingeschakeld. Deze gegevens, die in fleetmanagementsoftware worden weergegeven, laten precies zien hoe operators de ploegen gebruiken om wegen vrij te maken en helpen u de werkzaamheden van werknemers en externe aannemers beter in de gaten te houden.
Strooierbewaking is een extra functie die bepaalde fleetmanagementsystemen, waaronder de CalAmp iOn, bieden. Dankzij een kabel die de strooiercontroller met het telematicasysteem verbindt, verzamelt en verzendt het systeem automatisch gegevens over de hoeveelheid en het type verspreid materiaal. Hierdoor hoeft u niet langer uitsluitend te vertrouwen op door de operator geregistreerde gegevens en kunt u het materiaalverbruik monitoren in hetzelfde softwareplatform dat u gebruikt voor het dagelijkse fleetmanagement.
Rapporten over materiaalgebruik bieden operationele inzichten en verantwoording
In de CalAmp iOn kunt u snel en eenvoudig rapporten uitvoeren die aangeven hoeveel zout, zand, pekel of ander materiaal operators strooien en waar ze het strooien. U kunt deze informatie ook in het veld raadplegen vanaf uw smartphone of tablet. De bijna realtime gegevens stellen u in staat om beslissingen te nemen over aanvullende materiaaltoepassingen terwijl operators nog onderweg zijn. Te weinig zout strooien kan op de korte termijn net zo gevaarlijk zijn als te veel zout strooien op de lange termijn. Het is essentieel om veiligheid en duurzaamheid in evenwicht te brengen.
Als u terugkijkt naar een wegruimingsoperatie na een storm, kunt u in één oogopslag zien welke wegen zijn behandeld, hoeveel materiaal is verspreid en hoeveel tijd de operator heeft besteed aan het verspreiden ervan. Operationele kritieken na de storm werpen licht op de effectiviteit van uw materiaalgebruik en helpen u toekomstige wegruimingsoperaties te verbeteren.
U kunt materiaalgebruiksrapporten gebruiken om de nauwkeurigheid van gebruikerslogboeken te bevestigen en toepassingspercentages te vergelijken om te zien welke operators wegen te veel zouten. Bewijs van te veel zouten biedt een kans voor op data gebaseerde coaching.
Met rapporten over materiaalgebruik kunt u controleren of de overheidsvoorschriften voor zoutgebruik worden nageleefd. Ook kunt u hiermee naleving afdwingen van beleid dat het gebruik van materiaal voorschrijft in gebieden met een laag of geen zoutgehalte, zoals gebieden in de buurt van meren, rivieren en beken.
Ten slotte helpt het valideren van de hoeveelheid materiaal die tijdens elke storm wordt gebruikt bij het voorspellen van de benodigde materialen en opslagcapaciteit voor het volgende sneeuwseizoen.
Fleettelematica is essentieel geworden voor transport- en openbare werkenafdelingen. De beste fleetmanagementoplossingen stellen managers in staat om meer te doen dan alleen de locatie en snelheid van hun onderhoudsvoertuigen te volgen. Gegevens over de activering van bladen en strooiers en het volume van het verspreide materiaal helpen managers om winterse wegonderhoudswerkzaamheden te optimaliseren. Het verminderen van het zoutgebruik per rijstrookmijl kan aanzienlijke besparingen opleveren in termen van zowel belastinggeld als milieu-impact.
Plan nu een demo in om te zien hoe onze applicatie u kan helpen bij het analyseren en optimaliseren van de efficiëntie van uw sneeuwruimingsvloot.