Connected car mobility omvat de integratie van internetgebaseerde technologieën (zoals IoT — Internet of Things) in de auto's die we rijden. Voor de auto-industrie omvat het functies zoals realtime verkeersinformatie, wifi in de auto en communicatie met andere auto's of systemen buiten de auto. Er wordt verwacht dat connected cars in 305 de 2035 miljoen zullen overschrijden.

Een voorbeeld van connected vehicle-technologie zijn autodeeldiensten. Gebruikers kunnen auto's huren of verhuren die in de buurt zijn vanaf hun mobiele apparaten zonder de auto te bezitten.

Een ander voorbeeld is het gebruik van dashcams. Deze camera's worden in de auto geïnstalleerd en zijn verbonden met het elektrische systeem van de auto. Ze registreren constant de snelheid van de auto, wat kan worden gebruikt om het gedrag van de bestuurder te monitoren en als bewijs in het geval van een ongeluk.

Een connected car kan elke dag tussen de 1 en 2 terabytes aan ruwe data genereren. Het kan een grote uitdaging zijn om zoveel connected car-data te begrijpen. Fleetmanagementsoftware zoals CalAmp kan u echter cruciale datastatistieken geven, zoals ruw rijgedrag, verkeersomstandigheden, updates over voertuigonderhoud en brandstofverbruik.

Omdat er IT bij betrokken is, kunnen er gevallen van data- en privacyschendingen voorkomen. Daarom moeten steeds meer aanbieders van connected car mobility-diensten principes voor dataveiligheid aannemen, zoals SOC 2-naleving. Het veranderende digitale landschap creëert ook een uitdaging: wagenparkdiensten moeten zich voortdurend aanpassen aan nieuwe technologieën zoals 5G en IoT.

Het doel van het bezitten van een connected car is voornamelijk gerelateerd aan het vereenvoudigen van het leven van zowel de bestuurder als alle weggebruikers. De connected cars van vandaag kunnen niet alleen verbinding maken met smartphones en het digitale ecosysteem delen, ze doen nog veel meer.

Moderne voertuigen bestaan ​​tegenwoordig uit een concentratie van regeleenheden en sensoren. Deze zijn niet alleen nuttig om het leven aan boord, het rijcomfort of het entertainment te verbeteren, maar vooral om de veiligheid te verhogen.

Tot de kenmerken behoren intelligente detectiesystemen die zijn uitgerust met sensoren die tekenen van vermoeidheid van de bestuurder detecteren en de verlichting aanpassen om de waakzaamheid van de bestuurder te verbeteren.

Lasers en sensoren detecteren obstakels die mensen mogelijk niet zien. De auto analyseert deze gegevens en onderneemt actie om een ​​botsing te voorkomen.

En met de zogenaamde Vehicle-to-Vehicle (V2V)-connectiviteit ‘praten’ de digitale systemen in de auto’s met elkaar en wisselen ze automatisch gegevens uit die nuttige informatie opleveren over snelheidslimieten, verkeerssituaties en wegeigenschappen.

Het ecosysteem voor connected car-mobiliteit biedt een groot aantal voordelen:

· Veiligheid: Biedt bescherming tegen botsingen met AI-dashcams.

· Gemak: Biedt realtime locatie- en weersupdates en plant routes dynamisch om wegwerkzaamheden of congestiezones te vermijden, zoals de verkeersoverlay van CalAmp.

· Brandstofverbruik: helpt bij het bijhouden van het brandstofverbruik en andere patronen, zoals stationair draaien, die leiden tot brandstofverlies, waardoor de brandstofkosten worden verlaagd.

· Gegevensgebaseerde analyse: levert gegevens over de prestaties van de auto en andere voorspellende onderhoudsstatistieken, zodat u weloverwogen beslissingen kunt nemen.

· Snelle verzekeringsclaims: helpt bij het samenstellen van video's precies voor en na het ongeval en meet datapunten zoals kracht en snelheid van de botsing om het claimproces te versnellen. Vanwege de voordelen die mobiliteitsdiensten bieden, zal ongeveer 95% van de nieuwe voertuigen die wereldwijd worden verkocht, verbonden zijn, tegen ongeveer 50 procent nu

Dit zijn de vier soorten connected car-mobiliteitssystemen:

1. Voertuig-naar-infrastructuur (V2I)-communicatie: bij dit type kunnen voertuigen communiceren met infrastructuur langs de weg, zoals verkeerssystemen en tolstations.

2. Geautomatiseerde rijhulpsystemen (ADAS): ADAS helpt bestuurders met het ontvangen van realtime informatie, zoals verkeersmeldingen, routeplannen, meldingen over maximumsnelheden, waarschuwingen bij het verlaten van de rijstrook en andere functies die bestuurders helpen veilig te rijden.

3. Systemen op afstand: Met deze systemen kunt u op afstand acties uitvoeren, zoals motordiagnostiek en temperatuurbewaking van de lading.

Infotainmentsystemen in de cabine: Met dit systeem kunnen bestuurders en passagiers tijdens het rijden navigeren, op internet surfen, naar muziek luisteren en video's bekijken.

Niet alleen auto's zullen veranderen, ook steden zullen er anders uitzien dan we ze nu kennen.

Een van de grootste impactgebieden van LTE-technologie* is de infrastructuur van steden, omdat we deze verbonden apparaten vaak in afgelegen gebieden willen inzetten, maar ook overal.

Steeds meer congestie in het verkeer en milieuproblemen dwingen metropolen om hun gezicht te veranderen. De evolutie in connected car-oplossingen is gekoppeld aan de ontwikkeling van slimme mobiliteit, die gericht is op het bevorderen van de duurzame ontwikkeling van steden, mobiliteitsinfrastructuur (parkeren, laadnetwerken, bewegwijzering) en het verhogen van de transportefficiëntie. Slimme mobiliteit is gericht op het bieden van een oplossing: een comfortabele reiservaring dankzij nieuwe technologieën en toepassingen.

* LTE (Long Term Evolution) is een verbindingsstandaard die ook via mobiele netwerken toegang tot internet mogelijk maakt. LTE-technologieën worden gecategoriseerd als 4G-netwerken, hoewel ze eigenlijk ergens tussen de derde en vierde generatie mobiele connectiviteitssystemen zitten.