Créer des solutions télématiques qui permettent aux organisations de suivre, de surveiller et de protéger leurs actifs vitaux, aidant ainsi les personnes et les entreprises à travailler plus intelligemment.

Cynthia Paul est la fondatrice, directrice des investissements et directrice générale de Lynrock Lake LP. Elle siège au conseil d'administration de Yext, Inc. (NYSE : YEXT), une plateforme de marketing multicanal pour entreprises, et préside le conseil d'administration d'Uplynk, Inc. (société privée), une plateforme de streaming cloud de premier plan. De 2022 à 2026, elle a été membre du conseil d'administration d'Allot Ltd., fournisseur de solutions de sécurité et d'intelligence réseau coté au NASDAQ, où elle siégeait au comité exécutif. De 2023 à 2026, elle a siégé au conseil d'administration d'ON24, Inc., plateforme de vente et de marketing cloud pour l'engagement numérique cotée au NYSE, où elle siégeait au comité stratégique. De 2018 à 2021, elle a été membre du conseil d'administration de DSP Group, Inc., société de semi-conducteurs cotée au NASDAQ. Elle a présidé le Comité des nominations et de la gouvernance d'entreprise, a été membre du Comité d'audit et membre du Comité des rémunérations. De 2013 à 2017, Cynthia a présidé le Conseil d'administration de Conexant Systems, une société privée de semi-conducteurs. De 2002 à 2017, elle a été gestionnaire de portefeuille chez Soros Fund Management LLC (SFM), où elle gérait un portefeuille composé d'obligations d'entreprises, d'obligations convertibles et d'actions. Cynthia a rejoint SFM en 2000 et a représenté SFM auprès du Council on Foreign Relations et au sein du Comité d'investissement de SFM. Avant de rejoindre SFM, elle a travaillé chez The Palladin Group en 1999 et chez JP Morgan de 1994 à 1999, où elle occupait dernièrement le poste de responsable de la recherche sur les obligations convertibles. Cynthia est diplômée de l'Université de Princeton (promotion 1994), où elle a obtenu une spécialisation en statistiques et recherche opérationnelle, un certificat de la Princeton School of Public and International Affairs et un certificat en systèmes de gestion de l'ingénierie. Elle est également membre du conseil consultatif et ancienne membre du conseil d'administration d'AlphaSense, une société SaaS fournissant une solution de recherche intelligente aux entreprises clientes.

Maurizio Iperti a rejoint LoJack Italia en 2008 et occupera le poste de directeur général de CalAmp, après avoir dirigé l'activité Connected Car Solutions.

Tout au long de son mandat, Maurizio a dirigé l'expansion de LoJack, augmentant le nombre d'unités sous licence LoJack acquises au Royaume-Uni et au Mexique, et ouvrant de nouvelles unités LoJack en Espagne et en France.

En fournissant des solutions intelligentes B2B et B2B2C qui offrent des retours sur investissement significatifs et des opportunités de générer des revenus supplémentaires, LoJack Connected Car Solutions a développé des accords internationaux avec des équipementiers et des concessionnaires, permettant une expansion géographique supplémentaire.

Iperti possède une vaste expérience dans les secteurs du SaaS et de l'automobile. Au cours des 25 dernières années, il a stimulé la croissance et créé de la valeur pour les entreprises des groupes Pirelli et Momo, occupant des responsabilités internationales aux États-Unis (Californie), en Suède et en Russie.

Il est diplômé en économie et en administration des affaires de l'Université Luigi Bocconi de Milan.

Paul Washicko est directeur général des solutions télématiques et vice-président senior de la gestion des produits chez CalAmp. Il dirige une équipe expérimentée couvrant l'ensemble du portefeuille de solutions télématiques matérielles et logicielles de l'entreprise. Fort de plus de 20 ans d'expérience en leadership télématique, il a notamment travaillé dans les domaines de l'ingénierie, de la gestion des opérations, de la stratégie, du développement de produits et des fusions-acquisitions. Avant de rejoindre CalAmp, il était vice-président et directeur général de l'unité commerciale numérique de ConMet et dirigeait auparavant l'unité commerciale télématique SaaS de CalAmp en tant que vice-président/directeur général. Paul a débuté sa carrière dans la télématique en tant que président de Networkcar, une entreprise qu'il a dirigée pendant des années de forte croissance, jusqu'à sa vente à Hughes Telematics. Il a dirigé une équipe chez Networkcar, pionnier du diagnostic à distance et de la gestion d'actifs pour les flottes de véhicules.

Paul est titulaire d'un baccalauréat en génie mécanique de Cal Poly Pomona et d'un MBA de la Marshall School de l'Université de Californie du Sud.

Douglas R. Peterson est directeur juridique et secrétaire général de CalAmp, où il supervise les affaires juridiques, la conformité et le secrétariat général à l'échelle mondiale. Arrivé chez CalAmp en 2021, il apporte une expertise juridique diversifiée en matière de contentieux, de propriété intellectuelle, de contrats et de transactions. Auparavant, il occupait le poste de directeur juridique adjoint de CalAmp.

Avant de rejoindre CalAmp, Peterson était juriste d'entreprise chez Kite Pharma, Inc., une société de biotechnologie spécialisée dans le développement de produits d'immunothérapie contre le cancer. Auparavant, il exerçait au sein du cabinet Steptoe & Johnson LLP à Los Angeles.

Peterson a obtenu un doctorat en droit (Juris Doctor) avec mention à la faculté de droit Chicago-Kent de Chicago, dans l'Illinois. Il est également titulaire d'une licence en bio-ingénierie de l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign. Il a commencé à exercer le droit en 2001 après son admission au barreau de Californie.

Massimo Braga travaille chez LoJack Italia depuis janvier 2009 et en est devenu le directeur général en 2021. Sous sa direction, LoJack Italia a développé avec succès un canal de location/leasing générant un retour sur investissement et de nouveaux modèles commerciaux. Il pilote désormais des programmes OEM mondiaux clés et coordonne les efforts internationaux de monétisation des données OEM.

C'est un cadre possédant une solide expérience en marketing, ventes, service après-vente et opérations. Il a occupé des postes à responsabilité dans les secteurs de l'automobile, de la location de véhicules et des transports publics locaux. Il a notamment travaillé pour Ford, Renault, Honda, Hertz, Maggiore Rent et le groupe Ferrovie dello Stato Italiane.

Pendant 9 ans, il a également travaillé comme associé principal d'Areté Methodos, une société de conseil stratégique et opérationnel spécialisée dans le secteur automobile.

Braga est diplômé en économie d'entreprise de l'Université Luigi Bocconi de Milan.

Mark travaille dans le domaine des renseignements sur les véhicules connectés depuis 14 ans, et plus récemment chez Tracker Network (UK) Ltd, le principal spécialiste britannique de la récupération de véhicules volés (SVR) et fournisseur de solutions télématiques.

Depuis son arrivée chez Tracker en août 2019, Mark a joué un rôle déterminant dans la mise en œuvre d'une stratégie de redressement, en nouant et en développant des relations avec des constructeurs automobiles de premier plan, des distributeurs automobiles majeurs et des assureurs britanniques de renom. Tracker affiche une forte croissance et une rentabilité soutenue ; en 2025, l'entreprise devrait réaliser son chiffre d'affaires le plus élevé depuis plus de dix ans.

Outre la croissance du chiffre d'affaires, Mark a veillé au maintien par Tracker de son partenariat exclusif de 30 ans avec les forces de police britanniques et a impulsé l'innovation continue de la gamme de produits VHF propriétaires de Tracker. C'est la combinaison de ces deux éléments uniques qui a permis à Tracker d'atteindre des taux de récupération exceptionnels, offrant ainsi une tranquillité d'esprit à ses clients en protégeant ce qui leur est le plus précieux.

Au cours des vingt-cinq dernières années, notamment chez Vodafone et Cable & Wireless, Mark a joué un rôle déterminant dans l'acquisition et l'intégration d'entreprises, en dirigeant les ventes par l'intermédiaire de partenaires indirects à l'échelle mondiale et en menant des initiatives novatrices en matière d'expansion du marché, de monétisation des données et de développement des canaux.

Emilio Cruz Urquiza est vice-président et directeur général de LoJack México, où il dirige la mission de l'entreprise : fournir des solutions de pointe en matière de récupération de véhicules et de télématique. Fort de plus de 25 ans d'expérience dans les technologies, le renseignement géospatial et les services de mobilité, Emilio a bâti sa carrière sur l'innovation, la croissance stratégique et le développement de produits novateurs.

Il a débuté son parcours entrepreneurial en 1995 par l'acquisition d'une société de cartographie numérique, revendue par la suite au groupe Volkswagen. Il a ensuite occupé des postes à responsabilité chez VW, NAVTEQ, Maxar Technologies et Cambridge Mobile Telematics, où il a dirigé les ventes régionales et le développement commercial en Amérique latine et en Espagne. Son expertise couvre les technologies géospatiales, les plateformes SaaS et les solutions de mobilité pour le secteur de l'assurance.

Emilio est titulaire d'un MBA de l'Université du Texas à Austin et de l'ITESM, ainsi que d'une maîtrise en économie appliquée de l'Université Johns Hopkins. Chez LoJack México, il pilote une nouvelle phase d'innovation et d'expansion, en renforçant les partenariats avec les constructeurs automobiles, les assureurs et les autorités publiques afin d'améliorer la sécurité des véhicules à l'échelle nationale.

José Ignacio Rubio González est le directeur général de LoJack Iberia. Il supervise les opérations en Espagne et au Portugal et accompagne le développement stratégique en Amérique latine et en France. Fort de plus de 20 ans d'expérience dans les secteurs de l'automobile, de l'assurance et de la télématique, il a fait ses preuves en matière de leadership commercial, d'innovation produit et de développement international. Sous sa direction, LoJack Iberia a connu une forte croissance, développant l'offre LoJack non seulement en Espagne et au Portugal, mais aussi en soutenant l'expansion des entreprises espagnoles en Europe et en Amérique latine.

Avant de prendre la direction de LoJack Iberia, José a passé 13 ans chez Grupo Detector, ancien licencié de LoJack en Espagne, où il a occupé des postes à responsabilités croissantes, notamment ceux de directeur régional, de directeur des ventes B2B et enfin de directeur commercial et marketing. Durant cette période, José a conclu des accords avec 85 % du secteur des assurances espagnol, aidant ainsi les compagnies d'assurance à réduire l'impact des vols de véhicules sur leurs résultats. Il a également acquis une expérience dans le leasing de flottes automobiles chez Hertz Lease et ALD Automotive (aujourd'hui Ayvens).

Il est titulaire d'une licence en administration des affaires de l'Université Complutense de Londres, ainsi que de trois masters : en marketing et gestion des ventes et en leadership stratégique des ventes de l'ESIC Business School, et en gestion des assurances de la Fondation MAPFRE. Il parle couramment anglais et possède des notions de français et d'italien.

Gary Benoist est le directeur général de LoJack France, qui fait partie des opérations internationales de CalAmp.

Fort de deux décennies d'expérience en leadership dans le secteur automobile, il apporte une expertise approfondie en matière de développement des ventes, d'innovation et d'exécution stratégique.

Avant d'être directeur général de Lojack France, Benoist a passé 14 ans au sein du groupe Traqueur, licencié français de Lojack, où il a occupé divers postes, notamment celui de directeur financier puis de directeur des ventes, avant de devenir directeur de la division automobile regroupant constructeurs automobiles, groupes automobiles et acteurs B2B.

Durant cette période, il a développé divers programmes tels que des données OEM, des accords avec des groupes automobiles de premier plan, mais aussi des opérations de conquête et de fidélisation de la clientèle.

Chez LoJack, il supervise le développement de solutions de véhicules connectés pour les constructeurs automobiles, les groupes de concessionnaires, les sociétés de leasing, les assureurs et les gestionnaires de flottes sur le marché français, mais aussi à l'échelle européenne.

Gary Benoist est titulaire d'un master en finance d'entreprise de l'université de Rennes et continue de contribuer à l'innovation et à la croissance du secteur de la mobilité.

Ali Ghulamali est vice-président de l'ingénierie chez CalAmp. Il est responsable du développement du matériel, des logiciels embarqués, de la plateforme cloud et des logiciels applicatifs. Il supervise également l'ingénierie qualité et la gestion des programmes techniques. Ali a rejoint CalAmp en 2017, fort de plus de 20 ans d'expérience en développement logiciel et en création de solutions évolutives avec des équipes pluridisciplinaires réparties dans le monde entier.

Ali est titulaire d'un diplôme en sciences de l'information et de l'informatique de l'Université de Californie à Irvine.

James travaille chez Tracker depuis plus de 28 ans, ayant rejoint l'entreprise en 1997, et occupant des postes à responsabilités croissantes dans les domaines des produits et des opérations tout au long de sa carrière.

Tracker appartenait au groupe RBS de 2008 à 2014 et, durant cette période, James a acquis une vaste expérience en entreprise grâce à ses détachements auprès de RBS Bank, Lombard Vehicle Management et Direct Line Group, où il a occupé des postes dans les domaines des ventes et des opérations.

James a géré tous les aspects opérationnels de l'entreprise Tracker, depuis les opérations de vente, les ventes et le service après-vente, la gestion de la salle de contrôle, la gestion de programmes, la gestion de la chaîne d'approvisionnement et les opérations produits.

Il est un membre clé de l'équipe de direction des Services de véhicules connectés et a mené à bien de nombreux programmes complexes, notamment l'externalisation de la salle de contrôle et de l'installation des dispositifs de suivi, la gestion du centre de contact et la mise en place de l'ensemble des opérations pour une activité d'assurance au kilomètre en pleine expansion. Il a piloté plusieurs programmes de maîtrise des coûts, dont des programmes de migration de cartes SIM, et assure le soutien complet de toutes les opérations produits du groupe CCS.

En 2024, James a piloté le développement et le déploiement de la nouvelle génération de dispositifs de récupération de véhicules volés LoJack, assurant ainsi une mise à jour majeure à toutes les filiales et tous les licenciés LoJack à travers le monde. Les performances accrues de ces nouveaux appareils ont largement contribué à la forte croissance mondiale de LoJack.