La mobilité automobile connectée implique l'intégration de technologies Internet (comme l'IoT, Internet des objets) dans les véhicules que nous conduisons. Pour l'industrie automobile, cela inclut des fonctionnalités telles que l'information trafic en temps réel, le Wi-Fi embarqué et la communication avec d'autres véhicules ou des systèmes externes. Le nombre de voitures connectées devrait dépasser les 305 millions en 2035.

Les services d'autopartage sont un exemple de technologie de véhicules connectés. Les utilisateurs peuvent louer ou louer des voitures à proximité depuis leur appareil mobile, sans en être propriétaire.

Un autre exemple est l'utilisation de caméras embarquées. Ces caméras sont installées dans la voiture et connectées à son système électrique. Elles enregistrent en permanence la vitesse du véhicule, ce qui permet de surveiller le comportement du conducteur et de servir de preuve en cas d'accident.

Une voiture connectée peut générer entre 1 et 2 téraoctets de données brutes chaque jour. Comprendre une telle quantité de données peut s'avérer complexe. Cependant, un logiciel de gestion de flotte comme CalAmp peut vous fournir des indicateurs clés tels que les comportements de conduite agressifs, les conditions de circulation, les mises à jour d'entretien du véhicule et la consommation de carburant.

L'implication des technologies de l'information peut engendrer des violations de données et de confidentialité. C'est pourquoi de plus en plus de fournisseurs de services de mobilité pour véhicules connectés doivent adopter des principes de sécurité des données, comme la conformité SOC 2. L'évolution du paysage numérique pose également un défi : les services de flotte automobile doivent constamment s'adapter aux nouvelles technologies comme la 5G et l'IoT.

L'objectif principal d'une voiture connectée est de simplifier la vie du conducteur et de tous les usagers de la route. Les voitures connectées d'aujourd'hui ne se contentent pas de se connecter à leur smartphone et de partager l'écosystème numérique, elles font bien plus.

Les véhicules modernes sont désormais un concentré d'unités de contrôle et de capteurs, utiles non seulement pour améliorer la vie à bord, le confort de conduite ou la partie divertissement, mais surtout pour assurer un niveau de sécurité toujours plus élevé.

Parmi les fonctionnalités figurent des systèmes de détection intelligents, équipés de capteurs qui détectent les signes de fatigue du conducteur, modifiant l'éclairage pour améliorer la vigilance du conducteur.

Les lasers et les capteurs détectent les obstacles que les humains pourraient ne pas voir : la voiture analyse ces données et agit pour éviter une collision.

Et, grâce à la connectivité dite de véhicule à véhicule (V2V), les systèmes numériques des voitures « communiquent » entre eux et échangent automatiquement des données qui fournissent des informations utiles sur les limitations de vitesse, les situations de circulation et les caractéristiques de la route.

L’écosystème de mobilité automobile connectée offre de nombreux avantages :

· Sécurité : Offre une protection contre les collisions avec les caméras embarquées AI.

· Commodité : fournit des mises à jour de localisation et de météo en temps réel et planifie les itinéraires de manière dynamique pour éviter les zones de construction ou de congestion, comme la superposition de trafic de CalAmp.

· Économie de carburant : aide à suivre la consommation de carburant et d'autres modèles tels que le temps de ralenti qui entraîne une perte de carburant, réduisant ainsi les coûts de carburant.

· Analyse basée sur les données : fournit des données sur les performances de la voiture et d'autres mesures de maintenance prédictive afin que vous puissiez prendre des décisions éclairées.

· Déclarations d'assurance rapides : Permet de sélectionner précisément les vidéos avant et après l'accident et de mesurer des données telles que la force et la vitesse de l'impact pour accélérer le processus de déclaration. Grâce aux avantages offerts par les services de mobilité, environ 95 % des véhicules neufs vendus dans le monde seront connectés, contre environ 50 % aujourd'hui.

Voici les quatre types de systèmes de mobilité automobile connectés :

1. Communications véhicule-infrastructure (V2I) : dans ce type, les véhicules peuvent communiquer avec les infrastructures routières telles que les systèmes de circulation et les stations de péage.

2. Systèmes d'aide à la conduite automatisés (ADAS) : les ADAS aident les conducteurs à recevoir des informations en temps réel telles que des alertes de trafic, des plans d'itinéraire, des notifications de limitation de vitesse, des alertes de sortie de voie et d'autres fonctionnalités pour aider les conducteurs à conduire en toute sécurité.

3. Systèmes à distance : ces systèmes vous aident à effectuer des actions telles que le diagnostic du moteur et la surveillance de la température de la cargaison à distance.

Systèmes d'infodivertissement en cabine : grâce à ce système, les conducteurs et les passagers peuvent accéder à la navigation, surfer sur Internet, écouter de la musique et regarder des vidéos pendant leur voyage.

Ce ne sont pas seulement les voitures qui changeront, mais les villes aussi seront différentes de celles que nous connaissons aujourd’hui.

L’un des principaux domaines d’impact de la technologie LTE* se situerait au niveau des infrastructures des villes, car nous souhaitons souvent déployer ces appareils connectés dans des zones reculées et partout ailleurs.

La congestion croissante du trafic et les enjeux environnementaux poussent les métropoles à changer de visage. L'évolution des solutions de voiture connectée est liée au développement de la mobilité intelligente, qui vise à promouvoir le développement durable des villes, des infrastructures de mobilité (parking, réseaux de recharge, signalisation) et à accroître l'efficacité des transports. La mobilité intelligente vise à offrir une solution : une expérience de voyage pratique grâce aux nouvelles technologies et applications.

* LTE (Long Term Evolution) est une norme de connexion permettant l'accès à Internet également via les réseaux mobiles. Les technologies LTE sont classées comme réseaux 4G, bien qu'elles se situent en réalité entre la troisième et la quatrième génération de systèmes de connectivité mobile.