La movilidad de los coches conectados implica la integración de tecnologías basadas en internet (como el IoT o Internet de las Cosas) en los vehículos que conducimos. En el sector automotriz, incluye funciones como información de tráfico en tiempo real, wifi en el vehículo y comunicación con otros vehículos o sistemas externos. Se prevé que los coches conectados superen los 305 millones en 2035.

Un ejemplo de tecnología de vehículos conectados son los servicios de coche compartido. Los usuarios pueden alquilar coches cercanos desde sus dispositivos móviles sin necesidad de ser propietarios del vehículo.

Otro ejemplo es el uso de cámaras de tablero. Estas cámaras se instalan en el vehículo y se conectan al sistema eléctrico. Registran constantemente la velocidad, lo que puede utilizarse para monitorear el comportamiento del conductor y como prueba en caso de accidente.

Un coche conectado puede generar entre 1 y 2 terabytes de datos brutos al día. Interpretar tantos datos de coches conectados puede ser un gran reto. Sin embargo, un software de gestión de flotas como CalAmp puede proporcionarle métricas de datos cruciales, como hábitos de conducción agresivos, condiciones del tráfico, actualizaciones de mantenimiento del vehículo y consumo de combustible.

Debido a la implicación de TI, pueden darse casos de vulneraciones de datos y privacidad. Por ello, cada vez más proveedores de servicios de movilidad para vehículos conectados deben adoptar principios de seguridad de datos como el cumplimiento de SOC 2. El cambiante panorama digital también plantea un reto: los servicios de flotas de vehículos deben adaptarse constantemente a nuevas tecnologías como el 5G y el IoT.

El objetivo principal de tener un coche conectado es simplificar la vida tanto del conductor como de todos los usuarios de la vía. Los coches conectados actuales no solo pueden conectarse a smartphones y compartir el ecosistema digital, sino que hacen mucho más.

Los vehículos modernos son hoy una concentración de unidades de control y sensores, útiles no sólo para mejorar la vida a bordo, el confort de conducción o la parte de entretenimiento, sino sobre todo para garantizar un nivel de seguridad cada vez mayor.

Entre las características se encuentran los sistemas de detección inteligentes, que están equipados con sensores que detectan señales de cansancio del conductor, alterando la iluminación para mejorar la vigilancia del conductor.

Los láseres y sensores detectan obstáculos que los humanos podrían no ver: el coche analiza estos datos y actúa para evitar una colisión.

Y, con la llamada conectividad de vehículo a vehículo (V2V), los sistemas digitales de los automóviles se "hablan" entre sí e intercambian automáticamente datos que proporcionan información útil sobre los límites de velocidad, la situación del tráfico y las características de la carretera.

El ecosistema de movilidad de automóviles conectados ofrece numerosos beneficios:

· Seguridad: ofrece protección contra colisiones con cámaras de tablero con IA.

· Conveniencia: proporciona actualizaciones meteorológicas y de ubicación en tiempo real y planifica rutas de forma dinámica para evitar zonas de construcción o congestión, como la superposición de tráfico de CalAmp.

· Economía de combustible: ayuda a rastrear el consumo de combustible y otros patrones como el tiempo de inactividad que resultan en pérdida de combustible, reduciendo así los costos de combustible.

· Análisis basado en datos: proporciona datos sobre el rendimiento del automóvil y otras métricas de mantenimiento predictivo para que pueda tomar decisiones informadas.

Reclamaciones de seguros rápidas: Ayuda a seleccionar videos con precisión antes y después del accidente y mide datos como la fuerza y ​​la velocidad del choque para agilizar el proceso de reclamación. Gracias a las ventajas que ofrecen los servicios de movilidad, aproximadamente el 95 % de los vehículos nuevos vendidos en todo el mundo estarán conectados, frente al 50 % actual.

Estos son los cuatro tipos de sistemas de movilidad de automóviles conectados:

1. Comunicaciones de vehículo a infraestructura (V2I): en este tipo, los vehículos pueden comunicarse con la infraestructura de la carretera, como sistemas de tráfico y estaciones de peaje.

2. Sistemas automatizados de asistencia a la conducción (ADAS): Los ADAS ayudan a los conductores a recibir información en tiempo real, como alertas de tráfico, planes de ruta, notificaciones de límite de velocidad, alertas de cambio de carril y otras funciones para ayudar a los conductores a conducir con seguridad.

3. Sistemas remotos: Estos sistemas le ayudan a realizar acciones como diagnóstico del motor y monitoreo de la temperatura de la carga de forma remota.

Sistemas de información y entretenimiento en cabina: con este sistema, los conductores y los pasajeros pueden acceder a la navegación, navegar por Internet, escuchar música y ver vídeos mientras viajan.

No sólo cambiarán los coches, también las ciudades serán diferentes a las que conocemos hoy.

Una de las grandes áreas de impacto de la tecnología LTE* sería en la infraestructura de las ciudades porque muchas veces queremos desplegar estos dispositivos conectados en zonas remotas y también en todas partes.

La creciente congestión del tráfico y los problemas ambientales están impulsando a las metrópolis a transformar su imagen. La evolución de las soluciones para vehículos conectados está ligada al desarrollo de la movilidad inteligente, cuyo objetivo es promover el desarrollo sostenible de las ciudades, la infraestructura de movilidad (estacionamiento, redes de carga, señalización) y aumentar la eficiencia del transporte. La movilidad inteligente busca ofrecer una solución: una experiencia de viaje cómoda gracias a las nuevas tecnologías y aplicaciones.

* LTE (Long Term Evolution) es un estándar de conexión que permite el acceso a internet también a través de redes móviles. Las tecnologías LTE se clasifican como redes 4G, aunque en realidad se encuentran entre la tercera y la cuarta generación de sistemas de conectividad móvil.