Os preços exorbitantes dos combustíveis e as crescentes pressões da crise da cadeia de suprimentos estão atacando a lucratividade das transportadoras. Vencer neste ambiente significa lutar para extrair mais milhas de cada gota de combustível e encontrar outras maneiras de combater o aumento dos custos. Agora, mais do que nunca, as empresas de transporte precisam de dados de um sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de última geração para ajudá-las a maximizar a lucratividade.
Manter a pressão adequada dos pneus do semirreboque é essencial para otimizar a eficiência de combustível. Também economiza para as frotas sua segunda despesa operacional direta depois do combustível: pneus. Um sistema TPMS para reboques fornece os dados em tempo real que os gerentes de frotas precisam para preservar a banda de rodagem dos pneus e gerenciar proativamente os problemas de inflação dos pneus antes que se tornem problemas grandes e caros.
Um TPMS resolve a subinflação para aumentar o MPG
Um pneu de reboque com pressão abaixo de 10% gera um aumento de 1% no consumo de combustível. No entanto, 20% de todos os reboques operam com pelo menos um pneu com pressão abaixo de 20 libras por polegada quadrada (psi). O resultado é uma redução drástica na eficiência de combustível em toda a frota.
Mesmo que os motoristas realizem inspeções manuais antes da viagem, eles normalmente não são incentivados a relatar problemas com pneus aos gerentes de manutenção imediatamente. Além disso, a pressão dos pneus pode mudar enquanto o trailer está em movimento. O monitoramento automático da pressão dos pneus por meio da telemática do trailer é a resposta.
Um TPMS inclui um sensor TPMS em cada pneu do trailer, como os sensores de Sistemas de Pressão Internacional (PSI). Usado como parte de um ecossistema de reboque inteligente de ponta a nuvem, ele rastreia a pressão dos pneus em tempo real e alerta um motorista ou gerente de frota quando o psi cai abaixo de um limite predeterminado. O monitoramento proativo da pressão dos pneus com um TPMS dá às frotas a capacidade de resolver problemas de pressão dos pneus antes que eles se somem a perdas significativas na economia de combustível.
Um TPMS controla o custo de manutenção número um de uma frota
Pneus são o custo de manutenção número um em qualquer frota, respondendo por quase 18% de todas as despesas de manutenção. Um aumento sem precedentes nos preços dos pneus está elevando ainda mais essas despesas. A tecnologia de reboque inteligente que inclui um TPMS permite que os gerentes de manutenção de frotas economizem dinheiro ao estender os ciclos de vida dos pneus e se antecipar a potenciais problemas de pneus em vez de reagir após um estouro ou pneu furado.
A subinflação de 20% reduz a vida útil do pneu em 30%. Ao mesmo tempo, a baixa pressão não detectada causa quase 80% dos estouros, que custam às frotas quase US$ 1,000 por um pneu novo e uma chamada de serviço rodoviário, além do custo da perda de produtividade. Para reboques com pneus de base larga, um estouro geralmente resulta na perda de um aro, além do pneu.
Um TPMS integrado ao software de gerenciamento de frotas fornece aos gerentes de frotas, motoristas e equipes de manutenção o fluxo constante de dados acionáveis necessários para reduzir os custos de manutenção e aumentar a vida útil dos pneus. Prevenir até mesmo uma chamada de serviço na estrada para um pneu furado ou estourado normalmente paga pelo TMPS para aquele trailer.
Um TPMS preserva o tempo de atividade do trailer
Quando um trailer é retirado de serviço, o custo de oportunidade é significativo, especialmente com as limitações de capacidade causadas pela escassez atual de trailers e motoristas. Dada a pressão sobre as frotas para aumentar o tempo de atividade dos ativos, nada é mais frustrante do que atribuir uma carga a um trailer e descobrir que o trailer está parado no pátio com um pneu furado ou com pressão baixa.
Um TPMS que faz parte de uma solução integrada de reboque inteligente ajuda os gerentes a evitar essa dor de cabeça monitorando o psi dos pneus do reboque no pátio e alertando as equipes de manutenção sobre a baixa pressão dos pneus. Essa inteligência conectada permite que o pessoal de manutenção garanta que os reboques estejam prontos para a estrada, o que aumenta utilização de reboque.
As pressões de custo que mantêm os gerentes de frotas privadas e transportadoras contratadas acordados à noite continuam a aumentar. Para empresas de transporte que buscam melhorar a economia de combustível e reduzir os gastos com manutenção, uma plataforma de reboque inteligente que inclui um TPMS oferece um sólido retorno sobre o investimento — incluindo a segurança aprimorada dos motoristas e seus companheiros motoristas.
Saiba mais sobre a plataforma de reboque inteligente edge-to-cloud da CalAmp, que se integra perfeitamente com o TPMS da Pressure Systems International.