O pôr do sol do 3G é real e está acontecendo em breve. A AT&T planeja desligar sua rede 3G em Fevereiro de 2022, Sprint (agora T-Mobile) em janeiro de 2022, T-Mobile em julho de 2022 e Verizon em 31 de dezembro de 2022, até o momento desta redação.
Para clientes de redes celulares que não atualizarem para dispositivos telemáticos 4G LTE a tempo, seja devido a desafios logísticos impostos pela pandemia ou à falta de disponibilidade do dispositivo causada pela escassez global de semicondutores, as consequências da indisponibilidade dos ativos serão duramente sentidas.
Alguns sistemas de alarme contra roubo e até mesmo tornozeleiras podem parar de funcionar, como o escritor de um artigo recente artigo Bloomberg observado. Quanto às frotas que dependem de soluções de IoT, perder a visibilidade que os dispositivos telemáticos fornecem pode ter ramificações significativas de segurança e também causar interrupções operacionais que impactam o atendimento ao cliente e o resultado final.
Uma vez que as redes 3G fiquem escuras, qualquer dispositivo que dependa de uma conexão celular 3G deixará de reportar, incluindo gateways telemáticos instalados em caminhões, reboques e armazéns. O mesmo acontecerá com os dispositivos que falam com esses gateways, incluindo etiquetas de proximidade inteligentes usadas para rastrear ferramentas (para frotas de serviço) e carga.
Embora os rastreadores GPS continuem funcionando porque recebem sinais via satélite, as organizações que usam software de gerenciamento de frotas para rastrear seus ativos perderão visibilidade sobre a localização desses ativos, já que os dispositivos GPS enviam dados para plataformas de nuvem por meio de conexão celular.
As frotas de transporte dependentes de 3G não saberão mais onde seus caminhões ou reboques estão, ou o que há nos reboques, e as entregas podem ser impactadas. Os dispositivos 3G ELD deixarão de transmitir dados, colocando as empresas fora de conformidade com os mandatos ELD e em risco de multas. Sistemas de monitoramento de temperatura de pneus em reboques inteligentes não enviará mais alertas se os gateways 3G que relatam os dados não forem atualizados.
Frotas que transportam cargas críticas, incluindo alimentos perecíveis e produtos farmacêuticos, perderá os dados das etiquetas inteligentes de detecção de ambiente que informam as condições ambientais, incluindo temperatura e umidade, potencialmente colocando essas remessas sensíveis em risco e criando problemas de conformidade da cadeia de frio para os proprietários.
Frotas de ônibus escolares que utilizam soluções de rastreamento de passageiros e contatos de alunos perderão acesso aos dados de passageiros usados para rastreamento de contatos da COVID-19 se o gateway 3G não for atualizado.
Há muitos motivos para atualizar para 4G, incluindo velocidades de banda larga mais rápidas, segurança de rede aprimorada e dispositivos independentes de operadora que podem fazer mais na borda, ajudando as frotas a aumentar a segurança e a produtividade, como por meio de telemática de vídeo. Mas o mais urgente agora é a simples continuidade da coleta e transmissão de dados.
Uma vez que os dispositivos telemáticos ficam inativos, o mesmo acontece com todo o monitoramento e gerenciamento de ativos que dependem do 3G. Mesmo antes de as operadoras de celular desligarem suas redes completamente, o serviço pode ficar irregular.
Embora a CalAmp e outros provedores de dispositivos telemáticos tenham pendências que se estendem até 2022, é essencial fazer seus pedidos de dispositivos agora, caso ainda não tenha feito isso. Para algumas organizações, atualizar um portfólio inteiro de dispositivos a tempo para o desligamento da AT&T em fevereiro pode ser difícil ou até mesmo impossível, mas os clientes da T-Mobile e da Verizon ainda podem ter tempo para pedir novos dispositivos e realizar a instalação antes que seus dispositivos parem de funcionar.
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