Ônibus escolares elétricos são o caminho do futuro, e por um bom motivo. Os ônibus escolares a diesel de hoje geram mais de 5 milhões de toneladas de emissões de gases de efeito estufa anualmente. E os alunos que inalam gases de escapamento de ônibus escolares em suas jornadas diárias podem sofrer danos pulmonares, bem como efeitos cognitivos que levam a notas mais baixas em testes.
Mas mesmo quando o financiamento federal estiver disponível para ajudar os municípios a comprar ônibus escolares elétricos, a substituição dos ônibus a diesel de hoje por EVs e a infraestrutura necessária para dar suporte aos EVs não acontecerá da noite para o dia. Enquanto isso, há medidas que os gerentes de frota podem tomar para reduzir o impacto ambiental de suas frotas de ônibus escolares a diesel com a ajuda de um software de gerenciamento de frotas, como o CalAmp's Solução de gerenciamento de frota K-12.
Reduza a marcha lenta com relatórios e alertas de marcha lenta
O tempo de marcha lenta desnecessário do ônibus escolar desperdiça combustível e gera emissões que poluem o ar dentro e ao redor do ônibus escolar. Alunos sentados na parte de trás do ônibus podem ser especialmente vulneráveis. Os gases de escape do ônibus escolar podem até entrar nos prédios escolares através de entradas de ar, portas e janelas.
Relatórios de marcha lenta e alertas de marcha lenta personalizados podem ajudar você a aplicar sua política de marcha lenta (e leis estaduais ou locais de marcha lenta) e identificar motoristas que não estão em conformidade. Esses motoristas podem precisar de treinamento adicional. Para incentivar os motoristas a desligar seus motores sempre que possível, considere reconhecer e recompensar publicamente aqueles com bons registros de marcha lenta.
Otimize e aplique rotas com históricos de viagens e relatórios planejados x reais
Com que frequência seus motoristas de ônibus seguem a rota planejada? A maioria dos motoristas de ônibus escolares são profissionais diligentes e dedicados, mas alguns podem usar o ônibus para fazer recados ou pegar o caminho mais longo para casa para preencher o cartão de ponto. Motoristas que se desviam do caminho planejado adicionam milhas desnecessárias e, portanto, queimam mais combustível e criam mais emissões. Um sistema de monitoramento de frota por GPS pode ajudar.
Na solução da CalAmp, os relatórios planejados vs. reais mostram claramente quaisquer desvios do plano de registro. Se o motorista se desviou da rota, você pode ver rapidamente não apenas para onde ele foi, mas também a que horas e quanto tempo ele ficou em um determinado local. Quer saber imediatamente se um motorista sai da rota planejada? Basta geofence a rota e definir um alerta de violação de geofence.
Claro, o rastreamento GPS em tempo real também desempenha um papel valioso. Com esses dados de localização, um despachante pode ajudar se um novo motorista se perder, poupando direção desnecessária.
Por fim, históricos de viagens combinados com análises de dados podem ajudar os distritos escolares a planejar rotas mais inteligentes e eficientes.
Reduza as emissões e o consumo de combustível com manutenção preventiva
Ônibus mal conservados queimam mais combustível e criam mais emissões, e vazamentos de fluidos podem contaminar cursos de água locais. Mas manutenção preventiva mais frequente nem sempre é a resposta. Se, por exemplo, você realiza trocas de óleo com mais frequência do que o necessário, você está comprando e descartando mais óleo de motor. A manutenção da frota de ônibus baseada em odômetro é a abordagem inteligente. As leituras do odômetro podem ser rastreadas no programador de manutenção que faz parte do software de gerenciamento de frota da CalAmp.
Entre as manutenções programadas, os alertas de código de falha do motor podem dizer quando um ônibus está com problemas no motor, mesmo que o motorista não informe que a luz de verificação do motor está acesa. Esses códigos de diagnóstico de problemas (DTC) permitem que você monitore sistematicamente toda a sua frota de ônibus e tome medidas imediatas com base na gravidade da falha.
Coíba a direção agressiva com relatórios de comportamento do motorista
O monitoramento do comportamento do motorista também pode ajudar a reduzir a pegada de carbono da sua frota. Isso porque excesso de velocidade, frenagem excessiva e aceleração brusca fazem com que o ônibus queime mais combustível do que o necessário.
Dados telemáticos revelam quais motoristas têm um pé de liderança. Essas informações são essenciais para a segurança da frota, bem como para a eficiência de combustível. Embora os ônibus escolares continuem sendo um meio de transporte relativamente seguro em comparação aos carros de passeio, acidentes acontecem. De acordo com o National Safety Council, acidentes relacionados a ônibus escolares mataram 109 pessoas em todo o país em 2019.
Os ônibus escolares dos Estados Unidos percorrem cerca de 3.5 bilhões de milhas transportando crianças de e para a escola a cada ano. Cada milha contribui para a mudança climática e adiciona poluição ao ar. O gerenciamento mais inteligente da frota de ônibus escolares, habilitado por um sistema telemático rico em recursos, é a chave para reduzir o impacto ambiental das frotas a diesel até o dia em que os ônibus escolares elétricos se tornem a norma.