Carolina do Norte e Carolina do Sul não costumam ser os principais estados para grandes atividades de construção. No entanto, à medida que sua população e economias crescem, a atividade de construção também cresce. Um relatório de 2017 indica que a região tem uma previsão saudável a forte para o crescimento no início da construção. O aumento nos projetos significa que mais equipamentos pesados estão em uso. Os ladrões estão aproveitando a oportunidade, bem como tendo acesso aos portos oceânicos e ao sistema interestadual de ambos os estados que podem ser usados para mover bens roubados para fora da área rapidamente. Na verdade, o Estudo da LoJack Corporation de 2016 sobre roubo de equipamentos de construção mostrou que a Carolina do Norte estava entre os 10 principais estados em roubos e recuperações.
Portanto, uma combinação de tecnologia e processos inteligentes de gerenciamento de sites ajudam a proteger ativos. A tecnologia também pode ajudar a reduzir perdas por roubo. Softwares de telemática de ativos, como o CalAmp, ajudam a localizar equipamentos e fornecem uma trilha histórica de migalhas de pão para ver o(s) caminho(s) que seu equipamento percorreu. Ele também oferece benefícios adicionais, como utilização real de horas do motor em tempo real e dados para manutenção preditiva. E, com mais de US$ 186 milhões em ativos recuperados até o momento, conforme citado no Relatório de Recuperação de Roubo de Equipamentos de Construção de 2016 da LoJack, o Sistema LoJack® é uma camada adicional de segurança para qualquer contratante.
Agora, aqui estão quatro histórias de roubo e recuperação envolvendo equipamentos localizados nas Carolinas.
Passeio de UTV em Winston-Salem
Em novembro de 2017, o cliente de uma grande empresa de aluguel de equipamentos notificou a polícia sobre o roubo de um Polaris UTV (veículo utilitário) 2016 de seu canteiro de obras em Winston-Salem. O Departamento de Polícia de Winston-Salem verificou o roubo e inseriu as informações do veículo nos computadores de crimes estaduais e federais que ativaram automaticamente o Sistema LoJack® oculto no Polaris UTV.
Pouco tempo depois, agentes do Departamento de Veículos Motorizados da Carolina do Norte e do Bureau de Roubo captaram o sinal silencioso do Sistema LoJack do Polaris roubado com os Computadores de Rastreamento Policial (PTC) LoJack® que são instalados em veículos de patrulha e aeronaves. Seguindo as indicações direcionais e sonoras do PTC, os agentes rastrearam o ativo até uma área residencial a apenas cinco milhas do canteiro de obras. Os agentes receberam consentimento para revistar a residência e localizaram o UTV roubado no porão da residência.
Guias NADA sugere um preço de tabela de quase US$ 11,000 para um Polaris Ranger Crew 2016 UTV 570. De acordo com o relatório de roubo e recuperação de equipamentos de construção LoJack de 2016, os UTVs foram o quinto (6%) tipo de equipamento mais recuperado, com um custo de substituição estimado de quase US$ 11,500.
Um encontro com criminosos em Concord
Em janeiro de 2018, o proprietário de uma miniescavadeira Kubota U2016-35 4 contatou o Departamento de Polícia de Concord para relatar que ela foi roubada de um canteiro de obras em algum momento durante a noite. Os agentes inseriram o roubo verificado nos computadores criminais estaduais e federais para ativar o Sistema LoJack® escondido na escavadeira.
Por meio da coordenação do Departamento de Polícia de Concord e do Departamento de Veículos Motorizados da Carolina do Norte (NCDMV), um agente do NCDMV equipado com um PTC começou a vigiar a área onde o roubo ocorreu. Poucos minutos após o sinal do sistema LoJack do Kubota ter sido ativado, o agente do NCDMV o captou. Seguindo as indicações direcionais e sonoras do PTC, o agente do NCDMV localizou a miniescavadeira escondida em uma área de arbustos a alguns quilômetros de distância do local do incidente.
O agente do NCDMV acreditava que o ladrão havia escondido o equipamento lá até que a situação se acalmasse e então planejou retornar em alguns dias para concluir o roubo. A miniescavadeira Kubota recuperada foi devolvida ao proprietário. O estudo de roubo de equipamentos de construção LoJack de 2016 mostrou que os roubos de ativos tendem a ser locais ou dentro de uma pequena área de raio de onde o equipamento foi levado.
Roubo noturno de retroescavadeira em Florença
Em abril de 2018, o proprietário de uma retroescavadeira Caterpillar 2014F 420 contatou o Departamento de Polícia de Florence (Carolina do Sul) e relatou o roubo do equipamento. Ele foi visto pela última vez no canteiro de obras no dia anterior e levado em algum momento durante a noite. O Departamento de Polícia de Florence tomou as medidas necessárias para ativar o Sistema LoJack®. Um delegado do Gabinete do Xerife do Condado de Darlington, nas proximidades, seguiu o sinal silencioso do Sistema LoJack® do bem roubado até uma área rural do condado.
O delegado determinou que a retroescavadeira estava em uma área arborizada atrás da residência de um criminoso conhecido. Ele bateu na porta e recebeu autorização para verificar a floresta atrás da moradia. Felizmente, o delegado estava familiarizado com a rede de estradas de exploração madeireira que ficavam atrás da residência e localizou a retroescavadeira roubada na linha das árvores. O suspeito em potencial no caso não estava lá. A cena da recuperação em Darlington ficava a pouco menos de seis milhas da área do roubo em Florence.
Mini-escavadeira cruza fronteiras estaduais no fim de semana
Em março de 2018, o proprietário de uma miniescavadeira Takeuchi TB2016 240 contatou o Gabinete do Xerife do Condado de Spartanburg (Carolina do Sul) e relatou o roubo do equipamento. O proprietário relatou que ele foi visto pela última vez no canteiro de obras na sexta-feira e desapareceu antes de ele retornar ao local na segunda-feira. O Gabinete do Xerife do Condado de Spartanburg também recebeu um relatório separado de uma minicarregadeira Bobcat roubada de um canteiro de obras diferente, mas próximo, que tinha um proprietário diferente e não estava equipado com um Sistema de Recuperação de Veículos Roubados LoJack.
O Gabinete do Xerife do Condado de Spartanburg verificou o roubo e inseriu as informações do veículo nos computadores de crimes estaduais e federais que ativaram automaticamente o Sistema LoJack escondido na Miniescavadeira Takeuchi. Um agente do Departamento de Veículos Motorizados da Carolina do Norte e do Bureau de Roubo no Distrito do Condado de Rutherford seguiu as indicações direcionais e sonoras do PTC até uma oficina mecânica a diesel. O Takeuchi estava dentro e visível através de uma porta de compartimento aberta. Também estava visível uma minicarregadeira Bobcat.
O Agente obteve autorização para entrar na loja e, após exame dos ativos, determinou que as Placas de Identificação do Produto (PIN) haviam sido removidas. Com a assistência do National Insurance Crime Bureau, o Agente conseguiu identificar a minicarregadeira Bobcat e determinou que ela também foi roubada do Condado de Spartanburg na mesma área e período que a escavadeira equipada com LoJack. O Agente questionou o dono da loja que alegou ter comprado os dois equipamentos do mesmo indivíduo em um anúncio do Craigslist em Atlanta. Ele pagou um total de US$ 30,000 pelos dois equipamentos e o vendedor entregou o equipamento em sua loja à noite.
Este caso está pendente de investigação adicional. No entanto, o dono da loja pode ser acusado de Posse de Veículos Roubados e Posse de Veículos com Números de Identificação Alterados ou Obliterados. Embora recuperado em um estado diferente de onde os roubos ocorreram, a oficina mecânica a diesel estava a pouco mais de 40 milhas de distância de ambos os canteiros de obras. O estudo LoJack de 2016 mostrou que o valor estimado de substituição para uma minicarregadeira era de US$ 36,533 e uma escavadeira era de US$ 44,980.
Essas histórias da Carolina ilustram algumas das principais tendências vistas no estudo LoJack Construction Equipment Theft de 2016. Ele mostrou que o equipamento roubado é tipicamente de cinco anos ou mais novo e que o roubo é geralmente local. Os ativos foram rapidamente recuperados antes de irem para uma oficina de desmanche ou enviados para o exterior. O estudo LoJack de 2016 descobriu que quase três quartos da recuperação de equipamentos aconteceram em 24 horas.
É importante implementar processos, restrições físicas e soluções tecnológicas, como telemática de ativos e o sistema LoJack® Stolen Asset Recovery, para proteger seus equipamentos e veículos de construção. Baixe o Estudo da LoJack Corporation de 2016 sobre Roubo de Equipamentos de Construção aqui. e visite nossa página de soluções de construção em calamp.com/solutions/construction.