De torenhoge brandstofprijzen en de toenemende druk van de crisis in de toeleveringsketen vormen een aanval op de winstgevendheid van vervoerders. Winnen in deze omgeving betekent vechten om meer kilometers uit elke druppel brandstof te halen en andere manieren vinden om de stijgende kosten tegen te gaan. Nu meer dan ooit hebben transportbedrijven gegevens nodig van een geavanceerd bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) om hun winstgevendheid te maximaliseren.
Het handhaven van de juiste bandenspanning van opleggers is cruciaal voor het optimaliseren van brandstofefficiëntie. Het bespaart wagenparken ook op hun tweede directe operationele kosten na brandstof: banden. Een TPMS-systeem voor opleggers levert de realtime gegevens die wagenparkbeheerders nodig hebben om het bandenprofiel te behouden en proactief problemen met de bandenspanning te beheren voordat ze grote, dure problemen worden.
Een TPMS lost onderinflatie op om MPG te verhogen
Een trailerband die 10% te weinig is opgepompt, zorgt voor een toename van 1% in brandstofverbruik. Toch rijdt 20% van alle trailers met minstens één band die 20 pond per vierkante inch (psi) te weinig is opgepompt. Het resultaat is een dramatische afname in brandstofefficiëntie over de gehele vloot.
Zelfs als chauffeurs handmatige inspecties uitvoeren voorafgaand aan de reis, worden ze doorgaans niet gestimuleerd om bandenproblemen direct te melden aan onderhoudsmanagers. Bovendien kan de bandenspanning veranderen terwijl de trailer in beweging is. Automatische bandenspanningscontrole via trailertelematica is het antwoord.
Een TPMS omvat een TPMS-sensor in elke aanhangwagenband, zoals de sensoren van Druksystemen Internationaal (PSI). Gebruikt als onderdeel van een edge-to-cloud slim trailer ecosysteem, het houdt de bandenspanning in realtime bij en waarschuwt een bestuurder of wagenparkbeheerder wanneer de psi onder een vooraf bepaalde drempelwaarde zakt. Proactieve bewaking van de bandenspanning met een TPMS geeft wagenparken de mogelijkheid om problemen met de bandenspanning aan te pakken voordat ze leiden tot aanzienlijke verliezen in brandstofverbruik.
Een TPMS beheert de grootste onderhoudskosten van een wagenpark
Banden zijn de grootste onderhoudskosten in elk wagenpark en zijn goed voor bijna 18% van alle onderhoudskosten. Een ongekende stijging van de bandenprijzen zorgt ervoor dat die kosten nog verder stijgen. Slimme trailertechnologie met een TPMS laat beheerders van wagenparken geld besparen door de levensduur van de banden te verlengen en potentiële bandenproblemen voor te zijn in plaats van te reageren nadat er een klapband of lekke band is ontstaan.
Een te lage bandenspanning van 20% verkort de levensduur van de band met 30%. Tegelijkertijd veroorzaakt een onopgemerkte lage bandenspanning bijna 80% van de klapbanden, wat wagenparken bijna $ 1,000 kost voor een nieuwe band en een pechhulpdienst, plus de kosten van productiviteitsverlies. Bij trailers met brede banden resulteert een klapband vaak in het verlies van een velg naast de band.
Een TPMS geïntegreerd in fleet management software biedt fleet managers, chauffeurs en onderhoudsteams de constante stroom van bruikbare data die nodig is om onderhoudskosten te verlagen en de levensduur van de banden te verlengen. Het voorkomen van zelfs maar één service-oproep langs de weg voor een lekke band of klapband betaalt doorgaans de TMPS voor die trailer.
Een TPMS behoudt de uptime van de trailer
Wanneer een trailer uit dienst wordt genomen, zijn de opportuniteitskosten aanzienlijk, vooral met de capaciteitsbeperkingen die worden veroorzaakt door het huidige tekort aan trailers en chauffeurs. Gezien de druk op wagenparken om de uptime van activa te verhogen, is er niets frustrerender dan een lading toewijzen aan een trailer en ontdekken dat de trailer op het erf heeft gestaan met een lekke band of een te zachte band.
Een TPMS dat deel uitmaakt van een geïntegreerde slimme traileroplossing helpt managers die hoofdpijn te vermijden door de psi voor trailerbanden op het terrein te bewaken en onderhoudsteams te waarschuwen voor een lage bandenspanning. Deze verbonden intelligentie stelt onderhoudspersoneel in staat om ervoor te zorgen dat trailers klaar zijn voor de weg, wat de aanhangwagengebruik.
De kostendruk die for-hire carrier en private fleet managers 's nachts wakker houdt, blijft toenemen. Voor transportbedrijven die het brandstofverbruik willen verbeteren en de onderhoudsuitgaven willen verlagen, levert een slim trailerplatform met een TPMS een solide rendement op de investering op, inclusief de verbeterde veiligheid van chauffeurs en hun medeweggebruikers.
Lees meer over het edge-to-cloud smart trailerplatform van CalAmp, dat naadloos integreert met het TPMS van Pressure Systems International.