Openbare werkenafdelingen en andere lokale overheidsinstanties vertrouwen steeds meer op een mozaïek van informatiebeheersystemen om de bedrijfsvoering te verbeteren, aan de vraag te voldoen en effectiever te plannen. Drie technologieën in het bijzonder werken goed samen om informatie- en openbare werkenprocessen in beweging te houden: voertuigtelematica, geografische informatiesystemen (GIS) en werkbeheersoftware.
Voertuigtelematica-oplossingen combineren een slimme netwerkgateway die is gekoppeld aan een vrachtwagen of ander bezit, en sturen informatie over de locatie van het voertuig, de motorstatus en andere factoren terug via een mobiele verbinding naar een cloudgebaseerde applicatie of platform. GIS-technologie, vaak geïntegreerd in een telematica-oplossing, biedt een raamwerk voor het verzamelen en beheren van geografisch gebaseerde gegevens zoals sneeuwruimroutes, topografische kenmerken of de locaties van stadsafvalcontainers. Software voor beheer van openbare werken beheert werkorders, schema's en andere bestaande datasystemen. Wanneer deze drie systemen samenwerken en informatie delen, helpen ze processen te stroomlijnen en de zichtbaarheid van activa te verbeteren.
GIS-gebaseerde Automatic Vehicle Location (AVL)-systemen bieden geïntegreerde tools om kosten te besparen en de productiviteit te verbeteren. AVL-oplossingen kunnen specifiek worden ontworpen om te voldoen aan de unieke behoeften van de publieke sector en zijn geoptimaliseerd om wagenparken voor het ophalen van vast afval te beheren, de productiviteit van werknemers te verhogen en wagenparkbeheerders te helpen zich te houden aan de schema's voor het ophalen van vast afval. Routingsoftware, die vaak geïntegreerde GIS heeft, helpt de zichtbaarheid van het wagenpark te vergroten, de efficiëntie van wegonderhoud zoals sneeuwruimen en straatvegen, en een betere planning voor het ophalen van afval, zwerfvuilbeheer, reparatie van trottoirs en andere werkzaamheden. Wanneer GIS-technologie wordt geïntegreerd met werkorderbeheer, kunnen beheerders van openbare werken geografische gegevens gebruiken om de route van taken te optimaliseren en klanten en bedrijven te informeren over aankomend werk.
Met software voor activabeheer is het eenvoudiger om uw gemengde wagenpark in groepen te beheren en te filteren op type, leeftijd, locatie en andere aspecten. Deze gegevensadministratie vereenvoudigt zowel gepland onderhoud als onverwachte reparaties. Wanneer geïntegreerd met een werkbeheersysteem en GIS-software, is gepland werk doorzoekbaar en zichtbaar op een kaart om te helpen bij het plannen van routes en het reageren op noodgevallen door het dichtstbijzijnde wagenparkvoertuig te lokaliseren.
Met voertuigtelematica-oplossingen kan een wagenparkbeheerder de huidige locatie van elk voertuig in het wagenpark zien, een gedetailleerd spoor bekijken dat het pad van een specifiek voertuig aangeeft en zelfs de geschiedenis van voertuigactiviteiten opnieuw afspelen. Dit helpt de bedrijfsvoering om de activiteiten van de bestuurder en verkeerspatronen te begrijpen om ervoor te zorgen dat serviceroutes efficiënt worden afgelegd. Wanneer onverwachte gebeurtenissen plaatsvinden, als gevolg van factoren zoals verkeer of weersomstandigheden, is het belangrijk om snel te kunnen reageren. Het volgen van de routevoortgang en de activiteiten van de bestuurder verbetert de veiligheid en responstijden, detecteert problemen snel en zorgt ervoor dat er uitvoerbare beslissingen kunnen worden genomen. Gegevens over de locatie van voertuigen kunnen worden overgelegd op GIS-kaarten die gedetailleerde informatie bieden, zoals infrastructuur, activa, routes en faciliteiten, zodat managers middelen kunnen toewijzen aan inkomende oproepen en trends kunnen bestuderen in de context van relevante informatie.
Met telematica-gebaseerde rapportage kunnen wagenparkbeheerders hun activiteiten verbeteren door historische werkorderpatronen, bestuurdersgedrag, voertuigprestaties en lokale vraag te bekijken. De resultaten van dergelijke trendanalyses worden gebruikt om de dispatch en de productiviteit van de bestuurder te verbeteren, het brandstofverbruik te verlagen en voertuigen langer te onderhouden. Vraagbeoordeling helpt bij het identificeren van welke routes of routesegmenten te veel of te weinig worden bediend om zowel de klantervaring als de baan van de bestuurder tegelijkertijd te verbeteren.
De stad Ann Arbor in Michigan koos voor de wagenparkoplossing van CalAmp om realtime inzicht te krijgen in haar wagenpark, zowel voor operationele doeleinden als voor inwoners, geïntegreerd met Esri ArcGIS. De stad bouwde ook een webportaal waarmee klanten de locatie en status van de sneeuwschuivers konden bekijken, zodat inwoners de voortgang van het sneeuwruimen tijdens en na sneeuwstormen konden volgen. Stadsdispatchers volgen de locaties van voertuigen in relatie tot werkorders, routes, zones en infrastructuur op de GIS-kaart, wat de responstijden verbetert. Het systeem stelt chauffeurs ook in staat om redenen te melden waarom een service niet kon worden voltooid, zoals een geblokkeerde straat of een afvalcontainer. Deze informatie is direct beschikbaar voor medewerkers die reageren op meldingen van burgers. Bekijk de volledige casestudy hier.
Openbare werkenafdelingen gebruiken volledig geïntegreerde IoT-telematicagegevens om de mogelijkheden en effectiviteit van hun diensten te vergroten en tegelijkertijd de kosten te verlagen. Het verbindt hen ook met hun steden en burgers door realtime-updates, online verzoeken om werkinzendingen en meer te bieden.