Trailers zijn de levensader van goederenvervoer. Hoe meer vlootbeheerders weten over hun locatie, gebruik en realtime-omstandigheden, hoe beter ze deze en de lading erin kunnen beheren.
Aftermarket smart trailertechnologie verandert niet-verbonden trailers in slimme activa, wat realtime inzicht biedt in wat er binnen en buiten gebeurt. Deze zichtbaarheid helpt wagenparkbeheerders hun trailergebruik te verbeteren en ervoor te zorgen dat goederen zonder incidenten worden afgeleverd — twee bijzonder waardevolle voordelen gezien het aanhoudende tekort aan trailers en de crisis in de toeleveringsketen.
Met een open device-to-cloud- of edge-to-cloud-platform zoals het smart trailer-platform dat in ontwikkeling is bij CalAmp, kunnen bedrijven de sensoren en telematica-apparaten kiezen die ze verkiezen, ongeacht de fabrikant van het apparaat of de fabrikant van de trailer. Cloudgebaseerde software voor wagenparkbeheer zoals CalAmp iOn Hiermee kunnen ze de door hen geproduceerde gegevens bekijken en er rapporten over maken.
Hieronder vindt u een overzicht van aftermarketsensoren en telematica-apparaten die slimme opleggers mogelijk maken en hoe wagenparken hiervan kunnen profiteren.
Aanhangwagenpoorten
Trailers die zijn uitgerust met gateway-apparaten op zonne-energie die gegevens naar de cloud sturen, kunnen worden gelokaliseerd, ongeacht of ze op het erf staan, bij een truckstop staan of op de snelweg rijden. Locatiezichtbaarheid helpt wagenparken het gebruik van trailers te verbeteren en verkort de tijd die chauffeurs besteden aan het zoeken naar een specifieke trailer op het erf.
Gateway-apparaten die in de trailer zijn geplaatst, kunnen slimme sensoren bevestigd aan dozen en pallets. Als goederen tijdens het transport achterblijven, kunnen wagenparkbeheerders hun laatst bekende locatie raadplegen. Voor gevoelige goederen geldt dat als de temperatuur of vochtigheid in de omgeving afwijkt van de ingestelde waarden of als de goederen schokken of kantelen, sensoren die informatie ook kunnen registreren en doorgeven.
Realtime bandenspanningsbewaking
Een klapband op een aanhanger kan gevaarlijk en zelfs dodelijk zijn. Ongelukken die het gevolg zijn van klapbanden kunnen kostbare vertragingen veroorzaken. Om deze redenen is een bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) van cruciaal belang.
Banden moeten worden opgepompt tot de maximaal aangegeven PSI om de levensduur van de band te verlengen en klapbanden te voorkomen. Ze verliezen echter na verloop van tijd druk, vooral bij warm weer. Bijna één op de vijf trailers rijdt met een of meer banden die minimaal 20 psi te zacht zijn opgepompt. Een TPMS-sensor die aan de wielen van de trailer is bevestigd, meet de luchtdruk van elke band. Wanneer de druk onder de vooraf ingestelde drempels zakt, kunnen deze sensoren een automatische waarschuwing sturen naar de bestuurder en wagenparkbeheerder.
Door de banden goed op spanning te houden, voorkom je niet alleen klapbanden die levens en lading in gevaar brengen, maar ook bespaart wagenparken geld op brandstof.
Realtime bewaking van de bandentemperatuur
Oververhitting van de wieluiteindecomponenten van een trailer, zoals lagers en afdichtingen, is een andere oorzaak van potentieel rampzalige ongelukken. Oververhitting van wieluiteinden kan zelfs leiden tot branden die de lading beschadigen en levens bedreigen.
De WETS-technologie (Wheel End Temperature Sensing) waarschuwt de chauffeur en de wagenparkbeheerder wanneer de wielen van de oplegger oververhit raken, zodat de chauffeur kan stoppen voordat er een incident plaatsvindt.
Deur open/dicht detectie
Deurstatussensoren zijn niet nieuw, maar de acceptatie ervan is traag vanwege een gebrek aan trailer-agnostische apparaten. After-market smart trailer-oplossingen lossen dit probleem op.
Realtimemeldingen laten chauffeurs en managers weten wanneer een trailerdeur wordt geopend, wat wagenparken kan helpen diefstal te verminderen en vracht te beschermen als de deur opengaat terwijl de trailer in beweging is. Deurpositiemeldingen melden hoe laat de deur open was en hoe lang, wat wagenparken kan helpen hun activiteiten te optimaliseren.
Vrachtdetectie
Met realtime inzichten in de trailercapaciteit kunnen wagenparkbeheerders het gebruik van trailers verbeteren en kosten verlagen. Ultrasone vrachtsensoren die aan de binnenkant van het dak van de trailer zijn bevestigd, maken deze inzichten mogelijk en onthullen het percentage van de resterende laadruimte in de trailer, in totaal en per zone.
Bedrijven verspillen veel manuren aan het controleren van trailers op het terrein om te zien of ze leeg zijn en beschikbaar voor gebruik. Een cargo sensing-oplossing vermindert die verspilling. Bovendien kunnen managers, met inzicht in realtime capaciteit, chauffeurs onderweg instrueren om nog een stop te maken om extra vracht op te halen als de trailer ruimte heeft. Door de capaciteit van een trailer volledig te benutten, kunnen brandstofkosten worden verlaagd, chauffeurs tijd besparen en goederen sneller worden afgeleverd. Cargo sensing beschermt ook tegen het overladen van trailers.
Vijfzone-vrachtdetectie levert nog een voordeel op: veiligheid. Als een manager in het dashboard van de fleetmanagementsoftware ziet dat de vrachtverdeling een potentieel gevaar vormt, kan hij de chauffeur vertellen om te stoppen en de goederen opnieuw te verdelen.
Voor transport- en logistieke vloten wordt, nu de vraag naar vracht blijft toenemen, een dieper inzicht in traileractiviteiten noodzakelijk. Open smart trailerplatforms die gegevens van meerdere apparaten verenigen en een holistisch beeld bieden van traileractiviteiten, zijn de sleutel die smart trailertechnologie voor meer vloten zal ontsluiten. Door fleet operators te helpen het trailergebruik te verbeteren, de veiligheid te vergroten en diefstal te verminderen, kan smart trailertechnologie vele malen meer opleveren.