5 redenen waarom draadloze dashcams essentieel zijn voor wagenparkbeheer

Vlootbeheer is afhankelijk van telematica-apparaten en uitgebreide software om de locatie van voertuigen te volgen en de efficiëntie van het wagenpark te verhogen, terwijl de veiligheid wordt gewaarborgd.

Het andere cruciale onderdeel van wagenparkbeheer zijn uw chauffeurs. U moet hen beheren en ervoor zorgen dat ze veilig, verantwoord en efficiënt rijden.

Hoewel het volgen van chauffeurs en boorddiagnostiek (OBD) van vitaal belang zijn, zijn wagenparkbeheersystemen met videogebaseerde veiligheidsoplossingen Dankzij draadloze dashcams wordt de veiligheid van de bestuurder vergroot en nemen de risico's voor wagenparkbeheerders af.

Met videobeelden van de weg krijgen bestuurders contextuele inzichten waarmee ze bestuurdersfouten kunnen opsporen, rijpatronen en riskant gedrag kunnen identificeren, kunnen zien wat er misging bij een ongeval en nog veel meer.

In dit artikel bespreken we alles wat u moet weten over draadloze dashcams en waarom ze een cruciaal onderdeel zijn van intelligent wagenparkbeheer.

Hoe worden draadloze dashcams gebruikt in wagenparken?

Draadloze dashcams worden geïnstalleerd in de cabines van wagenparkvoertuigen en nemen beelden op van de bestuurder en de weg. Dit betekent dat het hoogwaardige video's opneemt van wat de bestuurder doet en alles wat zich voor het voertuig bevindt.

Deze beelden worden opgeslagen op een cloudplatform en operators kunnen er toegang toe krijgen met behulp van software zoals de CalAmp iOn.

Het primaire doel van draadloze dashcams is om te monitoren hoe bestuurders hun voertuigen op de weg besturen. Bestuurders en managers kunnen bestuurders indien nodig in realtime observeren. Ze kunnen ook waarschuwingen in de cabine en meldingen instellen voor riskant rijgedrag, zoals te hard rijden en hard remmen.

Alle opgenomen beelden kunnen worden bekeken om rijpatronen te identificeren en buschauffeurs te helpen de verkeersveiligheidsnormen te handhaven.

Video's kunnen ook bestuurders tonen die herhaaldelijk gevaarlijk gedrag vertonen, zoals het gebruiken van hun mobiele telefoon tijdens het rijden of het te dicht achter andere voertuigen rijden. Deze bestuurders kunnen opnieuw worden getraind of berispt.

Bij botsingen of ongelukken bieden videobeelden context, dienen ze als juridisch bewijs, helpen ze de wetshandhaving en kunnen ze bedrijven duizenden dollars besparen. Bovendien kunnen ze bestuurders vrijpleiten.

Het opnemen van het interieur van het voertuig voegt een veiligheidslaag toe die diefstal kan voorkomen. Ze kunnen ook bestuurders beschermen in geval van overvallen of gestolen voertuigen of apparatuur.

5 redenen om draadloze dashcams voor uw wagenpark te gebruiken

Als u nog twijfelt over draadloze dashcams, volgen hier vijf belangrijke redenen die het belang van video voor de veiligheid van uw wagenpark onderstrepen:

5 redenen om draadloze dashcams te gebruiken

1. Verbeter de veiligheid van uw vloot

De eerste stap van een wagenparkveiligheidsprogramma is het opstellen van uniforme richtlijnen die bestuurders moeten volgen bij het besturen van hun voertuigen.

Het succesvol handhaven van richtlijnen voor veilig rijgedrag is echter sterk afhankelijk van video. Zonder video kunnen operators en managers alleen zien waar het voertuig is en andere motordiagnoses. Beide bieden een gedeeltelijk beeld van hoe een bestuurder daadwerkelijk rijdt.

Met draadloze dashboardcamera's en videogebaseerde veiligheidsoplossingen, operators, eigenaren en managers kunnen precies zien wat er op de weg en in het voertuig gebeurt. Ze kunnen direct onveilige rijgewoonten herkennen en chauffeurs coachen via spraakbesturing.

Opgenomen beelden kunnen ook worden geanalyseerd om specifieke patronen en bestuurders te identificeren die niet aan de veiligheidsnormen voldoen. U kunt bijvoorbeeld opmerken dat een of meer bestuurders de maximumsnelheid op een specifieke locatie naderen of overschrijden, zodat ze hun routes op tijd kunnen voltooien.

In dit geval is het afraden van te hard rijden door chauffeurs af te raden, maar het verlengen van de bezorgtijden, het instellen van een eerdere vertrektijd of het gebruiken van een andere route is minder effectief.

Merk op hoe de schuld zonder videocontext rechtstreeks bij de chauffeurs zou zijn gelegd. Maar met videoclips krijgen operators een algemeen beeld van de situatie en ontwikkelen ze adequate oplossingen.

In de meeste gevallen is videocontext een cruciaal voordeel voor het handhaven van de veiligheid van uw wagenpark.

2. Voorkom botsingen

Botsingen kunnen dodelijk zijn voor wagenparkbestuurders en bestuurders van andere betrokken voertuigen. Ze kunnen bedrijven ook honderdduizenden dollars kosten aan reparaties, schade en zelfs uitspraken in nucleaire rechtszaken.

Voertuigen die bij een botsing betrokken zijn, staan ​​bovendien langere tijd stil. Dit leidt tot een lagere productiviteit van het wagenpark en een hogere werklast voor andere voertuigen en bestuurders in het wagenpark.

Fleet operators zijn daarom sterk gericht op het voorkomen van botsingen. Video- en fleet telematica-oplossingen zijn hiervoor cruciaal.

Met software zoals CalAmp iOn krijgen bestuurders direct meldingen bij gevaarlijk rijgedrag, zoals plotselinge bochten, te hard rijden en hard remmen.

De CalAmp iOn geeft direct waarschuwingen voor ruw rijgedrag

Deze waarschuwingen zorgen ervoor dat wagenparkbeheerders direct actie moeten ondernemen en contact moeten opnemen met de chauffeurs om hen te begeleiden en verdere incidenten te voorkomen.

Video's van dashcams bieden informatie over elke waarschuwing. Hiermee kunt u bepalen of de bestuurder verbetering nodig heeft of dat het geregistreerde incident het gevolg is van externe factoren, zoals het plotseling stoppen van de auto voor u.

Door beide hulpmiddelen te combineren, kunnen operators de veiligheid van hun wagenpark verbeteren en ervoor zorgen dat iedereen veilig is tijdens leveringen of serviceafspraken.

3. Bescherm het bedrijf en de chauffeurs

Hoewel vlootveiligheidsprogramma's van vitaal belang zijn, zijn ongelukken onvermijdelijk. De eerste stap in het onderhouden van een veilige vloot is het gebruik van AI-gestuurde videotriggers om botsingen te beperken en slecht rijgedrag te identificeren.

Maar als er dan toch een botsing plaatsvindt, videogebaseerde veiligheidsoplossingen context bieden vóór, tijdens en na het incident.

Dashcams maken opnamen die als bewijs kunnen dienen om te bepalen wie er schuldig is en om de aansprakelijkheid te beoordelen.

Dit beschermt bedrijven omdat ze de schuld kunnen vermijden voor botsingen die zijn veroorzaakt door het slechte oordeel van een andere automobilist. Video's kunnen ook frauduleuze claims van andere bestuurders beperken en anderszins langdurige juridische procedures versnellen.

Chauffeurs krijgen ook gemoedsrust, wetende dat ze vrijgesproken kunnen worden voor botsingen die niet hun schuld waren. Dit bouwt vertrouwen op tussen chauffeurs, operators en het bedrijf.

De reputatie van een bedrijf is een andere belangrijke factor die wordt beïnvloed door herhaalde botsingen. Als een serviceprovider regelmatig te laat is of leveringen mist vanwege verkeersincidenten, zullen klanten de organisatie waarschijnlijk wantrouwen en naar concurrenten kijken.

4. Verbeter de besluitvorming

Rapportage is een belangrijk onderdeel van fleetmanagement en veiligheid. Operators en eigenaren hebben toegang nodig tot historische data om hun fleet beter te begrijpen en te runnen.

Met telematica oplossingkunnen exploitanten specifieke rapporten verzamelen om patronen te identificeren met betrekking tot riskant rijgedrag, recidivisten en voortdurende problemen die de veiligheid van het wagenpark beïnvloeden.

Rapportage over vlootbeheer

(Image Source)

Ze kunnen dit gebruiken om weloverwogen beslissingen te nemen en chauffeurs te coachen. Wanneer beelden van de voor- en achterdashcams contextuele gegevens vastleggen over de bestuurder en de omgeving, kunnen operators het hele plaatje zien in plaats van alleen delen.

Dankzij dit overzicht krijgen ze daadwerkelijk inzicht en kunnen ze beter beslissingen nemen.

5. Verhoog de productiviteit

Draadloze dashcams gecombineerd met telematica kunnen incidenten voorkomen die lange uitvaltijden veroorzaken en de productiviteit verlagen. Hieronder vallen ongelukken, botsingen, vertragingen op de weg en slecht rijgedrag.

Omdat supervisors al deze elementen kunnen zien en beheren, soms zelfs voordat ze plaatsvinden (zoals een botsing), is de kans op ernstige verstoringen van de dagelijkse vlootactiviteiten kleiner.

Als transportondernemers ervoor kunnen zorgen dat hun chauffeurs goed getraind zijn en veilig de weg op kunnen, kunnen ze zich richten op het maximaliseren van het wagenparkpotentieel in plaats van zich voortdurend zorgen te maken over incidenten.

Hoe kiest u de juiste draadloze dashcam voor uw wagenpark?

Bent u op zoek naar een draadloze dashcam voor uw wagenpark? Dan zijn dit de zeven belangrijkste kenmerken die deze moet hebben:

7 belangrijkste kenmerken van een draadloze fleet dashcam

1. AI-aangedreven

Het is niet genoeg dat uw dashcams alleen rijbeelden opnemen. Om het potentieel van uw wagenpark echt te ontsluiten en de veiligheid te waarborgen, moeten uw camera's en de software die ze ondersteunt, gebruikmaken van AI-technologie.

In tegenstelling tot een standaardcamera kunnen dashcams met AI omstandigheden detecteren die tot botsingen kunnen leiden en bestuurders hiervoor waarschuwen.

Dit leidt tot proactieve actie, zoals coaching van chauffeurs, in plaats van reactieve actie, oftewel schikkingen en juridische stappen nadat een incident heeft plaatsgevonden. Bedrijven besparen hierdoor tijd en geld.

AI-camera's kunnen ook dreigende botsingen detecteren en waarschuwingen naar de cabine van de bestuurder sturen, zodat deze snel kan reageren en het incident kan voorkomen.

2. Gedetailleerde rapporten en video's na incidenten

Wanneer er een incident plaatsvindt, is het van vitaal belang dat de operators, managers en het bedrijf precies weten wat er is gebeurd, hoe en waarom. Om hierbij te helpen, hebt u een fleetmanagementsysteem nodig dat gedetailleerde crashrapporten en video's van het incident biedt.

Een oplossing als de CalAmp iOn registreert de werkelijke gebeurtenissen vóór, tijdens en na een incident, waarbij draadloze dashcams videobeelden van de volledige botsing leveren.

Met data en HD-video als deze kunnen bedrijven valse claims weerleggen en hun verzekerings- en juridische processen stroomlijnen. Deze rapporten en functies helpen hen geld en tijd te besparen die anders besteed zouden zijn aan juridische gevechten en schikkingen.

3. Realtimebeelden

Vlootbeheerders hebben toegang nodig tot realtimebeelden om ervoor te zorgen dat alle chauffeurs de veiligheidsrichtlijnen volgen. Dit is cruciaal voor nieuwere chauffeurs of chauffeurs die betrokken zijn geweest bij eerdere incidenten op de weg.

Dashcam-video's helpen managers om chauffeurs nauwlettend in de gaten te houden. Wanneer chauffeurs moe, gestrest of afgeleid zijn, brengt dat hen en iedereen om hen heen in gevaar.

Om dit te voorkomen, is de CalAmp iOn met videogebaseerde veiligheidsshows bestuurdersgerichte en weggerichte realtime video. De tool maakt directe tweerichtingscommunicatie mogelijk, zodat operators bestuurders direct kunnen corrigeren en coachen.

Beelden van de camerasystemen van de vloot worden opgeslagen in de CalAmp Telematica Cloud zodat managers ze kunnen bekijken en gebruiken in toekomstige coachingsessies om chauffeurs te laten zien wat ze wel en niet moeten doen.

4. Directe waarschuwingen

Alles wat een wagenpark kan compromitteren of kan leiden tot een botsing, vereist onmiddellijke actie. Uw draadloze dashcamprovider moet dus ook functies hebben die operators, managers en chauffeurs in realtime kunnen waarschuwen.

Met behulp van CalAmp's videogebaseerde veiligheidsoplossing krijgen operators bijvoorbeeld snel meldingen van riskant rijgedrag. Ze weten welk onveilig rijgedrag er heeft plaatsgevonden en kunnen ook zien waar en wanneer. De video van de dashcams fungeert als extra bewijs.

Ze kunnen deze meldingen, bijvoorbeeld over hard rijden, afgeleid rijden, te hard rijden, te dicht op de voorganger rijden en meer, gebruiken om snel beslissingen te nemen en deze door te geven aan de bestuurder om de kans op een botsing te verkleinen.

5. Geünificeerd wagenparkbeheer

Video-opnames zijn slechts één aspect van effectief wagenparkbeheer. U wilt niet voor elk onderdeel van de wagenparkactiviteiten een andere app gebruiken, zoals tracking, planning, salarisadministratie, rapportage, onderhoud en veiligheid.

Het gebruik van 10 verschillende apps, elk met een eigen doel en data, belemmert wagenparkbeheerders, die vaak snel beslissingen moeten nemen.

Als een bestuurder de planning van een voertuig dat al onderweg is wil wijzigen, kan hij geen tijd verspillen door hiervoor meerdere apps te gebruiken.

Uw videogebaseerde veiligheidsoplossing moet dus extra functies hebben en deel uitmaken van een dynamisch, uniform platform voor wagenparkbeheer zoals de CalAmp iOn.

CalAmp maakt efficiënt wagenparkbeheer mogelijk

Met de CalAmp iOn krijgen operators end-to-end zicht op hun vloot en kunnen ze elk belangrijk vlootelement op één software afhandelen. Het platform biedt ingebouwde GPS-tracking, geautomatiseerde onderhoudsmeldingen, gedetailleerde incidentenrapporten en vele andere functies.

6. Mobiele toegang

Het beperken van wagenparkbeheerders en -managers tot het ontvangen van gegevens op specifieke kantoren of werkplekken kan onproductief en zelfs gevaarlijk zijn. Het is cruciaal dat uw team overal en altijd toegang heeft tot wagenparkgegevens.

Elke minuut telt als het gaat om vlootveiligheid. En mobiele apps zijn essentieel voor operators om 24/7 toegang te hebben.

Laten we bijvoorbeeld hard remmen nemen. Als een bestuurder een incident met hard remmen heeft, moet de bestuurder erachter komen waarom en de bestuurder coachen om verdere incidenten te voorkomen. In sommige gevallen kan het komen door slecht rijgedrag van anderen op de weg. In andere gevallen kan het de schuld van de bestuurder zijn.

In beide scenario's moet de manager tijdig handelen om ervoor te zorgen dat de chauffeur, de goederen en de lading in orde zijn.

Als ze niet op tijd kunnen handelen omdat ze niet op hun bureau of op de juiste werkplek waren, kan dat grote gevolgen hebben.

7. Regelmatige rapportage

De videogebaseerde software voor wagenparkbeheer die u kiest, moet regelmatige rapporten leveren die te allen tijde toegankelijk zijn.

Operators vertrouwen op gegevens om dagelijkse beslissingen te nemen en moeten rapporten kunnen sorteren en filteren op basis van hun actuele behoeften.

Rapporten over CalAmp

Met de CalAmp iOn kunnen operators echt diep graven en elk aspect van hun vloot observeren, zodat ze kunnen werken aan het verbeteren van de prestaties, het verlagen van de kosten en het waarborgen van de veiligheid.

Conclusie

Draadloze dashcams zijn een must-have voor vlootveiligheid. Ze helpen het bedrijf, chauffeurs en andere automobilisten te beschermen en verbeteren tegelijkertijd de productiviteit en besluitvorming.

CalAmp gebruikt draadloze dashcams en andere onboard-apparaten om operators volledige controle over hun vloot te geven. Ze kunnen één platform gebruiken om de veiligheid van hun vloot te beheren, regelmatig onderhoud te garanderen, naleving te garanderen en de efficiëntie te verhogen.

Houd uw vloot veilig en verhoog tegelijkertijd de productiviteit met CalAmp's geavanceerde vloottelematica. U kunt begin met een demo <p></p>

Recente gerelateerde verhalen

Waarom OEM's steeds meer vertrouwen op industrieel IoT
Industrieel IoT (IIoT) verwijst naar apparaten, sensoren en industriële toepassingen die via internetconnectiviteit met elkaar zijn verbonden om gegevens te verzamelen, uit te wisselen en te analyseren.
Meer informatie
7 dingen waar je op moet letten bij een telematicaplatform
Als u over een wagenpark van welke omvang dan ook beschikt, is de kans groot dat dit de ruggengraat van uw bedrijf vormt, of uw…
Meer informatie
OBD2-codes uitgelegd: een complete gids
Als u een wagenpark met pick-uptrucks of lichte voertuigen beheert, hebt u waarschijnlijk wel eens van de term "OBD-II-codes" gehoord. Maak u geen zorgen,…
Meer informatie