LMU-5541™
LTE CAT-4
Soluzione di comunicazioni mobili all-in-one su misura per applicazioni telematiche di flotte e veicoli
LMU-5541™ LTE CAT-4 è un router telematico LTE ricco di funzionalità, dotato di un potente processore, di una piattaforma Linux capace con il motore PEG™ di CalAmp e di un ambiente di sviluppo incorporato, che consente l'intelligenza ai margini. Un accelerometro a 3 assi integrato, più modalità di sospensione per la gestione dell'alimentazione, il tracciamento della sensibilità GPS leader e le comprovate capacità del bus del veicolo supportano soluzioni avanzate per veicoli connessi.
Software e servizi
- Cloud telematico CalAmp (CTC)
- Gestione dei dispositivi API (PULS™)
- Linux OpenWrt OS - SDK per lo sviluppo di app personalizzate
Accessories
- Interfaccia ECU del veicolo VPOD2
- Interfaccia ECU per camion JPOD2
- Cavo adattatore RS-232 a 8 fili
- Cablaggio I/O
Soluzione di comunicazione mobile all-in-one
Caratteristiche
- Supporto BUS veicolo per protocolli Light (OBDII) e Heavy Duty (J1939/J1708)
- Funzionalità del router IP sicuro
- Due porte Ethernet 10/100
- Antenna esterna Wi-Fi/BLE dual-mode
Applicazioni di mercato
- Soluzioni per veicoli connessi
- Rete di area del veicolo
- Gestione della flotta
| Rete cellulare | |
|---|---|
| Variante globale | |
| LTE CAT-4 |
2100 (B1)/1900 (B2/B25/B39)/1800 (B3)/AWS 1700 (B4)/850 (B5/ |
| HSPA/UMTS |
2100 (I)/1900 (II)/AWS 1700 (IV)/850 (V)/800 (VI, XIX)/900 (VIII) MHz |
| GSM / GPRS |
850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Supporto dati | |
|---|---|
| TCP/IP, UDP/IP, DHCP, HTTP, router IP, PPP, server web HTTP, server DHCP Telnet, DDNS, client DDNS, NAT, NMEA, TAIP, TSIP, TFTP, inoltro porta IP |
| Posizione satellitare (GNSS) | |
|---|---|
| Supporto alla costellazione |
Motore ibrido GPS, GLONASS, SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS) |
| Canali |
55 Canale |
| Sensibilità di tracciamento |
-167 dBm |
| Sensibilità di acquisizione |
-156 dBm (avvio a caldo) -148 dBm (partenza a freddo) |
| Precisione della posizione |
~2.0m CEP Open Sky (SBAS 24 ore statico) |
| Tasso di aggiornamento della posizione |
Fino a 4 Hz |
| AGPS Localizzazione in grado di assistenza | |
| I/O . completo | |
|---|---|
| Ingressi digitali |
7 (alto/basso selezionabile 0-30 VDC) 1 accensione a bassa polarizzazione |
| Uscite digitali |
7 uscite driver relè (200mA) |
| Ingressi analogici |
5 A/D per uso generale (0-30 VDC) |
| Accelerometro |
Integrato, triplo asse (comportamento del conducente, rilevamento dell'impatto, movimento |
| Interfaccia 1-Wire® |
2 (ID conducente, rilevamento della temperatura) |
| LED di stato |
5 (Alimentazione, COMUNICAZIONE, GPS, Wi-Fi, BT) |
| Interfaccia seriale |
1 DB-9 (RS232/RS485), 1 livello TTL a 5 pin con alimentazione commutata |
| Certificazioni | |
|---|---|
| Certificazioni Industriali |
FCC, CE, CI, PTCRB, RoHS |
| Servizi cloud/software¹ | |
|---|---|
| PULS® |
Monitora, gestisci, aggiorna il firmware, configura e risolvi i problemi dei dispositivi da remoto |
| CTC |
Flusso di dati del dispositivo tramite API RESTful |
| Intelligenza Edge¹ | |
|---|---|
| PEG® |
Aggiornare le funzionalità del dispositivo o sviluppare nuove applicazioni edge |
| CONDUCIBILITA | |
|---|---|
| Tensione di funzionamento |
Sistemi per veicoli a 12/24 VDC 9-30 VDC (avvio, funzionamento) 8-32 VDC (momentaneo) |
| Consumo di energia |
Tipico <2 mA a 12 V (sonno profondo) Tipico 20 mA a 12 V (sonno radioattivo) Tipico ~300 mA a 12 V (tracciamento attivo con GPS e cellulare abilitati) |
| Pacco Batteria | |
|---|---|
| Capacità della Batteria |
Fino a 1000 mAh |
| Tecnologia della batteria |
Agli ioni di litio |
| Temperatura di carica |
da 0° a +45°C |
| Ambiente | |
|---|---|
| La temperatura |
-30° a +60° C (collegato all'alimentazione primaria) -10° a +60° C (funzionamento con batteria interna) -20° a +25° C ≤ 6 mesi (stoccaggio a lungo termine con batteria) |
| Umidità |
85% UR @ 50°C senza condensa |
| Urti e vibrazioni |
Standard militari statunitensi 202G, 810F, SAE J1455 |
| ESD |
IEC 61000-4-2 (prova 4KV) |
| Fisico/Design | |
|---|---|
| Dimensioni |
5.8 x 4.0 x 1.2 " 146 x 102 x 40 mm |
| Peso |
8.0 once. 227 g |
| Connettori/accesso SIM | |
|---|---|
| Potenza, accensione, ADC |
Connettore pin 4 |
| I / O |
Connettore pin 22 |
| Antenna GPS |
Esterno |
| Antenna cellulare |
Esterno |
| Antenna Wi-Fi |
Esterno |
| Antenna di diversità cellulare |
Esterno |
| Accesso alla SIM |
Interno |
| Ethernet |
2x 10/100 Base-T RJ45 |
| USB |
In movimento (mini), Host Tipo A |
| Standard di interfaccia | |
|---|---|
| Bluetooth |
Doppia modalità; Bluetooth classico, BLE 4.2 |
| Wi-Fi |
802.11 a/b/g/n/ac (2.4 GHz e 5 GHz) (1x1) |
| Opzioni del prodotto | |
|---|---|
| Tutte le antenne necessarie (GPS, cellulare, combinata GPS/cellulare) | |
| Cavo adattatore seriale RS-232 a 8 fili (PPP, comandi AT, uscita NMEA GPS) | |
| Interfaccia ECU per camion jPOD™ interna/esterna/opzionale | |
| Cablaggi I/O connettorizzati |
PROPOSTA CALIFORNIA 65
ATTENZIONE:
Questo prodotto può esporti a sostanze chimiche tra cui il nero di carbonio e il nichel,
che sono noti allo Stato della California come causa di cancro, e tra cui
Bisfenolo A e 1,3-butadiene, noti allo Stato della California per
causare difetti alla nascita o altri danni riproduttivi. Per maggiori informazioni vai a
www.P65Warnings.ca.gov