Cosa ti viene in mente quando pensi a pneumatici sgonfi? Uno scoppio di pneumatico? Un noioso processo di sostituzione pneumatici? Merci in ritardo?
Sebbene queste conseguenze siano indubbiamente frustranti, esse presentano conseguenze ancora più pericolose.
Infatti, in media, ci sono 11,000 incidenti legati ai pneumatici negli Stati Uniti ogni anno, con 664 decessi solo nel 2020. Questa statistica allarmante evidenzia l'importanza della sicurezza e della manutenzione degli pneumatici.
Non solo gli pneumatici sgonfi sono rischiosi, ma sono anche costosi. Per ogni calo di pressione di 1 psi nei tuoi pneumatici, la tua efficienza di carburante diminuisce di 0.3%E non dimentichiamo il costo di uno scoppio di pneumatico, inclusi i costi di sostituzione, riparazione e manodopera, per non parlare della perdita di produttività.
Puoi evitare tutto questo con un monitoraggio adeguato della pressione degli pneumatici. Senza dubbio, controllare manualmente la pressione degli pneumatici (scendendo, accovacciandosi e usando un manometro) può essere scomodo, specialmente per veicoli più grandi con molti pneumatici.
Fortunatamente, esiste un modo comodo ed efficace per monitorare la pressione degli pneumatici: il Tire Monitor System.
In questo blog imparerai
- Definizione di Tire Monitor System (TMS) e come funziona
- Tipi di TMS
- Vantaggi della TMS
- Se hai bisogno di installare TMS
- Costo della sostituzione di un sensore TMS
- Differenza tra la luce a bassa pressione e la luce TMS
Quindi, approfondiamo insieme il mondo della TMS e scopriamo come questa tecnologia semplice e pratica può garantire la sicurezza dei tuoi conducenti e farti risparmiare denaro nel lungo periodo.
Cos'è un sistema di monitoraggio degli pneumatici?
Il sistema di monitoraggio degli pneumatici, noto anche come sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), è un sistema elettronico presente nel veicolo che ti avvisa quando la pressione di almeno uno pneumatico scende pericolosamente, solitamente al 25% del limite consigliato.
Pensa al TMS come al tuo cane da guardia personale per gli pneumatici. Il sistema aiuta i conducenti a mantenere una pressione ottimale degli pneumatici, il che garantisce sicurezza, riduce i costi del carburante e aumenta la durata degli pneumatici.
Pensatela come una manutenzione proattiva del rimorchio. Vi consente di impostare soglie per temperatura e pressione, in questo modo potete prendere decisioni per la manutenzione dei vostri rimorchi prima che diventino irreparabili.
Tecnicamente, il TMS dovrebbe monitorare sia la pressione che la temperatura e il TPMS, un sottoinsieme del TMS, si concentra sul monitoraggio della pressione. Tuttavia, entrambi i termini sono usati in modo intercambiabile nell'industria automobilistica e, il più delle volte, entrambi si riferiscono al monitoraggio della pressione.
Per garantire il sicurezza sulle strade, il governo degli Stati Uniti ha imposto che tutti i veicoli venduti da Settembre 2007 deve avere un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.
Considerati i vantaggi economici e di sicurezza e i requisiti normativi del TPMS, non sorprende che si preveda che il mercato globale del TMS raggiungerà $23.67 miliardi entro il 2026.
È possibile integrare TMS con soluzioni telematiche per esigenze personalizzate e praticità. Ad esempio, CalAmp iOn si integra con il sistema TPMS di Pressure Systems International, offrendo vantaggi quali maggiore visibilità, dati consolidati, conformità e analisi.
Integrazione del TPMS con soluzioni telematiche consente di monitorare la pressione degli pneumatici del veicolo da qualsiasi luogo. Consente il completo visibilità della catena di approvvigionamento, garantendo tranquillità.
Vantaggi di un sistema di monitoraggio dei pneumatici
L'utilizzo del sistema TPMS offre numerosi vantaggi, tra cui maggiore sicurezza, maggiore efficienza nei consumi, maggiore durata degli pneumatici, costi di manutenzione ridotti e conformità alle normative.
Esaminiamo uno per uno questi vantaggi.
Maggiore sicurezza
La corretta pressione degli pneumatici è fondamentale per una frenata, una maneggevolezza e una stabilità ottimali. Pneumatici sgonfi possono causare guasti, scoppi e perdita di controllo del veicolo, il che può causare gravi incidenti.
Con TPMS, puoi monitorare la pressione degli pneumatici e adottare le misure necessarie quando il sistema ti avvisa. Di solito, TMS ti avvisa quando la pressione di uno pneumatico scende del 25% al di sotto dei livelli di sicurezza.
Migliore efficienza del carburante
Mantenere i pneumatici alla pressione corretta migliora l'efficienza del carburante, aiutandoti a ottenere il massimo dal carburante: pneumatici correttamente gonfiati possono farti risparmiare fino a 11 centesimi per gallone di carburante.
Maggiore durata del pneumatico
Gli pneumatici sgonfi subiscono un'usura irregolare, che porta a una durata di vita più breve. Il TPMS ti aiuta a mantenere una pressione ottimale degli pneumatici, assicurando che si consumino in modo uniforme, durino più a lungo e facciano risparmiare denaro ai conducenti nel lungo periodo.
È possibile aumentare la durata media dei pneumatici di 4,700 chilometri mantenendoli correttamente gonfiati.
Costi di manutenzione ridotti
Pneumatici gonfiati correttamente richiedono meno manutenzione rispetto a pneumatici sgonfi. Con il monitoraggio della pressione dei pneumatici tramite TPMS, puoi ridurre la frequenza delle sostituzioni dei pneumatici e prolungare la durata complessiva del tuo veicolo.
In altre parole, avere un TMS comporta un risparmio sui costi a lungo termine, poiché non sarà necessario sostituire gli pneumatici così spesso.
Conformità normativa
Il TPMS è diventato obbligatorio per tutti i nuovi veicoli da settembre 2007 negli USA. Con il TPMS, i conducenti possono garantire la conformità con le normative ed evitare sanzioni.
Tipi di TPMS
Esistono due tipi principali di TPMS in base al modo in cui misurano la pressione degli pneumatici: TPMS diretto e TPMS indiretto.
TPMS indiretto?
Se siete alla ricerca di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici senza spendere una fortuna, il TPMS indiretto potrebbe essere proprio ciò di cui hai bisogno.
Un sistema di monitoraggio indiretto della pressione degli pneumatici, noto anche come TPMS basato su ABS, monitora la velocità di rotazione relativa degli pneumatici per determinare se uno di essi è sgonfio.
Quando uno pneumatico è sgonfio, il suo diametro diminuisce e, di conseguenza, la velocità di rotazione aumenta rispetto ad altri pneumatici gonfiati correttamente. I monitor TPMS indiretti confrontano la velocità di rotazione degli pneumatici utilizzando sensori ABS e rilevano se uno di essi gira più velocemente degli altri.
Poiché il TPMS indiretto non richiede sensori aggiuntivi, come i sensori di pressione, costa meno del TPMS diretto. Ma tieni presente che è meno accurato: non riesce a rilevare se tutti gli pneumatici sono sgonfi contemporaneamente.
Un altro limite del TPMS indiretto è che il sistema rileva una bassa pressione degli pneumatici solo se la differenza nella velocità di rotazione degli stessi è significativa.
Tuttavia, nonostante le carenze, il TPMS indiretto è una buona scelta se si cerca un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici semplice ed economico.
TPMS diretto?
Direct TPMS, come suggerisce il nome, monitora la pressione degli pneumatici con l'aiuto di sensori di pressione installati in ogni pneumatico. I sensori misurano la pressione degli pneumatici in tempo reale e trasmettono le letture in modalità wireless al computer del veicolo.
Il sistema analizza costantemente i dati e avvisa il conducente tramite una spia di bassa pressione sul cruscotto se rileva una bassa pressione in uno degli pneumatici.
Il TPMS diretto ha un vantaggio significativo rispetto al TPMS indiretto in termini di precisione: riesce a rilevare con precisione sia la pressione bassa che quella alta.
A differenza del TPMS indiretto, riesce a rilevare la pressione insufficiente anche se tutti gli pneumatici sono sgonfi, perché i sensori misurano la pressione di ogni pneumatico individualmente.
Sebbene il TPMS diretto sia più caratteristica di sicurezza affidabile, presenta anche degli svantaggi.
Innanzitutto, l'installazione e la manutenzione del TPMS diretto sono più costose rispetto al TPMS indiretto.
Ogni sensore di pressione può essere costoso e, poiché sono alimentati a batteria, è necessario sostituirli quando le batterie si scaricano.
In breve, il TPMS diretto è un'opzione più accurata e affidabile per il monitoraggio della pressione dei pneumatici, ma ha un prezzo più elevato.
Il mio veicolo è già dotato di TPMS?
Grazie ai requisiti di conformità, tutti i veicoli venduti negli USA dopo settembre 2007 hanno un TPMS. Pertanto, se il tuo veicolo è stato prodotto dopo questa data, è probabile che abbia un TPMS installato in fabbrica.
Tuttavia, se il tuo veicolo è stato prodotto prima della data obbligatoria, potresti avere o meno un TPMS. In tal caso, puoi installare un TPMS aftermarket.
Devo installare separatamente un sistema di monitoraggio degli pneumatici?
Senza dubbio, devi sempre mantenere i livelli di pressione consigliati per i pneumatici del tuo veicolo per garantire la sicurezza dei tuoi conducenti e degli altri sulla strada, per non parlare del risparmio sui costi e dell'aumento della produttività. Quindi, avere un TPMS affidabile è un must.
Grazie ai vantaggi in termini di sicurezza e ai requisiti di conformità, la tecnologia TPMS ha fatto rapidi progressi: sul mercato è disponibile un'ampia gamma di TPMS aftermarket tra cui scegliere in base alle proprie esigenze.
Se il tuo veicolo ha già un Tire Monitor System, assicurati che funzioni correttamente. L'ultima cosa che vorresti è che il TPMS indichi che i tuoi pneumatici hanno livelli di pressione sicuri quando non li hanno, o viceversa.
Sensori o monitor difettosi possono portare a letture imprecise, che potrebbero mostrare risultati sbagliati. In tali casi, sostituire o aggiornare il TPMS esistente, oppure installarne uno nuovo.
L'installazione di un TPMS aftermarket è relativamente semplice e sono disponibili diverse opzioni, dai sistemi base a quelli più avanzati con funzionalità aggiuntive.
Quanto costa sostituire un sensore TPMS?
Se ti stai chiedendo quanto costerebbe la sostituzione del sensore TPMS, la risposta è che dipende da diversi fattori, come il tipo di veicolo, la marca del sensore e l'ubicazione dell'officina di riparazione.
Per diversi tipi di veicoli, potresti aver bisogno di sensori di qualità diversa. Ad esempio, i camion e i rimorchi pesanti richiedono sensori più robusti e durevoli che possano resistere a circostanze avverse. Quindi, il costo di sostituzione dei sensori per questi veicoli può essere maggiore rispetto a quello per veicoli più leggeri.
Inoltre, il costo della sostituzione dei sensori dipende dalle dimensioni del veicolo: più pneumatici ha il veicolo, più sensori saranno necessari.
Ad esempio, potrebbero essere necessari solo quattro sensori per un autocarro leggero, da sei a dieci sensori per un autoarticolato e molti di più per un rimorchio pesante.
Anche il marchio gioca un ruolo significativo nel costo di sostituzione di un sensore TPMS. I marchi premium offrono una migliore durata e precisione, ma sono spesso costosi. Tuttavia, investire in sensori di qualità può far risparmiare denaro a lungo termine riducendo la frequenza delle sostituzioni.
Eseguire una manutenzione e un'ispezione regolari della pressione degli pneumatici e dei sensori dei veicoli può ridurre il costo della sostituzione del sensore TPMS. Inoltre, aiuta a prevenire guasti ai sensori ed evitare costose riparazioni.
L'avviso di "bassa pressione pneumatici" è la stessa cosa del TPMS?
Il più delle volte, le persone confondono le spie della pressione dei pneumatici e le spie TPMS con la stessa cosa. Tuttavia, entrambe le spie indicano problemi diversi con il Tire Monitor System.
La spia della pressione degli pneumatici (una spia a forma di ferro di cavallo sul cruscotto con un punto esclamativo al centro) indica che uno degli pneumatici è notevolmente sottogonfiato rispetto ai livelli consigliati.
D'altro canto, la spia TPMS, solitamente indicata sul cruscotto con le lettere "TPMS", si spegne quando si verifica un malfunzionamento nel sistema di monitoraggio degli pneumatici, ad esempio un sensore guasto o un problema con il monitor.
Quando il TMS attiva la spia della pressione degli pneumatici, devi immediatamente controllare la pressione di tutti gli pneumatici con un manometro affidabile. Se uno qualsiasi dei tuoi pneumatici ha una pressione bassa, fallo gonfiare correttamente prima di riprendere il viaggio.
Dovresti anche cercare danni visibili, come forature, tagli o rigonfiamenti. Se ci sono danni, devi ripararli o sostituire immediatamente lo pneumatico.
Se tutto sembra a posto (la pressione di tutti gli pneumatici è normale e non ci sono danni visibili), portare il veicolo da un tecnico qualificato per riparare il sistema TPMS.
Il cambiamento climatico può essere responsabile dell'attivazione della spia della pressione degli pneumatici: la pressione degli pneumatici cambierà di circa 2% per ogni variazione di 10 gradi Fahrenheit nella temperatura dell'aria.
Quando si accende la spia TPMS, il primo passo è controllare manualmente tutti gli pneumatici per assicurarsi che siano correttamente gonfiati alla pressione consigliata dal produttore. Utilizzare un manometro affidabile per misurare con precisione la pressione.
Anche se la spia della bassa pressione degli pneumatici non è accesa, controlla la pressione di tutti gli pneumatici perché ora non puoi più fare affidamento sul TPMS. Se tutti gli pneumatici hanno un livello di pressione sicuro, puoi guidare il veicolo ma fai controllare e riparare immediatamente il sistema. Nel frattempo, continua a controllare manualmente la pressione degli pneumatici dopo intervalli regolari.
Le batterie scariche o scariche dei sensori di pressione sono una delle cause più comuni dell'attivazione della spia TPMS. La batteria dura in genere dai 7 ai 10 anni, dopodiché è necessario sostituire i sensori.
Altri motivi comuni per cui si accende la spia TPMS sono
- un sensore di pressione danneggiato
- un sensore sostitutivo che non è stato programmato correttamente
- un problema con il computer TPMS, come un problema di cablaggio
In tutti questi casi è necessario rivolgersi a un meccanico qualificato per controllare e riparare il sistema.
Conclusione
Investire in un sistema di monitoraggio degli pneumatici è una decisione saggia per i proprietari di veicoli e flotte, poiché non solo aumenta la sicurezza per conducenti, passeggeri e altri utenti della strada, ma consente anche di risparmiare sui costi grazie a una maggiore efficienza nei consumi e a una maggiore durata degli pneumatici.
È noto che il TPMS diretto fornisce letture più precise ed è considerato una funzione di sicurezza più affidabile, nonostante sia più costoso da installare e mantenere rispetto al TPMS indiretto.
Se vuoi avere visibilità su tutte le pressioni degli pneumatici del tuo veicolo, CalAmp iOn integrato con Pressure Systems International è l'ideale. Ti aiuta a tenere sotto controllo la pressione degli pneumatici da qualsiasi luogo, garantendo sicurezza e riducendo i costi operativi.