Sicurezza di guida in linea di massima impatti organizzazioni che gestiscono flotte private e a noleggio. Operativo eefficienza, conformità normativa, ricavi e margini di profitto sono tutto dipendente da la sicurezza delle prestazioni di conducenti, veicoli e rimorchi. Mardinamica del ket come prezzi più elevati del carburante e a carenza di conducente aumentare l'importanza of maggiore sicurezza, ponendo maggiore enfasis sulla necessità di controllare i costi, supporto cliente soddisfazione, evitare complicazioni normative e sostenere la produttività.
Migliori Il costo dell’autocompiacimento
I premi assicurativi per auto commerciali sono aumentati ininterrottamente per diversi anni. Tra i fattori che hanno contribuito in modo significativo a questa tendenza rientrano un aumento del 43% dei decessi correlati ai grandi camion dal 2010 al 2019, abbinato a un aumento di quasi 10 volte dell'importo medio del verdetto nello stesso periodo generale. Allo stesso tempo, i requisiti di copertura minima non sono aumentati in linea con queste sanzioni drammatiche. Ad esempio, i requisiti di copertura minima per responsabilità civile per i vettori di proprietà a noleggio sono è rimasto costante a $ 750,000 (o 1 milione di $ per alcune compagnie assicurative). Sulla base di questo precedente, un incidente mortale per colpa di un assicuratore può rappresentare una minaccia esistenziale per la tua attività, anche quando puoi essere considerato "completamente coperto".
I tempi di fermo non pianificati di veicoli, asset e conducenti derivanti da incidenti di sicurezza mettono a dura prova la redditività e indeboliscono anche la produttività. Ad esempio, il costo complessivo per miglio per riparazioni e manutenzione è aumentato del 39% dal 2008, secondo l'American Transportation Research Institute. Inoltre, l'American Trucking Association stima che i costi per manodopera e ricambi siano recentemente aumentati rispettivamente del 14.2% e dell'8%. Nel frattempo, si stima che un camion di servizio medio generi $ 30,000 al mese. Ciò significa che ogni veicolo fermo può aumentare l'impatto cumulativo sulla tua attività sotto forma di mancati ricavi.
La Federal Motor Carrier Safety Administration (Amministrazione federale per la sicurezza dei trasportatori)FMCSA) ha inoltre implementato una serie di iniziative di conformità obbligatoria, tra cui il Safety Measurement System che classifica i vettori in base alla sicurezza, Dispositivi di registrazione elettronica (ELD) mirati alla stanchezza del conducente e i Driver Vehicle Inspection Reports (DVIR) per la manutenzione del veicolo. Scarse prestazioni o mancata osservanza di questi programmi possono innescare varie misure punitive, come multe e ordini di fuori servizio.
Per rafforzare la trasparenza per la sicurezza della flotta e le prestazioni di conformità, la FMCSA pubblica gran parte dei dati che cattura. Poiché queste informazioni sono liberamente accessibili, i clienti e le compagnie assicurative possono facilmente incorporarle nei calcoli di selezione del fornitore e di definizione delle tariffe.
Perché le soluzioni attuali sono carenti
Dati recenti di Bobit Research Services indicano che la maggior parte delle flotte con 10 o più veicoli hanno implementato le seguenti strategie di sicurezza:
- Politiche e procedure di sicurezza scritte
- Veicoli ben tenuti
- Formazione del conducente
- Rigorosi standard di assunzione degli autisti
- Mettere in risalto la cultura della sicurezza in tutta l'azienda.
Nel frattempo, come mostrato di seguito, 64% degli intervistati in Bobito'S "Studio sulla sicurezza della flotta e sulla gestione degli incidenti". indicato che diversi, la maggior parte o tutti of gli incidenti delle loro flotte erano prevenibili.
Ovviamente, i passaggi su cui la maggior parte si è concentrata (politiche, manutenzione, pratiche di assunzione, formazione e cultura) forniscono una base necessaria per qualsiasi programma di sicurezza della flotta efficace. Ma il numero sostanziale di incidenti prevenibili sottolinea chiaramente l'importanza di ulteriori investimenti in misure di prevenzione degli incidenti alla guida.
Affrontare il problema
Per un'analisi più approfondita della sicurezza e della conformità della flotta, compresi i passaggi successivi consigliati, fare riferimento al nuovo e-book di CalAmp: "Come rafforzare il programma di sicurezza e conformità della tua flotta"Questa risorsa include una ricetta in 7 fasi per rafforzare il tuo programma, con processi e capacità comprovate per:
- Ridurre al minimo i comportamenti di guida rischiosi
- Prevenire incidenti evitabili
- Evitare la responsabilità per incidenti senza colpa
- Ridurre i costi di riparazione e manutenzione non pianificati
- Aumentare l'efficienza operativa
- Aumentare i punteggi CSA
- Deliziare clienti e potenziali clienti
- Esercitare un maggiore controllo sui tassi di copertura