LMU-4351LB™
Passerelle télématique avancée
Le LMU-4351LB est une passerelle télématique puissante avec connectivité LTE CAT 1 mondiale, repli 3G/2G, BLE 5.2 pour les périphériques sans fil et interfaces E/S étendues.
Alimenté par un RTOS multithread hautes performances avec programmation logique intelligente PEG2™ et EdgeApp SDK pour la création d'applications personnalisées, le LMU-4351LB est une plate-forme polyvalente pour les flottes commerciales, le camionnage, le gouvernement, la logistique, le K-12, les services sur le terrain et les services publics.
Système d'exploitation temps réel ThreadX
Système d'exploitation multithread et piloté par événements pour un traitement en temps réel, une exécution parallèle et une latence minimale.
Gestion des appareils
Configurez, surveillez et déployez à distance les mises à jour OTA sur votre réseau d'actifs connectés.
Micrologiciel EdgeCore
Plateforme de micrologiciel modulaire offrant un contrôle granulaire sur les sous-systèmes télématiques via l'environnement de développement EdgeApp pour les applications spécialisées.
Cloud télématique CalAmp
Infrastructure cloud sécurisée et compatible API pour la diffusion de données télématiques en temps réel dans les systèmes d'entreprise.
PEG2 (générateur d'événements programmable)
Moteur logique personnalisable pour une détection intelligente des événements et un comportement précis de l'appareil.
La LMU-4351LB est une puissante passerelle télématique dotée d'une connectivité LTE CAT 1 mondiale, d'une connectivité de secours 3G/2G, du BLE 5.2 pour les périphériques sans fil et de nombreuses interfaces d'E/S. Ces fonctionnalités permettent la fusion des capteurs, intégrant de manière transparente les entrées filaires et sans fil pour une gestion polyvalente des flottes et des actifs.
LTE CAT 1 mondial avec repli 3G/2G
Connectivité BLE 5.2
Bus CAN double pour la prise en charge des véhicules légers ou lourds
Interfaces doubles 1-Wire
Plusieurs interfaces E/S
Accéléromètre et gyroscope 3 axes intégrés
Programmation Edge avec PEG2 et EdgeApp SDK
| Connectivité cellulaire | |
|---|---|
| Bandes LTE CAT-1 |
1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 18, 19, 20, 25, 26, 28 |
| Bandes 3G |
1, 2, 4, 5, 6, 8, 19 |
| Bandes 2G |
2, 3, 5, 8 |
| GNSS | |
|---|---|
| Constellations GNSS |
GPS hybride, GLONASS, BeiDou, Galileo |
| Cible |
Chaînes 55 |
| Suivi de la sensibilité |
161-dBm |
| Sensibilité d'acquisition |
-145 dBm (démarrage à froid) -156 dBm (démarrage à chaud) |
| Précision de localisation |
5.0 m CEP-50 |
| Taux de mise à jour de l'emplacement |
5 Hz |
| Détection anti-brouillage |
Appareils |
| Assistance à la localisation AGPS |
Appareils |
| Connecteurs et antennes | |
|---|---|
| Antenne cellulaire |
Externe |
| Antenne GPS |
Externe |
| Antenne BLE |
Interne |
| auxiliaire |
AUX1 : Molex 5 broches AUX2 : Molex 5 broches AUX3 : Micro USB AUX4 : hôte USB de type A |
| Alimentation, masse, allumage, ADC |
Molex à 4 broches |
| E/S générales, alimentation commutée |
22 broches, pas de 3 mm |
| Interface BUS du véhicule |
16 broches, pas de 3 mm |
| Accès SIM |
4FF accessible de l'extérieur |
| Électricité | |
|---|---|
| Tension de fonctionnement du VIN |
Systèmes de véhicule 12/24 VCC 9-32 VDC (démarrage, fonctionnement) 7-35 VCC (momentané) |
| Consommation d'énergie |
Typique 800 μA à 12 V (sommeil profond) Typique 10 mA à 12 V (veille radioactive) Typique 90 mA à 12 V (suivi GPS et cellule activée) |
| Certifications | |
|---|---|
| Certifications FCC, CE, IC, PTCRB, RoHS, BT SIG, RCM |
| Batterie | |
|---|---|
| Capacité de la batterie |
1100 mAH |
| Technologie de la batterie |
Phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) |
| Température de charge |
0° à +45°C |
| Certifications |
IEEE 1725-2011, UL 1624, ONU 38.3, CEI 62133 |
| Environnemental | |
|---|---|
| Température |
-40° à +75° C (connecté à l'alimentation primaire) -20°C à +60°C (fonctionnement sur batterie interne) -20° à +25° C < 6 mois (stockage longue durée avec batterie) |
| Humidité |
< 85 % HR à +55 °C sans condensation -20°C à +60°C (fonctionnement sur batterie interne) -20° à +25° C 6 mois (stockage longue durée avec batterie) |
| Vibration |
SAE J1455, MIL-STD-810F |
| Amortisseurs |
SAE J1455, MIL-STD-202G (30G) |
| ESD |
CEI 61000-4-2 (4KV) |
| Normes d'interface | |
|---|---|
| Véhicule léger |
J1850 PWM, J1850 VPW, SW-CAN, ISO 9141-2, KWP 2000, ISO 15765 CAN |
| Véhicule Heavy Duty |
J1939, J1708 |
| Interface série |
TTL : Molex 5 broches |
| Bluetooth |
BLE 5.2 |
| Programmation Edge | |
|---|---|
| Système d'exploitation |
Système d'exploitation temps réel ThreadX |
| Microcode |
EdgeCore |
| PEG2 |
Logique de comportement des appareils programmables pour un traitement intelligent des événements |
| Kit de développement logiciel EdgeApp |
Développer des applications et des fonctionnalités personnalisées |
| Géo-clôtures à bord |
Données de géorepérage stockées localement pour un traitement géospatial en temps réel Zones rectangulaires ou radiales : 21 Zones radiales ou sommets : 5400 |
| Messages mis en mémoire tampon |
Jusqu'à 20,000 |
| Services logiciels | |
|---|---|
| Gestion des appareils |
Gérer, configurer et déployer les mises à jour logicielles OTA sur les actifs connectés à grande échelle |
| Cloud télématique CalAmp |
Diffusez des données télématiques dans des systèmes propriétaires avec une intégration API flexible |
| Accessoires | |
|---|---|
| 4A726-MA220-001 : Antenne externe | |
| 5C888 : Câble d'alimentation (4 broches) | |
| 5C889 : faisceau d'E/S (22 broches) | |
| 134364-Ser : connecteur TTL (5 broches) vers DB9 | |
| 5C734M-2 : connecteur OBD-II (2 m) | |
| 5C709M : connecteur J1939 de type 2 (2 m) | |
| 5C970M-2 : connecteur J1708 (2 m) | |
| 5C744-275 : connecteur RP1226 (2.75 m) |
Cet appareil prend en charge des câbles et accessoires supplémentaires pour répondre aux différents besoins d'installation des véhicules légers, moyens et lourds. Pour obtenir la liste complète des câbles et connecteurs compatibles, veuillez contacter un représentant CalAmp.