La télématique permet une meilleure gestion de flotte en offrant aux opérateurs et aux gestionnaires une visibilité complète sur leur flotte. Mais comment fonctionne un système télématique de flotte ?
Les solutions de gestion de flotte utilisent une unité de contrôle télématique (TCU) intégrée aux appareils embarqués de tous les véhicules. Cette unité détermine les données collectées et transmises aux serveurs du fournisseur télématique, puis à l'utilisateur final.
En termes simples, le TCU est l’un des éléments les plus essentiels d’une solution télématique de flotte.
Dans cet article, nous expliquerons ce que sont les TCU, comment ils fonctionnent et pourquoi chaque flotte devrait les utiliser pour améliorer l'efficacité et la sécurité de la flotte.
Qu'est-ce qu'une unité de contrôle télématique ?
Une unité de contrôle télématique (TCU) est un dispositif embarqué pour les véhicules de flotte qui collecte des données télématiques, notamment la localisation, la vitesse et les diagnostics moteur. Les opérateurs peuvent consulter et exploiter ces données sur une solution télématique de flotte pour obtenir une visibilité complète de la flotte et optimiser son efficacité.
Plus votre TCU et votre solution télématique de flotte sont avancés, plus il est facile pour les opérateurs de gérer la flotte.
Par exemple, CalAmp iOn collecte les données capturées par le TCU pour permettre le géorepérage, donner des rappels de maintenance préventive, surveiller et envoyer des alertes liées au comportement du conducteur et collecter des données historiques à des fins de reporting et d'analyse.
Ces données aident les opérateurs à superviser et à optimiser l’ensemble de la flotte plutôt que de se concentrer uniquement sur le suivi des véhicules.

Associé à une interface de pilote, un TCU agit également comme un Dispositif d'enregistrement électronique (ELD) Pour les flottes commerciales. Il enregistre automatiquement les heures de conduite, les kilomètres parcourus et les heures de service. Il est obligatoire pour la plupart des conducteurs commerciaux, conformément au règlement ELD établi par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMC).FMCSA).
Un ELD enregistre automatiquement la date, l'heure, la localisation du véhicule, le kilométrage parcouru, les heures de fonctionnement, les heures de service et l'état de service. Il vise à garantir que les conducteurs ne dépassent pas le nombre maximal d'heures de conduite autorisé par la réglementation. Mandat ELD. Par conséquent, cela réduit les risques de collisions et autres accidents.
Une TCU faisant partie d'une solution télématique de flotte unifiée peut rationaliser la conformité, améliorer l'efficacité, réduire les coûts et augmenter la satisfaction des clients.
Comment fonctionne une unité de contrôle télématique ?
Les TCU sont couramment utilisés dans l'industrie automobile. Chacun d'entre eux est intégré au port CAN-BUS d'un véhicule de flotte commerciale et interagit avec différents sous-systèmes du véhicule, agissant comme un microcontrôleur.
Un TCU se compose généralement d'une unité de traitement électronique, d'une interface utilisateur externe pour gérer la configuration et l'installation de l'appareil, d'un accéléromètre, d'un gyroscope, d'un GPS, d'une unité de communication mobile, d'un microprocesseur, d'une mémoire pour stocker les données du capteur, d'un module de batterie et d'un module Bluetooth.
Tous ces composants facilitent la collecte de données. Celles-ci sont ensuite transmises à des serveurs cloud via les réseaux mobiles. Ces serveurs interprètent les données et les présentent ensuite aux utilisateurs via les sites web et les applications des fournisseurs de services télématiques.
Les opérateurs veulent un TCU et solution de gestion de flotte qui collecte et envoie des données en quasi-temps réel. La collecte rapide de données améliore la sécurité, la visibilité et la productivité de la flotte. Avec CalAmp, par exemple, les opérateurs reçoivent des alertes instantanées en cas de conduite dangereuse et peuvent contacter instantanément les conducteurs pour les conseiller et les aider à s'améliorer.
Les 7 principaux avantages d'une unité de contrôle télématique pour les flottes
Les propriétaires et gestionnaires de flottes peuvent utiliser un TCU pour dynamiser leurs opérations.

Voici les sept avantages de l’utilisation d’un logiciel de gestion de flotte et de TCU.
1. Améliorer la communication de la flotte
Une TCU utilisant des serveurs cloud permet une communication bidirectionnelle instantanée entre conducteurs et opérateurs. Elle améliore également la communication entre les véhicules.
Imaginons qu'un chauffeur aperçoive un embouteillage important devant lui, susceptible d'entraîner un retard de livraison important. Grâce à un TCU, il peut contacter instantanément un opérateur pour obtenir une assistance rapide et l'aider à choisir un nouvel itinéraire. L'opérateur peut également avertir les autres véhicules à proximité d'éviter cette route.
Simplifier la communication de cette manière facilite la gestion de la flotte et stimule la collaboration entre les conducteurs et les gestionnaires.
2. Rapports rapides en temps réel sur la flotte
Un TCU combiné à un logiciel télématique comme le CalAmp iOn Permet la collecte et la génération de rapports de données en temps quasi réel. Les opérateurs et les gestionnaires bénéficient ainsi d'un accès instantané aux données sur la localisation et l'état de santé de leur flotte de véhicules.
Les opérateurs peuvent également utiliser les données des véhicules pour effectuer une maintenance préventive de la flotte.
La collecte rapide de données permet aux opérateurs d’agir instantanément plutôt que de devoir attendre des heures ou des jours.
3. Un meilleur entretien de la flotte
Un TCU collecte des informations cruciales sur le moteur du véhicule de la flotte et des données provenant d'autres capteurs, comme les freins et les roues.
Les opérateurs peuvent consulter ces informations pour déterminer quels camions nécessitent une maintenance avant qu’un problème ne passe de mineur à majeur.

Lorsqu'un véhicule de flotte reste bloqué chez un mécanicien pendant une longue période, cela réduit l'efficacité de la flotte et augmente la pression sur les autres conducteurs pour compenser les retards de livraison.
Des solutions télématiques avancées comme le CalAmp iOn utilisez les données TCU pour envoyer des alertes de maintenance automatisées et des rappels de maintenance préventive réguliers.
4. Améliorer la sécurité de la flotte
Un TCU agit comme un ELD pour les véhicules de la flotte et est essentiel pour sécurité et conformité de la flotte.
L'utilisation d'ELD avec des solutions télématiques de flotte avancées permet de recevoir des alertes instantanées liées aux comportements de conduite à risque, comme les freinages brusques, les excès de vitesse et le talonnage.
Les solutions télématiques comme celle de CalAmp peuvent également offrir une solution de prévention de la distraction au volant pour aider les conducteurs à éviter les accidents. En cas de collision ou d'accident, les opérateurs peuvent utiliser télématique basée sur la vidéo pour recevoir des alertes instantanées.
La surveillance des conducteurs à l’aide de ce système peut améliorer considérablement les protocoles routiers existants et renforcer la confiance entre les conducteurs et les gestionnaires.
Les propriétaires de flottes peuvent utiliser des capteurs pour maximiser la sécurité des actifs et prévenir le vol ou la perte de marchandises.
5. Gestion efficace de la flotte
Gestion de flotte implique la surveillance et le contrôle de la planification des itinéraires, de la planification, de la sécurité, de la conformité, de la maintenance, des rapports, etc.
Ces domaines nécessitent une collecte de données précise, et une unité de contrôle de la circulation (TCC) est essentielle à cet effet. Sans TCU, les opérateurs sont laissés dans l'ignorance jusqu'à ce que le véhicule tombe en panne, que le conducteur arrive à destination ou qu'un autre incident routier se produise.
Grâce à un TCU, les opérateurs bénéficient d'un système de surveillance continue. Ils bénéficient d'une visibilité sur chaque véhicule de la flotte, son état actuel (y compris sa localisation et d'autres données de capteurs) et son état général (diagnostic moteur).
Cette surveillance cohérente permet une prise de décision rapide et éclairée ainsi qu’une meilleure analyse et de meilleures perspectives, et les gestionnaires peuvent rendre leurs flottes plus efficaces en réponse.
6. Conformité plus facile
La conformité est une préoccupation majeure pour de nombreux propriétaires et exploitants de flottes. Le non-respect des réglementations nationales, étatiques et locales peut entraîner de lourdes amendes, et la suspension des véhicules de flotte pour cause d'infraction entraîne des retards de livraison.
Les flottes doivent intégrer leurs TCU aux dispositifs de journalisation existants pour garantir la conformité.
Ces systèmes enregistrent automatiquement le temps de conduite, les kilomètres parcourus, l'emplacement, les heures de fonctionnement du moteur et d'autres données du conducteur.

Grâce à ces informations, les exploitants et les conducteurs peuvent collaborer pour respecter la réglementation fédérale. Par exemple, la collecte automatisée des données sur le carburant peut simplifier la déclaration fiscale IFTA et aider les exploitants à éviter les pénalités.
En prime, les données de l’unité de contrôle télématique peuvent être utilisées pour automatiser les systèmes de paie au sein de l’organisation.
7. Économisez de l'argent
Les TCU et les solutions télématiques peuvent aider les propriétaires de flottes à économiser des milliers de dollars par an.
Une méthode pour réduire les coûts consiste à réduire la consommation de carburant. Par exemple, les gestionnaires et exploitants de flottes commerciales peuvent améliorer les itinéraires, la planification et l'utilisation des remorques afin d'éviter de multiples déplacements vers des points de livraison proches.
Les systèmes télématiques permettent de mettre en œuvre une maintenance préventive de la flotte. Des visites régulières chez le mécanicien augmentent la durée de vie des véhicules et réduisent les risques de pannes graves et d'immobilisations prolongées. La maintenance proactive réduit considérablement les dépenses liées à la flotte.
Les opérateurs disposent également de données historiques qui leur permettent de repérer et d’éliminer les redondances.
Supposons que l'entreprise A utilise trois petits camions qui livrent régulièrement des produits au même endroit. Remplacer ces petits véhicules par un plus grand permet d'effectuer la livraison complète en un seul trajet, ce qui accélère les délais de livraison et réduit les coûts de carburant.
Les propriétaires disposant d'un logiciel télématique avancé comme CalAmp peuvent utiliser des rapports d'incident instantanés, des séquences vidéo et d'autres données pour réduire les responsabilités d'assurance et juridiques après des collisions et des accidents.
5 caractéristiques essentielles d'une unité de contrôle télématique pour flottes
Choisir le bon fournisseur TCU et le logiciel de support peut être difficile pour les propriétaires de flotte.

Voici cinq capacités essentielles d’un bon système télématique.
1. Transmission de données rapide et fiable
La collecte et la transmission de données en temps quasi réel offrent une visibilité sur la flotte, ce qui est crucial pour les opérateurs.
Une TCU qui rencontre des difficultés avec la transmission rapide des données peut ralentir tous les processus de gestion de flotte. Elle peut également augmenter les délais de réponse lors d'événements critiques et entraver la communication entre les opérateurs et les conducteurs.
Une TCU efficace se connecte de manière transparente aux serveurs cloud pour fournir des données en temps réel aux opérateurs et aux propriétaires. Les appareils CalAmp et Cloud télématique sont un excellent exemple de système télématique de flotte qui favorise une meilleure gestion de flotte.
2. Maintenance automatisée
La maintenance étant essentielle au bon fonctionnement des flottes et à la réduction des coûts, votre TCU et votre système télématique doivent envoyer des rappels automatiquement.
Sur CalAmp, par exemple, les gestionnaires peuvent planifier des rappels automatisés En fonction du kilométrage et des heures d'utilisation du véhicule, ils peuvent également générer des rapports de maintenance si nécessaire pour évaluer l'état général de la flotte.
Une vue d'ensemble de l'état de la flotte permet aux opérateurs de repérer les problèmes et de planifier les réparations à l'avance.

L'entretien implique également la surveillance des données des capteurs, comme la température et la pression des pneus, pour éviter les pannes sur la route.
Le diagnostic à distance de CalAmp permet cela grâce à la collecte de données par capteurs et à l'envoi d'alertes par SMS et par e-mail en cas de problème urgent. Les opérateurs peuvent obtenir une assistance routière pour ces problèmes ou envoyer leur véhicule à un centre de réparation avant qu'une panne grave ne survienne.
3. Une interface utilisateur dynamique
Un TCU qui fonctionne uniquement avec une application de gestion de flotte dotée d'une interface utilisateur complexe ralentit les opérations de la flotte et rend la vie plus difficile aux conducteurs et aux opérateurs.
Votre système télématique doit prendre en charge les utilisateurs de tous les niveaux de compétence technique afin que tous les acteurs du système logistique puissent l'utiliser correctement.
L'interface utilisateur doit être simple et fournir un accès facile à différents ensembles de données en temps réel, de rapports, de données historiques et d'alertes.
Pour les grandes organisations, des fonctionnalités telles que contrôle d'accès basé sur les rôles, une structuration hiérarchique et un regroupement et une gestion rapides des données sont nécessaires.

Plus votre interface utilisateur télématique est conviviale, plus chaque utilisateur peut visualiser rapidement et efficacement les informations en fonction de ses besoins spécifiques en fonction de son cas d'utilisation et agir en conséquence.
4. Une plateforme de gestion de flotte unifiée
Pour exploiter pleinement le potentiel de votre flotte, vous avez besoin d'un système télématique qui va au-delà du simple suivi et de la conformité. Il doit prendre en charge tous les aspects de la gestion de votre flotte.
CalAmp propose une liste complète de fonctionnalités permettant le suivi et la surveillance de flottes. La plateforme offre également des solutions avancées en matière de télématique pour le transport routier. suivi des actifs, la gestion des remorques, la sécurité du chargement et le comportement du conducteur.
Un système comme celui-ci vous permet de visualiser et de contrôler l'ensemble de votre flotte sur une seule plateforme et d'augmenter la productivité plutôt que de vous fier à un TCU inefficace qui répond à peine aux normes actuelles.
5. Intégrations
Les entreprises de flotte travaillent souvent avec plusieurs partenaires à travers le chaîne d'approvisionnementPlutôt que d'utiliser des programmes télématiques de flotte individuels pour chaque partenaire, les propriétaires peuvent utiliser une plate-forme uniforme avec des intégrations pour rationaliser les communications et la gestion de l'entreprise.
Un bon exemple de cela serait API de CalAmp, qui permet aux propriétaires de flottes d'intégrer les systèmes et applications existants à la plateforme. Cela permet un accès plus rapide aux données collectées par le TCU et favorise une prise de décision plus éclairée.
Un système télématique connecté et cohérent stimule la collaboration, offre aux opérateurs une meilleure visibilité de la flotte, améliore la transparence des opérations de la flotte et favorise un partage facile des données qui peut contribuer à renforcer la confiance avec les partenaires.
Conclusion
Une unité de contrôle télématique (TCU) est un outil essentiel de gestion de flotte qui collecte des données cruciales sur les véhicules. Pour exploiter pleinement les données collectées par une TCU, elle doit être associée à une solution télématique de flotte performante, comme CalAmp.
Le CalAmp iOn favorise une visibilité en temps réel, une transmission rapide des données, une surveillance plus facile de l'état de la flotte, une sécurité robuste des remorques et du fret, des rapports dynamiques, et bien plus encore.
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