La crise du transport maritime liée à la pandémie risque d'affecter une nouvelle fois la saison des achats des fêtes. Si les entreprises ne peuvent pas faire grand-chose face à la fermeture des ports à conteneurs, aux retards dans les terminaux aériens ou aux pénuries de conteneurs, investir dans une technologie de suivi de la chaîne d'approvisionnement peu coûteuse peut les aider à protéger l'intégrité des expéditions et à optimiser les conteneurs, les remorques et les travailleurs disponibles.
Dispositifs télématiques pour l'automatisation des entrepôts
Aujourd'hui, même de nombreuses grandes entreprises suivent encore manuellement les flux de marchandises entrant, sortant et circulant dans les entrepôts et les centres de traitement des commandes. Mais la pénurie de personnel d'entrepôt qualifié, conjuguée à la nécessité de respecter la distanciation sociale, rend l'automatisation de ce travail de plus en plus importante.
L'automatisation est facilitée par l'apposition d'étiquettes Bluetooth basse consommation (BLE) sur les cartons, les colis et les palettes, et par l'ajout de lecteurs d'étiquettes, sous forme de passerelles télématiques, à des emplacements stratégiques tels que les portes d'entrée et de sortie. Les passerelles les plus récentes, conçues pour les environnements à forte densité, peuvent lire simultanément des centaines d'étiquettes.
Les balises et passerelles BLE offrent un meilleur moyen de suivre les stocks par rapport au suivi manuel ou à la RFID, réduisant ainsi les erreurs humaines, les coûts de main-d'œuvre et les frais de facturation et garantissant un flux efficace de produits vers et depuis les installations.
En plus de faire gagner du temps aux employés de l'entrepôt, cette technologie peut contribuer à atténuer la pénurie de chauffeurs routiers. Une logistique d'entrepôt et de distribution efficace pour suivre les mouvements des marchandises peut accélérer les temps d'attente et de chargement des chauffeurs.
Une fois les marchandises chargées dans le camion, ces mêmes balises BLE, associées à une passerelle filaire ou sans fil installée dans le véhicule ou la remorque, peuvent suivre les marchandises pendant leur trajet vers un entrepôt local ou un centre de distribution pour stockage avant la livraison du dernier kilomètre.
Grâce aux dispositifs de gestion de la chaîne d'approvisionnement CalAmp, les données capturées et traitées par les passerelles sont envoyées au cloud télématique CalAmp ainsi qu'au portail de commande SC CalAmp iOn. Ce tableau de bord en ligne, accessible de partout, prend en charge les intégrations API, facilitant ainsi l'importation des données dans les systèmes de gestion des transports et les progiciels de gestion intégrée (ERP). Les clients peuvent également opter pour le centre de commande SaaS de CalAmp, où des agents de service expérimentés assurent une surveillance en temps réel des expéditions, 24 h/24 et 7 j/7, en fonction des événements.
Suivi des marchandises lors de longs trajets
Les engorgements portuaires peuvent entraîner une durée de stockage prolongée des marchandises transportées par voie maritime dans les conteneurs. Des dispositifs de suivi adaptés permettent aux propriétaires et aux expéditeurs de surveiller les marchandises sensibles transportées malgré les retards. Les refus de livraison et les litiges coûteux liés aux accidents maritimes peuvent être évités grâce à des alertes en temps réel fournies par une solution de visibilité de la chaîne d'approvisionnement, signalant par exemple l'immobilisation, l'inclinaison ou la sortie du port d'un produit.
On peut compter sur les appareils télématiques CalAmp pour savoir intelligemment quand économiser la batterie tout en continuant à surveiller la cargaison, y compris les conditions environnementales telles que la température, la lumière, les chocs et l'inclinaison.
Face aux retards qui surviennent également dans les aéroports, le suivi du fret aérien est plus crucial que jamais, notamment pour les envois sensibles. Des dispositifs comme le SC1 3 02 de CalAmp, alimenté par batterie et à usage unique, permettent de surveiller et d'enregistrer en continu la température d'un colis pendant son transport. Ces appareils peuvent également fournir des mises à jour de statut et des alertes en temps réel avant le décollage et après l'atterrissage, dès lors qu'une connexion cellulaire est disponible.
Les rapports de journal facilitent la conformité et la validation, et une chaîne de contrôle et de commandement vérifiée réduit les risques pour les expéditeurs et les transporteurs.
Obtenir une visibilité sur le fret et l'utilisation des conteneurs
Compte tenu de la pénurie critique de conteneurs et de la forte augmentation du coût de leur stockage, les entreprises doivent s’assurer que les conteneurs sont exploités à leur pleine capacité.
La technologie de suivi de la chaîne logistique permet d'automatiser le suivi des marchandises entrant et sortant des conteneurs, du chantier naval à la destination. Certaines passerelles compatibles BLE peuvent être fixées aux portes des conteneurs pour lire les étiquettes des marchandises et transmettre les informations au cloud. Les données historiques sur les flux de marchandises permettent d'établir des rapports sur l'utilisation de ces conteneurs.
Les dispositifs télématiques à détection de lumière à l'intérieur de l'emballage ou du conteneur peuvent également servir de système d'alerte en cas d'ouverture ou de fermeture non autorisée de la porte du conteneur et peuvent également fournir des journaux d'audit pour la détection des altérations et des vols.
Suivi des camions et des remorques
Lorsque les marchandises arrivent enfin à bord d'un camion ou d'une remorque, un système de localisation GPS de base permet de localiser le véhicule tout au long de son trajet. Mais la technologie des remorques intelligentes va plus loin.
L'imagerie par caméra à ultrasons permet de détecter la répartition du chargement à l'intérieur de la remorque, permettant ainsi aux gestionnaires de flotte de savoir si une remorque est pleine ou non et de connaître l'espace de chargement restant. Lorsque les remorques sont remplies à pleine capacité, les entreprises peuvent utiliser moins de camions et de chauffeurs. L'imagerie par caméra à ultrasons améliore également la sécurité et réduit potentiellement les accidents en permettant aux gestionnaires et aux chauffeurs de savoir où se trouve le chargement dans la remorque. Un capteur d'ouverture/fermeture de porte contribue à prévenir le vol et alerte le chauffeur en cas d'ouverture accidentelle de porte. Des capteurs de température et de pression des pneus peuvent envoyer des alertes et contribuer à prévenir les éclatements.
Les dispositifs télématiques économiques permettant de connecter les chaînes d'approvisionnement ne résoudront pas la crise du transport maritime. Cependant, une visibilité transparente et en temps réel des expéditions, associée à des journaux de données documentant le contrôle des marchandises, aide les entreprises à réduire le gaspillage, à optimiser les processus d'expédition et à limiter les risques de perte.
Les solutions et services de visibilité de la chaîne d'approvisionnement de CalAmp permettent le partage et l'analyse d'informations, le renseignement, la traçabilité et le contrôle, le suivi discret, la surveillance et la récupération pour différents modes de transport. Cliquez ici pour en savoir plus.