Face à la multiplication des systèmes de suivi des actifs, la surcharge de données est devenue un véritable problème pour les entreprises de gestion de flottes. C'est particulièrement vrai pour les PME, qui manquent de main-d'œuvre et ont besoin de technologies pour rivaliser avec les entreprises nationales.
Bien sûr, les véhicules connectés génèrent des gigaoctets de données précieuses chaque heure. Mais à moins que l'ensemble de votre flotte ne partage le même matériel et les mêmes logiciels (ce qui est rare), vous devez jongler avec des plateformes et des interfaces utilisateur distinctes. C'est le seul moyen pour beaucoup d'avoir une vue d'ensemble de leurs actifs.
Dans cet article, nous expliquerons ce qu'est la surcharge de données et les défis qu'elle représente pour les flottes. Nous verrons également comment y remédier.
Qu’est-ce que la surcharge de données dans la gestion de flotte ?
Dans la gestion de flotte, la surcharge de données se produit lorsque les propriétaires de flotte et les conducteurs ont du mal à gérer les données de leurs véhicules connectés sur des systèmes et des plateformes commerciales disparates.
Qu'est-ce qu'un véhicule connecté ?
Un véhicule connecté est une voiture, un camion ou une camionnette standard équipée technologie télématique de flotteIl s'agit d'une série d'appareils et de capteurs connectés qui collectent et transmettent les données des véhicules, des actifs et des conducteurs vers le cloud. Les propriétaires de flottes et les conducteurs autorisés peuvent accéder à ces données via le web grâce à diverses solutions logicielles de suivi des actifs. Parmi les appareils connectés courants, on trouve le GPS pour la localisation et les diagnostics embarqués. Dispositifs d'enregistrement électroniques (ELD), pour surveiller la santé et l'état des véhicules, des remorques et du fret.
La télématique de flotte peut collecter toutes sortes de données sur les véhicules et les conducteurs, selon le type d'équipement connecté. Ces données incluent les pannes, la position, la distance et la durée du trajet, les freinages brusques, la consommation de carburant, les temps de chargement et de déchargement, le mouvement des marchandises, etc. Les appareils connectés peuvent également envoyer des alertes en temps réel aux propriétaires de flotte et aux conducteurs, généralement par notifications push, SMS et e-mails, afin d'alerter les utilisateurs des événements clés nécessitant une attention particulière.
Pourquoi la surcharge de données se produit-elle ?
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles une surcharge de données se produit.
L'un des problèmes les plus courants est que les entreprises de flottes achètent progressivement de nouvelles flottes et remorques, souvent d'occasion et déjà équipées de matériel spécifique de suivi des actifs. À moins que l'entreprise de flotte n'utilise déjà ce matériel spécifique, elle doit l'intégrer (ainsi que le logiciel associé) à son système. Au bout d'un certain temps, on se retrouve avec différents appareils dotés de leur propre plateforme et interface utilisateur.
De plus, les véhicules connectés génèrent une quantité importante de données, ce qui peut compliquer la priorisation des tâches des propriétaires de flottes et des conducteurs. Le flot constant d'alertes en temps réel qui perturbent leurs appareils intelligents et leurs postes de travail ne fait qu'aggraver le problème. Dans ce chaos, ils peuvent mal interpréter une information. code d'erreur — par exemple, diagnostiquer un problème mineur comme un défaut technique majeur ou vice versa — ou manquer complètement un ou plusieurs codes d'erreur.
La pénurie de main-d'œuvre peut également contribuer à la surcharge de données. Sans personnel suffisant pour examiner et exploiter manuellement les données de la flotte, les entreprises de gestion de flotte mettent plus de temps à diagnostiquer et à résoudre les problèmes. Elles mettent donc plus de temps à prendre des mesures préventives et à éviter les perturbations imprévues de leurs activités.
Quels sont les défis de la surcharge de données ?
La surcharge de données dans la gestion de flotte pose de nombreux défis, allant de la baisse de productivité et d'innovation à l'augmentation des préoccupations en matière de sécurité et de conformité.
Des données désorganisées peuvent avoir un impact sur la capacité d'un propriétaire de flotte à prendre des décisions éclairées, telles que répondre aux urgences, planifier l'entretien de routine et remédier aux sous-performances des conducteurs.
Productivité réduite
Les véhicules connectés d'aujourd'hui sont équipés de toute une gamme de technologies GPS, de diagnostics embarqués et de capteurs de transmission de données. Ces appareils informent les propriétaires de flottes et les conducteurs de l'état de santé et de l'état de leurs véhicules, remorques et chargements. Cependant, malgré la richesse des informations précieuses fournies par les appareils connectés, la connectivité en temps réel présente des inconvénients.
L'un des impacts potentiels les plus notables est celui sur la productivité. Les entreprises de gestion de flottes qui gèrent entre cinquante et cent véhicules, remorques ou actifs, voire plus, reçoivent une quantité importante de données provenant de sources multiples. Si ces données sont présentées aux propriétaires de flottes sous une forme brute et non filtrée, ils peuvent avoir du mal à les analyser et à comprendre ce qui compte réellement pour leur flotte. Ils peuvent interpréter à tort un code d'erreur comme un problème majeur, le signaler au conducteur, puis le rediriger vers l'atelier de réparation le plus proche. Une erreur aussi minime peut coûter des heures au conducteur, ralentir ses délais de livraison et frustrer ses clients.
Innovation et compétitivité réduites
Frustrées par les alertes en temps réel et les données désorganisées, certaines entreprises de flotte ont recours à l’ancienne méthode.
Qu'est-ce que cela signifie ? Un retour aux procédures manuelles. Planification manuelle de la maintenance, reporting manuel des temps de chargement et de déchargement, et signalement manuel des incidents. Cette réaction découle souvent de la fausse croyance selon laquelle le problème vient de la technologie et non de son utilisation. En conséquence, l'entreprise régresse et ne prend aucune mesure pour améliorer son utilisation de la technologie.
Un autre problème lié au rejet des nouvelles technologies est la perte d'un avantage concurrentiel. Une entreprise de flotte régressive peut commencer à sous-performer par rapport à ses concurrents plus performants en technologie. Elle risque de ne pas atteindre les objectifs fixés. sécurité et conformité normes. Et ils risquent de perdre des clients qui se tournent vers des concurrents plus avancés technologiquement pour obtenir de meilleurs résultats.
Préoccupations accrues en matière de sécurité et de conformité
La surveillance en temps réel du comportement des conducteurs est essentielle pour assurer leur sécurité, celle du public et la réputation des entreprises de gestion de flottes. Ne pas le faire peut être catastrophique et entraîner des infractions routières et des demandes d'indemnisation coûteuses, des blessures entraînant l'immobilisation des conducteurs et des décès mortels.
Malheureusement, la surcharge de données peut compromettre la sécurité et la conformité des conducteurs. Le volume et la complexité des données sont tout simplement trop importants. Les propriétaires de flottes, principaux décideurs, se retrouvent alors submergés et incapables de prendre des décisions éclairées en temps réel. Ils risquent de ne pas prendre en compte les problèmes de sécurité des conducteurs, tels que les freinages brusques et les excès de vitesse, ou de ne pas détecter les défauts majeurs du véhicule, comme le dégonflage des pneus ou l'usure des plaquettes de frein.
Quels sont les avantages de résoudre la surcharge de données ?
La résolution de la surcharge de données dans la gestion de flotte présente de nombreux avantages.
En apparence, vous pourriez améliorer votre productivité, votre sécurité et votre conformité. À un niveau plus profond, vous pourriez obtenir des avantages moins évidents mais tout aussi gratifiants, comme un meilleur score de conformité, de sécurité et de responsabilité (CSA).
En abaissant votre score CSA, vous pouvez réduire vos primes d'assurance, recevoir moins d'audits et d'inspections routières DOT (Department of Transport) et recevoir des opportunités d'expédition plus lucratives de la part de clients à plus forte valeur ajoutée.
Voici quelques autres façons dont la résolution de la surcharge de données peut profiter à votre entreprise de flotte.
Augmentation de la productivité
Gérer la surcharge de données peut aider les propriétaires de flottes et les conducteurs à gagner en productivité. Ils comprendront plus facilement le contenu de leurs données. Ils sauront réagir en conséquence aux différents codes d'erreur et rapports. Et ils sauront distinguer les bonnes données des mauvaises.
Nombre de ces avantages peuvent être obtenus grâce au filtrage des données, en les alignant sur les indicateurs de votre flotte et vos objectifs de croissance. Une solution consiste à décomposer les données en catégories, chacune représentant un niveau de menace différent. Les alertes critiques concernent les événements à haut risque nécessitant une attention immédiate ; les alertes modérées concernent les événements qui ne constituent pas une menace immédiate, mais qui nécessitent une enquête ; et les événements mineurs concernent les événements à faible risque qui ne nécessitent pas encore d'enquête.
Grâce au filtrage des données, les propriétaires de flottes peuvent identifier rapidement les codes d'erreur et ainsi garantir que les conducteurs ne sont informés que des menaces à risque modéré à élevé pendant leurs déplacements. Ils peuvent ainsi se concentrer sur leur trajet sans risquer d'être constamment interrompus par des alertes en temps réel.
Des améliorations mesurables en matière de conformité
La conformité et la gestion des risques sont essentielles à la réussite d'une flotte automobile. Un contrôle technique routier DOT non effectué ou une infraction aux règles d'heures de service (HOS) peut coûter une fortune en amendes et pénalités. Un contrôle technique DOT est un contrôle annuel d'un véhicule utilitaire visant à garantir sa sécurité et sa conformité aux normes de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Lors de ce contrôle, un mécanicien qualifié inspecte la flotte et examine tous les principaux composants internes et externes.
Les entreprises de gestion de flottes qui résolvent le problème de la surcharge de données seront bien placées pour réussir les inspections du DOT et satisfaire aux autres exigences de conformité. Elles sont plus susceptibles de planifier et d'effectuer leurs rendez-vous d'entretien réguliers à temps que si elles sont submergées par les données de leur flotte. Elles sont également mieux placées pour réagir rapidement aux diagnostics des véhicules, empêchant ainsi les menaces mineures ou modérées de se transformer en menaces critiques.
Intégration transparente avec les systèmes existants
Les entreprises qui utilisent diverses solutions technologiques pour suivre et surveiller les données de leur flotte sont souvent confrontées à une surcharge de données. Pourquoi ? Parce qu'elles jonglent avec de multiples connexions, tableaux de bord, alertes et rapports pour surveiller l'activité de leur flotte. Cela signifie qu'elles mettent plus de temps à traiter et à exploiter leurs données, et risquent même de passer à côté d'événements cruciaux.
L'une des solutions les plus efficaces pour résoudre la surcharge de données est de consolider toutes les données de flotte au sein d'une plateforme de gestion de flotte unifiée. Une plateforme unifiée, telle que Cloud télématique CalAmp, peut regrouper les données de flotte provenant de diverses sources et appareils différents et les présenter de manière simple à comprendre via une application logicielle frontale.
Comment résoudre la surcharge de données dans la gestion de flotte
Maintenant que vous comprenez les avantages de la résolution de la surcharge de données, voici quelques façons de transformer vos données en informations exploitables.
Consolidation des données
La consolidation des données est un moyen efficace de résoudre le problème de l’équilibrage de plusieurs connexions, applications et tableaux de bord pour surveiller l’activité de la flotte.
Les solutions télématiques de flotte et de transport de CalAmp regroupent toutes les données de flotte sur une plateforme unique. Les propriétaires de flotte bénéficient d'une vue d'ensemble de leur organisation, permettant un suivi précis et précis de tous les véhicules, remorques et marchandises.
Pour promouvoir la sécurité des conducteurs, CalAmp intègre des outils d'analyse comparative, une notation avancée des conducteurs, des rapports de performance et des analyses approfondies. Les propriétaires de flottes peuvent utiliser ces fonctionnalités pour établir un référentiel clair à suivre par les conducteurs. Ils peuvent ainsi rapidement corriger les comportements de conduite dangereux, comme les excès de vitesse, les freinages brusques et le non-port de la ceinture de sécurité. Caméra embarquée alimentée par l'IA les séquences sont stockées sur la plateforme CalAmp, garantissant que les séquences vidéo des événements critiques sont stockées dans un environnement sûr et sécurisé pour référence ultérieure.
Aligner le processus de collecte de données avec les objectifs commerciaux
Lorsque vous investissez dans une plateforme de gestion de flotte unifiée, définissez une stratégie claire. Assurez-vous que votre stratégie de collecte de données est en phase avec vos objectifs commerciaux.
Vous souhaitez réduire de 25 % les pannes de véhicules en six mois ? Priorisez l'entretien courant et la détection précoce des pannes. Utilisez la plateforme télématique de gestion de flotte de CalAmp pour automatiser la planification de l'entretien, diagnostiquer à distance les pannes des véhicules, des remorques et des marchandises, et identifier le centre de service le plus proche.
Vouloir rationaliser et simplifier la conformitéUtilisez le dispositif de diagnostic électronique CalAmp, optimisé par Techmatics, pour garantir le respect des réglementations américaines, canadiennes et sectorielles. La passerelle LMU-3640 enregistre avec précision les différentes données du conducteur (vitesse, GPS, kilométrage, etc.) et émet des alertes en temps réel pour traiter rapidement les conduites irrégulières et autres événements déclencheurs d'infractions.
Quels que soient les indicateurs de votre flotte et vos objectifs commerciaux, choisissez une solution télématique adaptée à votre entreprise. Elle doit s'intégrer parfaitement à votre infrastructure technologique existante et vous permettre d'évoluer selon vos besoins.
Résoudre la surcharge de données avec CalAmp
La surcharge de données est un problème majeur pour les entreprises de gestion de flottes. Et l'utilisation croissante des véhicules connectés ne fera qu'empirer. Heureusement, grâce aux solutions avancées de gestion de flotte, les propriétaires peuvent reprendre le contrôle de leurs véhicules.
Le puissant logiciel de gestion de flotte de CalAmp permet de consolider toutes les données de votre flotte sur une seule plateforme. Quelle que soit la taille de votre flotte ou le nombre d'appareils télématiques utilisés, nous vous aidons à consolider vos données sur un tableau de bord unique. Ainsi, les conducteurs et les gestionnaires de flotte peuvent facilement automatiser la maintenance, renforcer la sécurité des véhicules et des conducteurs, simplifier la conformité et les obligations légales, et améliorer l'efficacité opérationnelle.
Démo en visio pour découvrir comment CalAmp peut vous aider à tirer le meilleur parti des données de votre flotte.