Matériel de construction volé : récits de locations non autorisées
Le vol de matériel de chantier affecte également les sociétés de location. Il arrive que le matériel ne soit pas restitué ou que le locataire fournisse de fausses informations sur le contrat. Bien entendu, le vol de matériel de location se produit sur le chantier. L'étude 2016 de LoJack Corporation sur le vol de matériel de construction inclut les vols et les récupérations de matériel de location. Téléchargez-la ici.
Pour les entreprises de location, l'association de la technologie et de processus rigoureux de vérification des clients contribue à la protection des actifs. De plus, les contrats peuvent prévoir les mesures obligatoires et recommandées pour sécuriser les équipements sur un chantier. La technologie peut également contribuer à réduire les pertes dues au vol. Les logiciels de télématique des actifs, tels que CalAmp iOn, permettent de localiser les équipements et fournissent un historique des parcours de vos équipements. Ils offrent également des avantages supplémentaires, tels que le taux d'utilisation réel du moteur et des données pour la maintenance prédictive.
Avec plus de 186 millions de dollars d'actifs récupérés à ce jour, comme indiqué dans le rapport 2016 de LoJack sur la récupération des vols d'équipements de construction, le système LoJack® est une couche de sécurité supplémentaire pour tout entrepreneur ou entreprise de location d'équipement.
Voici trois cas de vol et de récupération de matériel loué. Notez que le Texas est le deuxième État le plus touché par le vol de matériel, et l'Arizona le cinquième, selon l'étude LoJack® de 2016.
Voleur en série de matériel de location à Dallas
Le locataire d'une tour d'éclairage Magnum de 2015 a contacté la police du district scolaire indépendant de Dallas pour signaler le vol de son équipement. Il avait laissé la tour sur un chantier pendant la nuit et, à son retour le lendemain matin, l'avait perdue.
Peu après l'activation du système LoJack®, les agents de la police de Dallas ont capté le signal silencieux de l'unité LoJack provenant du phare volé. Suivant les indications directionnelles et sonores de l'ordinateur de localisation de la police LoJack® (PTC), les agents ont localisé le phare volé jusqu'à un lieu de stockage.
Ils ont pu déterminer dans quel local de stockage se trouvait le véhicule et ont exécuté un mandat de perquisition. Outre le phare volé, les agents ont également découvert un compresseur d'air Doosan volé. Ils ont identifié le locataire du local de stockage et un mandat d'arrêt est en cours d'exécution.
Selon le rapport de police, le compresseur d'air Doosan était évalué à 8000 2015 $. Le Guide des équipements de construction (Construction Equipment Guide) propose une tour d'éclairage Magnum d'occasion de 15,000 à plus de 35 23,000 $. Selon le rapport de vol et de récupération de LoJack, les équipements remorquables représentaient XNUMX % du matériel le plus récupéré, avec un coût de remplacement estimé à près de XNUMX XNUMX $.
Une chargeuse Bobcat louée sous de fausses informations
Les propriétaires d'une chargeuse compacte Bobcat de 2014 ont contacté la police de Houston pour signaler le vol de leur Bobcat. Le propriétaire avait loué la Bobcat à un particulier et a découvert plus tard que toutes les informations figurant sur le contrat de location étaient fausses.
La police de Houston a vérifié le vol et a saisi les informations du véhicule dans les ordinateurs criminels de l'État et du gouvernement fédéral, qui ont automatiquement activé le système LoJack® dissimulé dans le Bobcat.
Peu de temps après, des agents du bureau du shérif du comté de Brazoria ont capté le signal silencieux de l'unité LoJack du Bobcat volé grâce aux ordinateurs de localisation de la police (PTC) installés dans les véhicules et avions de patrouille. Ils ont suivi la trace du Bobcat volé jusqu'à une maison de la ville de Lake Jackson, où ils l'ont retrouvé garé dans le jardin.
Le propriétaire de la maison a déclaré l'avoir achetée à un particulier et a présenté un reçu. Ce dernier est le suspect d'une enquête pour vol en cours. Le Bobcat était en bon état lors de sa récupération.
L'étude LoJack de 2016 a montré que Doosan Bobcat était le fabricant le plus volé, tandis que les chargeuses compactes étaient troisièmes (15 %) pour les types d'équipements volés et récupérés.
Location non autorisée en Arizona
Le gérant d'une entreprise de location de matériel a contacté le service de police de Surprise pour signaler le vol d'un camion-citerne Freightliner de 2017 2000 gallons (modèle XNUMX) effectué au cours du week-end. Le camion-citerne avait été loué à une entreprise de construction et mis en sécurité sur le chantier.
Après vérification des informations, le service de police de Surprise a activé le système LoJack® dissimulé dans le Freightliner. Peu après, des agents de la patrouille routière de l'Arizona ont capté le signal silencieux du LoJack du camion-citerne grâce au PTC LoJack, installé dans les véhicules et avions de patrouille. Suivant les indications directionnelles et sonores du PTC, les agents ont localisé le véhicule jusqu'à une zone proche de l'Interstate 10 et de Watson Road, dans la région de Buckeye.
Les policiers ont localisé le véhicule roulant vers le nord sur la Loop 303 et ont procédé à un contrôle judiciaire à haut risque. Ils ont interpellé deux suspects sans incident. Ces derniers ont indiqué avoir payé un employé du chantier pour utiliser le Freightliner pendant le week-end. L'entreprise de location a récupéré le Freightliner retrouvé en bon état.
Les enquêteurs du département de police de Surprise, spécialisé dans les vols de voitures, ont mené une enquête et ont déterminé que les deux suspects avaient bel et bien pris le camion-citerne sans autorisation. Ils tentaient de le ramener sur le chantier lorsqu'ils ont été interpellés par les agents. Le parquet a porté plainte pour vol.
Ces histoires illustrent certains des principaux dangers qui pèsent sur les équipements de location de construction et les actifs de construction lourds en général. Les meilleures méthodes pour les protéger consistent à sécuriser l'équipement et le chantier, à mettre en œuvre la télématique des actifs et à intégrer le système de récupération des actifs volés LoJack®.
