LMU-3641MB™
LTE CAT M1, Antena externa
Puerta de enlace telemática robusta diseñada para una flexibilidad dinámica
Plataforma nativa de la nube
CalAmp Telematics Cloud le permite conectar activos remotos a un conjunto diverso de aplicaciones verticales y servicios de terceros para escalar su flota e impulsar operaciones basadas en datos.
Aplicaciones potentes
Las aplicaciones empresariales de CalAmp le permiten visualizar los datos que necesita y extraer el máximo valor, minimizando al mismo tiempo sus costos. Acceda a análisis inteligentes e informes personalizados a través de una interfaz intuitiva y de vista única.
Tecnología de seguimiento de vehículos
Flexible • Preciso • Asequible
Instalación flexible
Opciones de cableado, OBDII (con adaptador opcional) y arnés de alimentación del encendedor de cigarrillos para una configuración de dispositivo lista para usar
Ecosistema de puerta de enlace y etiqueta
Integrar con etiquetas y sensores especialmente diseñados para monitorear la ubicación de la carga en tránsito
Monitoreo del conductor
Diagnóstico de rendimiento y tiempo de ejecución, incluidos exceso de velocidad, detección de accidentes, frenadas y curvas extremas, etc.
Bloqueo de seguridad remoto
Desactive fácilmente vehículos o equipos y habilite de forma remota la detección de robos y la recuperación de vehículos robados
Garantía de batería
Mitigue las interferencias o la pérdida de energía con la batería de respaldo interna incluida
Entradas/Salidas Integrales
Opciones de E/S digitales y analógicas, acelerómetro de triple eje; diagnóstico del vehículo integrado
| Red celular | |
|---|---|
| Variante global | |
| LTE CAT-M1 |
2100 (B1)/1900 (B2)/1800 (B3)AWS 1700 (B4)/850 (B5/B26)/900 (B8)/700 (B12/B13/B28)/800 (B18/B19/B20)/1900 (B39/B25) MHz |
| GSM / GPRS |
850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Soporte de datos | |
|---|---|
| SMS, datos de paquetes UDP, TCP |
| Ubicación satelital (GNSS) | |
|---|---|
| Soporte de constelación |
Motor híbrido GPS, GLONASS y SBAS |
| Canales |
55 Channel |
| Sensibilidad de seguimiento |
162-dBm |
| Sensibilidad de adquisición |
-156 dBm (arranque en caliente) -148 dBm (arranque en frío) |
| Precisión de ubicación |
~2.0 m CEP cielo abierto (SBAS 24 horas estático) |
| Tasa de actualización de ubicación |
Hasta 4 Hz |
| Capacidad de asistencia de ubicación AGPS |
Sí: |
| E / S integral | |
|---|---|
| Entradas de encendido |
1 sesgo fijo |
| Entradas digitales |
4 (polarización alta/baja seleccionable 0-30 VCC) |
| Salidas digitales |
3 (relé de colector abierto 150mA) |
| Entradas Analógicas |
2 entradas ADC externas |
| Acelerómetro |
Integrado, triple eje (comportamiento del conductor, detección de impacto, detección de movimiento, detección de inclinación) |
| Interfaz 1-Wire® |
1 (identificación del conductor/detección de temperatura) |
| potencia de salida |
1 VIN conmutado, 2 3.3 V conmutados |
| LEDs de estado |
4 (GPS, celular, VBUS, LAN) |
| Interfaz serie |
2 (1 TTL, 1 RS-232) |
| Zumbador integrado |
Alerta audible programable |
| Estándares de interfaz | |
|---|---|
| Bluetooth |
Compatible con Bluetooth Low Energy (BLE) 5.0 |
| Datos de camiones de servicio pesado |
J1939, J1708 |
| Datos de vehículos ligeros |
J1850 PWM, J1850 VPW, SW-CAN |
| Interfaces inalámbricas | |
|---|---|
| Antena BLE |
Interno |
| Antena celular |
Externo, SMC |
| Antena GPS |
Externo, SMA |
| Sistema eléctrico | |
|---|---|
| Tensión de funcionamiento |
Sistemas de vehículos de 12/24 VCC 9-30 VDC (arranque, funcionamiento) 7-32 V CC (momentáneo) |
| Consumo de energía |
Típico 600uA @ 12V (sueño profundo) Típico 15 mA a 12 V (sueño radioactivo) Típico 90 mA a 12 V (seguimiento activo con GPS y celular habilitado) |
| Pack de baterías | |
|---|---|
| Capacidad de la batería |
Hasta 1000 mAh |
| Tecnologia de bateria |
Ion de litio |
| Temperatura de carga |
0° a +45°C |
| Responsabilidad | |
|---|---|
| Temperatura |
-30° a +60° C (conectado a alimentación primaria) -10° a +60° C (funcionando con batería interna) -20° a +25° C ≤ 6 meses (almacenamiento a largo plazo con batería) |
| Humedad |
85 % de HR a 50 °C sin condensación |
| Choque y Vibración |
Estándares militares de EE. UU. 202G |
| ESD |
IEC 61000-4-2 (prueba 4KV) |
| Vaciado de la carga |
SAEJ1455 |
| Física/Diseño | |
|---|---|
| Dimensiones |
5.7”x 2.1” x 1.3” 145 mm x 53 mm x 33 mm |
| Peso |
5 oz. (142 g) (con batería de 1000 mAh) |
| Conectores/Acceso SIM | |
|---|---|
| I/F del BUS del vehículo |
16 pines, paso de 3 mm |
| Potencia, E/S |
24 pines, paso de 3 mm |
| Acceso SIM |
Interno (2FF SIM) |
| Inteligencia perimetral¹ | |
|---|---|
| peg™ |
Actualice la funcionalidad del dispositivo o desarrolle nuevas aplicaciones en el borde |
| Servicios de nube/software¹ | |
|---|---|
| CalAmp iOn |
Monitoree, administre, actualice el firmware, configure y solucione problemas de dispositivos de forma remota |
| Nube telemática de CalAmp |
Flujo de datos del dispositivo a través de API RESTful |
| Certificaciones | |
|---|---|
| Certificaciones del sector |
FCC, IC, CE, PTCRB, RoHS, BT SIG, RCM |