Los autobuses escolares eléctricos son el futuro, y con razón. Los autobuses escolares diésel actuales generan más de 5 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero al año. Y los estudiantes que inhalan los gases de escape de los autobuses escolares en sus trayectos diarios pueden sufrir daños pulmonares, así como efectos cognitivos que resultan en peores resultados en los exámenes.
Pero incluso una vez que se disponga de fondos federales para ayudar a los municipios a adquirir autobuses escolares eléctricos, la sustitución de los autobuses diésel actuales por vehículos eléctricos y la infraestructura necesaria para apoyarlos no se producirá de la noche a la mañana. Mientras tanto, los administradores de flotas pueden tomar medidas para reducir el impacto ambiental de sus flotas de autobuses escolares diésel con la ayuda de software de gestión de flotas como el de CalAmp. Solución de gestión de flotas K-12.
Reduzca el ralentí con informes y alertas de ralentí
El ralentí innecesario del autobús escolar desperdicia combustible y genera emisiones que contaminan el aire dentro y alrededor del autobús. Los estudiantes que viajan en la parte trasera del autobús pueden ser especialmente vulnerables. Los gases de escape del autobús escolar pueden incluso entrar en los edificios escolares a través de las tomas de aire, puertas y ventanas.
Los informes de ralentí y las alertas personalizadas pueden ayudarle a aplicar su política de ralentí (y las leyes estatales o locales) e identificar a los conductores que no cumplen con las normas. Estos conductores podrían necesitar capacitación adicional. Para animar a los conductores a apagar el motor siempre que sea posible, considere reconocer y recompensar públicamente a quienes mantienen un buen historial de ralentí.
Optimice y aplique rutas con historiales de viajes e informes planificados vs. reales
¿Con qué frecuencia siguen los conductores de autobús la ruta planificada? La mayoría de los conductores de autobuses escolares son profesionales diligentes y dedicados, pero algunos usan el autobús para hacer recados o tomar el camino más largo a casa para aumentar su tiempo de conducción. Los conductores que se desvían de la ruta planificada acumulan kilómetros innecesarios y, por lo tanto, consumen más combustible y generan más emisiones. Un sistema de monitoreo de flotas con GPS puede ser de gran ayuda.
En la solución de CalAmp, los informes de planificación y realización muestran claramente cualquier desviación del plan registrado. Si el conductor se desvió de la ruta, puede ver de un vistazo no solo adónde fue, sino también a qué hora y cuánto tiempo permaneció en un lugar determinado. ¿Quiere saber al instante si un conductor se desvía de la ruta planificada? Simplemente geocerca la ruta y configure una alerta de infracción.
Por supuesto, el rastreo GPS en tiempo real también es muy valioso. Con estos datos de ubicación, un operador puede ayudar si un nuevo conductor se pierde, evitando viajes innecesarios.
Por último, los historiales de viajes combinados con el análisis de datos pueden ayudar a los distritos escolares a planificar rutas más inteligentes y eficientes.
Reducir las emisiones y el consumo de combustible con mantenimiento preventivo
Los autobuses con un mantenimiento deficiente consumen más combustible y generan más emisiones, y las fugas de líquidos pueden contaminar las vías fluviales locales. Sin embargo, un mantenimiento preventivo más frecuente no siempre es la solución. Si, por ejemplo, se realizan cambios de aceite con más frecuencia de la necesaria, se compra y se desecha más aceite de motor. El mantenimiento de la flota de autobuses basado en el odómetro es la estrategia inteligente. Las lecturas del odómetro se pueden controlar en el programador de mantenimiento del software de gestión de flotas de CalAmp.
Entre los mantenimientos programados, las alertas de códigos de falla del motor le avisan cuando un autobús presenta un problema en el motor, incluso si el conductor no informa que la luz de verificación del motor está encendida. Estos códigos de diagnóstico de problemas (DTC) le permiten monitorear sistemáticamente toda su flota de autobuses y tomar medidas inmediatas según la gravedad de la falla.
Reduzca la conducción agresiva con informes de comportamiento del conductor
El monitoreo del comportamiento del conductor también puede ayudar a reducir la huella de carbono de su flota. Esto se debe a que el exceso de velocidad, el frenado excesivo y la aceleración brusca hacen que el autobús consuma más combustible del necesario.
Los datos telemáticos revelan qué conductores son más precavidos. Esta información es crucial para la seguridad de la flota y el ahorro de combustible. Si bien los autobuses escolares siguen siendo un medio de transporte relativamente seguro en comparación con los turismos, los accidentes ocurren. Según el Consejo Nacional de Seguridad, los accidentes relacionados con autobuses escolares causaron la muerte de 109 personas en todo el país en 2019.
Los autobuses escolares estadounidenses recorren aproximadamente 3.5 millones de kilómetros cada año transportando a niños a la escuela y de regreso. Cada kilómetro contribuye al cambio climático y contamina el aire. Una gestión más inteligente de la flota de autobuses escolares, gracias a un sistema telemático con numerosas funciones, es clave para reducir el impacto ambiental de las flotas diésel hasta que los autobuses escolares eléctricos se conviertan en la norma.