Was ist ELD? Alles, was Sie über elektronische Protokollierungsgeräte wissen müssen

Das Fahren über lange Strecken kann zur Ermüdung des Fahrers führen und das Risiko von Kollisionen erhöhen. Aus diesem Grund hat die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) Vorschriften erlassen, um diese Vorfälle zu reduzieren.

Eine davon ist die Anforderung, dass Berufskraftfahrer je nach Fahrzeuggröße, zurückgelegter Strecke usw. möglicherweise ein elektronisches Aufzeichnungsgerät (ELD) in ihren Fahrzeugen installieren müssen.

In diesem Artikel erfahren Sie, was ELDs sind und wie sie funktionieren. Außerdem erfahren Sie, wer sie installieren muss und wie Sie die ELD-Konformität sicherstellen können.

Was ist ELD?

ELD steht für Electronic Logging Device. Es handelt sich um ein Hardwaregerät, das direkt an die Motorsteuerung (ECU) eines Fahrzeugs angeschlossen wird, um Daten wie Fahrstunden, gefahrene Kilometer und mehr aufzuzeichnen.

Ein ELD verfügt über eine Schnittstelle, über die Fahrer ihren aktuellen Status überprüfen, tägliche Protokolle ausfüllen und Fahrerprotokolle für Straßenkontrollen vorlegen können. Besonders wichtig ist, dass ein ELD automatisch die Dienststunden (HOS) erfasst – eine Regelung, die sicherstellt, dass Berufskraftfahrer die maximal zulässige Fahrstundenzahl nicht überschreiten.

Gemäß der ELD-Vorschrift bzw. der endgültigen ELD-Regelung der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) müssen viele Nutzfahrzeuge mit einem ELD-Gerät ausgestattet sein. Die Geräte müssen bei der FMCSA registriert und zugelassen sein.

Die ELD-Vorschrift gilt für die meisten Spediteure und Berufskraftfahrer, die verpflichtet sind, ein Dienstregister (RODS) zu führen. Sie trat am 18. Dezember 2017 in Kraft und gilt mit weiteren Verlängerungen bis zum 16. Dezember 2019 für Flotten mit älteren automatischen Bordaufzeichnungsgeräten (AOBRDs).

Welche Daten erfasst ein ELD?

Berufskraftfahrer müssen für jeden 24-Stunden-Zeitraum ein Fahrtenbuch oder eine tägliche Aufzeichnung führen. Bisher führten Fahrer diese Aufzeichnungen in Papierform. Durch die ELD-Vorschrift sind Papierfahrtenbücher jedoch weitgehend überflüssig geworden.

Ein ELD macht die Aufzeichnung effizienter und erfasst automatisch Details wie:

• Datum
• Zeit
• Standortdetails
• Motorstunden
• Gefahrene Meilen
• HOS
• Dienststatus

Zusätzlich zu den Informationen zur Einhaltung der ELD-Vorschriften kann ein Telematiksystem wie die CalAmp Trucking Telematics- Anwendung auch die folgenden Datenpunkte liefern:

• GPS-Standorte
• Kraftstoffverbrauch
• Motordiagnose
• Motorfehlercodes
• Fahrverhalten (starkes Bremsen, scharfes Kurvenfahren, dichtes Auffahren)
• Absturzvorfälle

Diese Datenpunkte ermöglichen Flottenmanagern einen ganzheitlichen Überblick über ihre Flotte, verbessern die Effizienz, überwachen die Anlagennutzung und erhöhen sogar die Sicherheit der Fahrer.

Sie können beispielsweise Echtzeitwarnungen erhalten, wenn ein Fahrzeug einen Motorfehlercode oder einen Diagnosefehlercode (DTC) auslöst . In diesem Fall können Sie den Fahrer bitten, eine Werkstatt anzufahren oder jemanden zur Unterstützung zu schicken.

Wie überträgt ein ELD Daten?

Neben der Aufzeichnung von Daten wie Betriebsstunden kann ein ELD auch Daten an einen Flottenmanager oder einen Inspektor des Motor Carrier Safety Assistance Program (MCSAP) im Rahmen einer Straßenkontrolle übermitteln, um die Einhaltung der ELD-Vorschriften sicherzustellen. Wenn ein Inspektor Daten anfordert, verbindet der Fahrer das ELD mit einem FMCSA-Netzwerk und gibt einen Validierungscode ein, um die Übertragung über einen Webdienst zu starten. Der Inspektor findet die ELD-Datei und lädt die Daten herunter.

Es gibt drei Hauptwege, auf denen ein ELD Daten überträgt:

• Webdienste: Ein Prüfer kann eine Datenübertragung über Webdienste anfordern. Der Fahrer verbindet das ELD mit einem FMCSA-Netzwerk und gibt einen Validierungscode ein, um die Übertragung zu starten. Der Prüfer sucht die ELD-Datei und lädt die Daten herunter.
• Bluetooth: ELDs können Daten auch per Bluetooth übertragen. Der Fahrer wählt die Bluetooth-Datenübertragungsoption auf seinem Gerät und gibt einen Code ein, um es mit dem Laptop eines Kontrolleurs zu koppeln. Sobald die Verbindung hergestellt ist, kann der Kontrolleur die ELD-Datei finden und überprüfen.
• USB: Wenn die Datenübertragung über Webdienste oder Bluetooth nicht möglich ist, kann ein Inspektor ein USB-Gerät an das ELD anschließen, die relevanten Dateien herunterladen und sie auf seinem Laptop überprüfen.

Bei Straßenkontrollen werden Übertragungen über Webdienste bevorzugt. Ihr ELD sollte jedoch auch andere Datenübertragungsmethoden unterstützen, falls keine Internetverbindung verfügbar ist.

Wer muss die Umwelthaftungsverordnung (EWR) einhalten?

Die bundesweite ELD-Pflicht wurde eingeführt, um die Fahrsicherheit zu verbessern und die Erfassung der Lenk- und Ruhezeiten zu vereinfachen. Die FMCSA schätzt, dass die ELD-Pflicht jährlich 1,844 Unfälle verhindern und 26 Menschenleben retten wird.

Zusätzlich zur Verwendung eines FMCSA-konformen ELD müssen Fahrer Folgendes an Bord des CMV haben:

• Handbuch: Jedes ELD funktioniert anders. CMVs müssen über ein Handbuch verfügen, das schrittweise Anweisungen zur Bedienung des ELD enthält.
• Gebrauchsanweisung: CMVs müssen über Anleitungen verfügen, die die Übermittlung von HOS-Daten an einen Prüfer detailliert beschreiben. Außerdem müssen Anweisungen zur Meldung von ELD-Störungen und zur Führung von Aufzeichnungen in solchen Fällen vorhanden sein.
• Leere Papierraster: Bei einer Fehlfunktion eines ELD muss ein Vorrat an leeren Papierfeldern vorhanden sein, damit die Fahrer ihre RODS mindestens 8 Tage lang aufzeichnen können.

Die ELD-Regel gilt für viele CMV-Fahrer, es gibt jedoch einige Ausnahmen. Wenn Sie in eine der folgenden Kategorien fallen, müssen Sie kein ELD in Ihrem Fahrzeug installieren:

• Kurzstreckenfahrer: Die FMCSA definiert eine Kurzstreckenfahrer wie jeder, der Güter innerhalb eines Luftradius von 150 Kilometern um seinen normalen Arbeitsort transportiert. Sie müssen außerdem innerhalb von 14 Stunden ihren Dienst beenden.
• Fahrzeuge vor 2000: Fahrzeuge, die 1999 oder früher hergestellt wurden, verfügen nicht über ein Motorsteuergerät (ECM), das für ein ELD erforderlich ist. Wenn Sie ein Fahrzeug betreiben, das vor 2000 hergestellt wurde, gilt eine Ausnahmeregelung.
• Fahrer mit 8 Tagen RODS oder weniger: Fahrer, die innerhalb eines Zeitraums von 8 Tagen maximal 30 Tage lang über das RODS verfügen, sind von der ELD-Regelung ausgenommen. Hält ein Fahrer das RODS jedoch länger aufrecht, wird von ihm erwartet, dass er die Vorschriften für den verbleibenden Zeitraum einhält.
• Abschleppfahrer: Abschleppfahrer, die ein Nutzfahrzeug transportieren, müssen kein ELD in ihrem Fahrzeug installieren. Dies liegt daran, dass die Fahrer das von ihnen transportierte Nutzfahrzeug nicht tatsächlich bedienen.
• Landwirtschaftliche und landwirtschaftliche Fahrzeuge: Schließlich müssen landwirtschaftliche Fahrzeuge und Viehtransportfahrzeuge nicht mit einem ELD ausgestattet sein, es sei denn, sie fahren weiter als 150 Kilometer weit.
• Fahrzeuggröße: Fahrzeuge mit einem Gewicht unter 10,000 Pfund müssen die ELD-Vorschrift nicht einhalten.

Auch wenn ein Fahrzeug oder Fahrer von der ELD-Befreiung ausgenommen ist, müssen Sie dennoch die geltenden Vorschriften einhalten. Beispielsweise müssen Fahrer, die ein Fahrzeug vor dem Jahr 2000 fahren, ihren Dienststatus wie Dienststunden und Kilometerstand weiterhin schriftlich festhalten.

Wie können Sie ELD nutzen, um Ihren Flottenbetrieb zu verbessern?

Auch wenn die Installation eines ELD-Geräts nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, bietet es dennoch viele Vorteile. Hier erfahren Sie, wie ein ELD-Gerät und eine Flottenmanagement-Software wie die von CalAmp Ihre Flottenabläufe optimieren können.

Einhaltung der ELD-Vorschriften

Das ELD-Mandat wurde entwickelt, um die Arbeitsbedingungen für Berufskraftfahrer zu verbessern und Müdigkeit vorzubeugen, indem die Verwendung eines ELD zur Einhaltung der HOS-Vorschriften vorgeschrieben wird.

Bei Nichteinhaltung droht eine Strafe von 1,388 US-Dollar pro Tag, bis zu einem Höchstbetrag von 13,885 US-Dollar. Fahrer dürfen außerdem erst wieder legal fahren, wenn sie die Vorschriften erfüllt haben. Die Installation eines FMCSA-zertifizierten ELD-Geräts stellt sicher, dass Ihr Unternehmen die ELD-Vorschriften einhält.

Verbessern Sie die Fahrersicherheit

Die Sicherheit der Fahrer hat höchste Priorität. Durch die Kombination eines elektronischen Fahrtenbuchs (ELD) mit einer Telematiklösung wie der CalAmp Fleet Telematics- Anwendung erhalten Sie Warnmeldungen, wenn Fahrer riskantes Fahrverhalten zeigen, wie z. B. scharfes Kurvenfahren, Geschwindigkeitsüberschreitungen und zu dichtes Auffahren.

In Kombination mit einer integrierten Videotelematiklösung können Sie die Fahreraktivitäten überwachen und die Fahrer zu sichererem Fahren anleiten.

Mithilfe beim Versand

Die besten ELDs sind mit einem integrierten GPS-Tracker ausgestattet . Disponenten können den Standort der Fahrzeuge in Echtzeit verfolgen und den Kunden somit genaue Ankunftszeiten mitteilen.

Sobald ein Fahrer einen Auftrag oder eine Lieferung abgeschlossen hat, können Sie sich in das System einloggen und seine Route aktualisieren. Dank Echtzeit-Fahrzeugortung vereinfachen ELDs das Flottenmanagement und optimieren die Routenplanung. Außerdem müssen Fahrer nicht mehr zur Kontrolle angerufen werden.

Verbessern Sie den CSA-Score

Compliance, Safety, Accountability (CSA) ist ein Programm der FMCSA, das die Sicherheit von CMS verbessern und Unfälle reduzieren soll. Die CSA-Werte reichen von 0 bis 100. Niedrigere Werte bedeuten ein geringes Sicherheitsrisiko, höhere Werte ein hohes Risiko.

Idealerweise sollten Sie Ihre CSA-Werte so niedrig wie möglich halten, da dies zu niedrigeren Versicherungsprämien und weniger Audits führen kann. Mit dem richtigen ELD können Sie das Fahrverhalten überwachen und sicherstellen, dass Ihre Fahrer die besten Sicherheitspraktiken einhalten. Dies kann Ihnen helfen, Ihre CSA-Werte zu verbessern.

So stellen Sie die ELD-Konformität sicher

Wenn Sie ein CMV betreiben, müssen Sie wahrscheinlich die ELD-Vorschrift einhalten. Die Nichteinhaltung kann zu hohen Strafen führen und dazu, dass Fahrer nicht mehr fahren dürfen.

Der erste Schritt zur Gewährleistung der ELD-Konformität ist die Auswahl des richtigen ELD. Laut FMCSA müssen konforme ELDs folgende Funktionen unterstützen:

• Bieten Sie separate Konten an: Ein ELD muss eine Kontostruktur bieten, die es Fahrern und Hilfspersonal (Nicht-Fahrern) ermöglicht, eigene Konten zu erstellen.
• Rekordfahrzeit: Ein ELD muss die Fahrzeit automatisch im 60-Minuten-Takt aufzeichnen, einschließlich Datum, Uhrzeit, Ort, Motorbetriebsstunden und Fahreridentifikation. Außerdem muss es automatisch in den Fahrmodus wechseln, sobald ein CMV eine Geschwindigkeit von fünf Meilen pro Stunde erreicht.
• Anmerkungen und Bearbeitungen: Fahrer müssen ihre Protokolle bearbeiten können, Originalaufzeichnungen können jedoch nicht überschrieben werden.
• Datenübertragungen: Ein ELD muss die Datenübertragung über drahtlose Webdienste oder über Bluetooth- und USB-Geräte unterstützen.
• Diagrammrasteranzeige: Wenn eine Datenübertragung fehlschlägt, müssen die Prüfer detaillierte Protokollinformationen in einem Diagrammraster anzeigen können.

Schließlich müssen Hersteller nachweisen, dass ihre ELDs alle technischen Standards erfüllen. Sie müssen außerdem bei der FMCSA registriert sein, um die ELD-Vorgaben vollständig zu erfüllen.

Fazit

ELDs sind elektronische Geräte, die Informationen wie Fahrzeit, gefahrene Kilometer und Standortdetails aufzeichnen. Obwohl es Ausnahmen gibt, müssen diese Geräte in vielen CMVs installiert sein.

Wenn Ihre Flotte die bundesstaatlichen ELD-Vorschriften erfüllen muss, riskieren Sie hohe Strafen, wenn Sie die Technologie nicht einsetzen. Glücklicherweise müssen Sie nicht lange nach einem FMCSA-konformen ELD suchen, das alle technischen Anforderungen erfüllt.

CalAmp ist eine Partnerschaft mit Assured Techmatics eingegangen, um eine fahrerfreundliche und vollständig konforme ELD-Lösung bereitzustellen. Apollo ELD erleichtert Fahrern die Verwaltung ihrer HOS-Protokolle, die Durchführung täglicher Fahrzeuginspektionen und vieles mehr.

In Kombination mit der CalAmp Fleet Telematics-Anwendung erfüllen Sie die ELD-Vorschriften und erhalten Echtzeit-Einblicke in Ihre Flotte. Fordern Sie noch heute eine Demo an, um unsere Telematiklösung in Aktion zu erleben, oder kontaktieren Sie unser Team für weitere Unterstützung.