Explodierende Kraftstoffpreise und der zunehmende Druck durch die Lieferkettenkrise gefährden die Rentabilität von Spediteuren. Wer in diesem Umfeld erfolgreich sein will, muss versuchen, aus jedem Tropfen Kraftstoff mehr Kilometer herauszuholen und neue Wege zu finden, um den steigenden Kosten entgegenzuwirken. Speditionen benötigen heute mehr denn je Daten eines modernen Reifendruckkontrollsystems (RDKS), um ihre Rentabilität zu maximieren.
Der richtige Reifendruck von Sattelaufliegern ist entscheidend für die Optimierung der Kraftstoffeffizienz. Darüber hinaus spart es Flotten den zweitgrößten direkten Betriebskostenfaktor nach dem Kraftstoff: die Reifen. Ein TPMS-System für Anhänger liefert Flottenmanagern die Echtzeitdaten, die sie benötigen, um das Reifenprofil zu erhalten und Probleme mit dem Reifendruck proaktiv zu beheben, bevor sie zu großen, kostspieligen Problemen werden.
Ein TPMS behebt das Problem des zu niedrigen Reifendrucks und sorgt für einen geringeren Kraftstoffverbrauch
Ein um 10 % zu geringer Reifendruck führt zu einem um 1 % höheren Kraftstoffverbrauch. Dennoch fahren 20 % aller Anhänger mit mindestens einem Reifen, der einen um 20 psi zu geringen Druck aufweist. Dies führt zu einem drastischen Rückgang der Kraftstoffeffizienz im gesamten Fuhrpark.
Selbst wenn Fahrer vor Fahrtantritt manuelle Inspektionen durchführen, besteht für sie in der Regel kein Anreiz, Reifenprobleme sofort der Wartungsabteilung zu melden. Zudem kann sich der Reifendruck während der Fahrt ändern. Die automatische Reifendrucküberwachung durch Anhängertelematik ist die Lösung.
Ein TPMS umfasst einen TPMS-Sensor in jedem Anhängerreifen, wie die Sensoren von Drucksysteme International (PSI). Wird als Teil einer Edge-to-Cloud-Ökosystem für intelligente AnhängerEs überwacht den Reifendruck in Echtzeit und benachrichtigt Fahrer oder Flottenmanager, wenn der Druck unter einen festgelegten Wert fällt. Die proaktive Überwachung des Reifendrucks mit einem TPMS ermöglicht Flotten, Probleme mit dem Reifendruck zu beheben, bevor diese zu erheblichen Kraftstoffverlusten führen.
Ein TPMS kontrolliert die größten Wartungskosten einer Flotte
Reifen stellen den größten Kostenfaktor in jeder Flotte dar und machen fast 18 % aller Wartungskosten aus. Ein beispielloser Anstieg der Reifenpreise treibt diese Kosten noch weiter in die Höhe. Intelligente Anhängertechnologie mit RDKS ermöglicht Flottenwartungsmanagern, Kosten zu sparen, indem sie die Lebensdauer der Reifen verlängern und potenziellen Reifenproblemen zuvorkommen, anstatt erst nach einem Reifenplatzer oder einer Reifenpanne zu reagieren.
Ein Unterdruck von 20 % verkürzt die Reifenlebensdauer um 30 %. Gleichzeitig ist ein unerkannter niedriger Druck für fast 80 % der Reifenplatzer verantwortlich. Dies kostet Fuhrparks fast 1,000 US-Dollar für einen neuen Reifen und einen Pannendiensteinsatz, zuzüglich der Kosten für Produktivitätsverluste. Bei Anhängern mit Breitreifen führt ein Reifenplatzer oft zum Verlust der Felge und des Reifens.
Ein in die Flottenmanagementsoftware integriertes RDKS liefert Flottenmanagern, Fahrern und Wartungsteams kontinuierlich wertvolle Daten, um die Wartungskosten zu senken und die Reifenlebensdauer zu verlängern. Schon die Vermeidung eines einzigen Panneneinsatzes wegen einer Reifenpanne oder eines Reifenplatzers amortisiert sich in der Regel für das RDKS für den Anhänger.
Ein TPMS sichert die Betriebszeit des Anhängers
Die Außerbetriebnahme eines Anhängers verursacht erhebliche Opportunitätskosten, insbesondere angesichts der Kapazitätseinschränkungen durch den heutigen Mangel an Anhängern und Fahrern. Angesichts des Drucks auf Flotten, die Betriebszeit ihrer Anlagen zu erhöhen, ist nichts frustrierender, als einen Anhänger zu beladen und dann festzustellen, dass er mit einem platten oder zu wenig Luft auf dem Hof steht.
Ein RDKS als Teil einer integrierten intelligenten Anhängerlösung hilft Managern, diesen Ärger zu vermeiden, indem es den Reifendruck der Anhänger auf dem Betriebshof überwacht und Wartungsteams bei niedrigem Reifendruck alarmiert. Dank dieser vernetzten Intelligenz kann das Wartungspersonal sicherstellen, dass die Anhänger fahrbereit sind, was die Anhängerauslastung.
Der Kostendruck, der Speditionen und privaten Flottenmanagern schlaflose Nächte bereitet, nimmt stetig zu. Für Speditionen, die ihren Kraftstoffverbrauch senken und ihre Wartungskosten reduzieren möchten, bietet eine intelligente Anhängerplattform mit RDKS eine solide Kapitalrendite – und verbessert gleichzeitig die Sicherheit von Fahrern und anderen Verkehrsteilnehmern.
Erfahren Sie mehr über die Edge-to-Cloud-Smart-Trailer-Plattform von CalAmp, das sich nahtlos in das TPMS von Pressure Systems International integrieren lässt.