Angesichts der aktuellen Kraftstoffpreise müssen Flottenmanager jeden Liter Diesel sparen, um ihre Gewinne zu sichern. Diese Realität macht die Bekämpfung von Lkw-Leerlauf dringender denn je. Wer den Leerlauf mithilfe von Lkw-Telematik reduziert, senkt die Kraftstoffkosten seiner Flotte und reduziert gleichzeitig die Emissionen – ein weiteres wichtiges Ziel. Laut dem US-Energieministerium werden durch den Leerlauf von Nutzfahrzeugen jährlich 3 Milliarden Liter Kraftstoff verschwendet und Millionen Tonnen Kohlendioxid in die Atmosphäre freigesetzt.
Wie viel Kraftstoff verbraucht ein Sattelschlepper im Leerlauf?
Ein typischer Sattelschlepper verbraucht pro Stunde Leerlauf fast 3,8 Liter Diesel. Das kann die Kraftstoffkosten pro Lkw und Jahr auf Tausende von Dollar belaufen. Darüber hinaus führt der Verschleiß durch übermäßigen Leerlauf zu zusätzlichen Wartungskosten und einem vorzeitigen Fahrzeugaustausch.
Mithilfe von Leerlaufdaten, die ein telematikbasiertes Flottenmanagementsystem bereitstellt, können Unternehmen diese Kosten eindämmen und außerdem Bußgelder wegen Leerlaufs vermeiden.
Immer mehr Städte und Bundesstaaten verhängen mit Gesetzen gegen Leerlauf hohe Strafen für Lkw-Leerlauf. Flottenmanager im Fernverkehr, im Miettransport und auf der letzten Meile müssen die geltenden Gesetze entlang jeder Route kennen und diese Informationen an die Fahrer weitergeben, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.
Identifizieren Sie, wann und wo Ihre Fahrer im Leerlauf sind
Um den Leerlauf Ihrer Lkw zu reduzieren, Kraftstoffverschwendung einzuschränken und teure Strafen zu vermeiden, müssen Sie wissen, wann und wo Ihre Lkw im Leerlauf sind.
Leerlaufzeiten bei Lkw sind unvermeidlich. Bei Hitze oder Kälte müssen Fahrer die Klimaanlage im Innenraum regeln, auch wenn sie nicht fahren. Das kann stundenlanges Leerlaufen bedeuten, während sie schlafen oder an einer Raststätte anhalten, um die vorgeschriebenen Arbeitszeiten einzuhalten. Auch an roten Ampeln, beim Anhalten oder Bremsen im Verkehr müssen Fahrer den Motor im Leerlauf laufen lassen, um die Ladung auf einer angenehmen Temperatur zu halten, den für eine sichere Bremsbetätigung erforderlichen Luftdruck aufzubauen oder ein mit Motorkraft betriebenes Zusatzgerät zu betreiben. Manche Fahrer entwickeln jedoch schlechte Leerlaufgewohnheiten, und genau diese Fahrer treiben Ihre Kraftstoffkosten unnötig in die Höhe.
Mit einem telematikbasierten Flottenmanagementsystem wie dem CalAmp iOn, Mithilfe von Leerlaufberichten können Sie Leerlaufdaten Ihrer gesamten Flotte einsehen und das Leerlaufverhalten jedes Fahrers detailliert analysieren. Die Leerlaufberichte der Anwendung enthalten nicht nur Zeit und Ort jedes Leerlaufereignisses, sondern auch die tatsächliche Leerlaufzeit und die vergeudete Leerlaufzeit. Sie können die Leerlaufminuten eines Fahrers pro Stopp und die Gesamtlaufzeit pro Tag einsehen.
Berichte können so geplant werden, dass sie automatisch in voreingestellten Intervallen ausgeführt werden. Sie können bei Bedarf auch manuell erstellt werden.
Wenn Sie den Leerlauf nicht regelmäßig überwachen müssen, aber die schwerwiegendsten Leerlaufzustände im Auge behalten möchten, generieren Sie einfach eine Ausnahmebericht.
Verwenden Sie Warnungen bei langem Leerlauf, um Leerlauf in Echtzeit zu beheben
Manchmal lohnt es sich, die schlimmsten Leerlaufsünder auf frischer Tat zu ertappen, um eingreifen zu können, bevor noch mehr Kraftstoff verschwendet wird und jemand den Lkw wegen eines Leerlaufverstoßes meldet. CalAmp ermöglicht Ihnen mithilfe von Leerlaufwarnungen, in Echtzeit auf langen Leerlauf zu reagieren.
Diese Warnmeldungen können basierend auf den von Ihnen festgelegten Leerlaufzeitparametern konfiguriert werden. Sie können beispielsweise festlegen, dass Sie nach 20 oder 30 Minuten Leerlauf benachrichtigt werden. Sie können die Leerlaufwarnungen sogar auf bestimmte Fahrer oder Fahrzeuge beschränken.
Je mehr Sie über die Leerlaufgewohnheiten Ihrer Fahrer wissen, desto besser können Sie Fahrer identifizieren, die zusätzliche Schulungen darüber benötigen, wann und warum sie ihren Motor abstellen müssen.
Berechnen Sie die Kosten, die LKW-Leerläufe für Ihren Fuhrpark verursachen
Wie stark belastet Leerlauf Ihr Unternehmen hinsichtlich der Kraftstoffkosten Ihrer Flotte? Falls Sie es nicht wissen, können Sie es mithilfe einer telematikbasierten Flottenmanagement-Software herausfinden. In CalAmp iOn zeigen Ihnen Leerlaufberichte nach Eingabe der Kraftstoffkosten Ihrer Lkw pro Gallone sowohl Ihre tatsächlichen Leerlaufkosten als auch Ihre tatsächlichen Leerlaufkosten an. Sie zeigen Ihnen außerdem Ihren CO2-Fußabdruck in Tonnen CO2-Emissionen Ihrer Fahrzeuge.
Die Kraftstoffkosten für die Flotte sind für viele Speditionen der größte Budgetposten und machen bis zu 60 % der Betriebskosten aus. Durch die Reduzierung des Lkw-Leerlaufs können Sie Ihr Kraftstoffbudget schonen. Leerlaufdaten aus einem Flottenmanagementsystem helfen Ihnen, Ihre Leerlaufrichtlinien durchzusetzen, Fahrer zu identifizieren, die dagegen verstoßen, und Fahrer zu belohnen, die mit gutem Beispiel vorangehen und sich für das Unternehmen und die Umwelt einsetzen.
Erfahren Sie, wie CalAmp Ihnen helfen kann, den Leerlauf in Ihrer Flotte zu reduzieren. Planen Sie noch heute eine Demo.