LMU-1300M™
Kompakter LTE CAT M1-Tracker für Fahrzeuge und motorisierte Anlagen
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Der LMU-1300M ist ein kompakter, robuster GPS-Tracker, der für die zuverlässige Ortung von Fahrzeugen und Anlagen unter rauen Bedingungen entwickelt wurde. Flexible Stromversorgungsoptionen, ein integrierter Akku, konfigurierbare Ein-/Ausgänge, Fahrerüberwachung und CalAmp-Cloud-Dienste unterstützen skalierbare Flottenbetriebe.
- LTE CAT M1-Konnektivität für Fahrzeug- und Anlagenverfolgung
- Kabelgebundene, Zigarettenanzünder- oder optionale OBD-II-Stromversorgung
- Die Fahrerverhaltensüberwachung umfasst die Erkennung von Geschwindigkeitsüberschreitungen und schwerwiegenden Ereignissen.
- Die interne Backup-Batterie erhält die Sichtbarkeit bei Stromausfall aufrecht.
- Die ferngesteuerte Sicherheitsverriegelung unterstützt Diebstahlerkennung und -wiederherstellung
- Digitale Ein- und Ausgänge sowie ein Dreiachsen-Bewegungssensor erweitern die Funktionalität
Produktspezifikationen
| Physisches Design | |
|---|---|
| Abmessungen | 89 × 50.1 × 19.2 mm (3.50 × 1.97 × 0.76 Zoll) |
| Gewicht | 100 g (3.5 oz) |
| Cellular | |
|---|---|
| LTE Cat-M1-Bänder | B1, B2, B3, B4, B5, B8, B12, B13, B18, B19, B20, B25, B26, B27, B28, B66, B85 |
| 2G-Fallback-Bänder | B2, B3, B5, B8 |
| Unterstützung für mobile Daten | SMS, UDP-Paketdaten |
| GNSS | |
|---|---|
| GNSS-Konstellationen | GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS |
| Tracking-Empfindlichkeit | 157-dBm |
| Erfassungsempfindlichkeit | -157 dBm (Warmstart) -146 dBm (Kaltstart) |
| Standortgenauigkeit | <2.5 m CEP Open Sky |
| Standortaktualisierungsrate | Bis zu 5 Hz |
| Fahrzeug & Schnittstellen | |
|---|---|
| Serielle Schnittstelle | USB |
| Antennen & SIM | |
|---|---|
| Zelluläre Antenne | Intern |
| GPS-/GNSS-Antenne | Intern |
| SIM-Zugriff | Extern |
| Tuning | |
|---|---|
| Betriebsspannung | 12/24 VDC Fahrzeugsysteme 9-32 VDC (Start, Betrieb) 7-32 VDC (kurzzeitig) |
| Energieverbrauch | Typischer Stromverbrauch: <500 µA bei 12 V (Energiesparmodus) Typischer Stromverbrauch: <15 mA bei 12 V (Funkbetrieb) Typischer Stromverbrauch: <60 mA bei 12 V (GPS-Tracking und Zellenleerlauf) |
| Batterie-Kapazität | 180 mAh |
| Akkuchemie | Lithium-Ionen (Li-Ionen) |
| Ladetemperatur | 0° bis +45° C |
| Environmental | |
|---|---|
| Betriebs- und Lagertemperatur | -30° bis +60° C (an das Stromnetz angeschlossen) -20° bis +60° C (Betrieb mit internem Akku) -10° bis +25° C ≤ 6 Monate (Langzeitlagerung mit Akku) |
| Luftfeuchtigkeit | 90 % relative Luftfeuchtigkeit bei 50 °C, nicht kondensierend |
| Schock und Vibration | MIL-STD-202G, MIL-STD-810F, SAE J1455 |
| Elektrostatische Entladung | IEC 61000-4-2, 4 kV |
| Schutzart (IP) | IP65 |
| Sensors | |
|---|---|
| Bewegungssensor | 3-Achsen-Beschleunigungsmesser; 3-Achsen-Gyroskop |
| I / O | |
|---|---|
| Digitale Eingänge | 1 (hoch/niedrig wählbar 0-32 VDC) |
| Digitale Ausgänge | 1 (Open-Collector-Relais 150 mA) |
| Serielle Schnittstelle | 1 USB-Anschluss |
| Edge-Intelligence | |
|---|---|
| Firmware | EdgeCore |
| Edge-Programmierung | PEG2 & EdgeApp SDK |
| Geofences auf dem Gerät | 32 eingebaut |
| Gepufferte Nachrichten | max. 20,000 |
| Softwaredienste | |
|---|---|
| Device Management | Verwalten, konfigurieren und implementieren Sie OTA-Softwareupdates für verbundene Anlagen in großem Umfang |
| CalAmp Telematik-Cloud | Streamen Sie Telematikdaten mit flexibler API-Integration in proprietäre Systeme |
| CalAmp-Anwendung | Flotten- und Anlagenmanagement-Software zur Verfolgung, Überwachung und Verwaltung von Fahrzeugen, Ausrüstung, Fahrern, Anlagen und Fracht. |
| Zertifizierungen | |
|---|---|
| Zertifizierungen | FCC, IC, PTCRB, CE/RED, anwendbare Träger |
