Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) hat die Verwendung elektronischer Fahrtenschreiber (ELD) für die meisten Fahrer von Nutzfahrzeugen vorgeschrieben. Ziel ist es, sicherere Fahrbedingungen für Lkw-Fahrer und ihre Mitfahrer auf der Straße zu schaffen.
Die Einhaltung von Vorschriften ist jedoch nicht der einzige Grund für die Installation dieser Geräte. Die von ihnen bereitgestellten Daten können Ihnen helfen, Betriebskosten zu senken, die Anlagenauslastung zu verbessern und die Produktivität Ihrer gesamten Flotte zu steigern.
In diesem Artikel erklären wir, was ELDs sind und welche Informationen sie erfassen. Außerdem zeigen wir, wie diese Geräte Ihrem Transportbetrieb zugutekommen können – auch wenn Sie von der ELD-Pflicht ausgenommen sind.
Was ist ein elektronisches Aufzeichnungsgerät (ELD)?
An elektronisches Protokolliergerät (ELD) ist eine Hardware, die mit dem elektronischen Steuermodul (ECM) eines Fahrzeugs verbunden wird. Sie zeichnet die Fahrzeit und die Dienststunden (HOS) auf – die maximale Anzahl an Stunden, die Nutzfahrzeugführer fahren dürfen.
Ein ELD zeichnet automatisch Informationen auf und erfasst sie wie:
- Datum und Uhrzeit
- Geografische Lage
- Motorstunden und Status
- Anzahl der gefahrenen Meilen
- Fahrerauthentifizierung
- Dienststatus
Die Informationen werden dann übermittelt an Flottenmanagement-Software Hier können Flottenbetreiber von einem zentralen Standort aus Echtzeitstandorte anzeigen, HOS-Status überprüfen und vieles mehr.
Hier ist ein Beispiel für ein HOS-Dashboard:
Mit dem oben stehenden Dashboard können Flottenmanager den HOS-Status jedes Fahrers überwachen und sicherstellen, dass sie ihre maximal zulässige Arbeitszeit nicht überschreiten.
Das ist nicht alles.
Ein ELD kombiniert mit einem LKW-Telematik Die Lösung von CalAmp kann auch Daten aufzeichnen wie:
- Kraftstoffverbrauch
- Motor- und Anhängerdiagnose
- Motorfehlercodes
- Fahrverhalten
- Vorfälle am Straßenrand
Und vieles mehr.
ELDs helfen Flottenmanagern, Echtzeit-Einblicke in ihre Betriebsabläufe zu erhalten und so Entscheidungen zu treffen, die die Flottensicherheit, Betriebskosten senken und mehr.
Was ist das ELD-Mandat?
Das ELD-Mandat, oder ELD Final Rule, ist ein Bundesgesetz, das für Nutzfahrzeugführer gilt, die verpflichtet sind, Aufzeichnungen über den Dienststatus (RODS) zu führen – ein Fahrerprotokoll, in dem Details wie Fahrstunden und innerhalb eines 24-Stunden-Zeitraums gefahrene Meilen aufgezeichnet werden.
ELD-Geräte müssen bei der FMCSA registriert und zugelassen sein. Das Gesetz wurde am December 18, 2017 , allerdings wurden für ältere Flotten mit automatischen Bordaufzeichnungsgeräten (AOBRD) Verlängerungen bis zum 16. Dezember 2019 vorgenommen.
Das Mandat verlangt außerdem, dass Fahrer über Folgendes verfügen:
- Benutzerhandbuch, das die Verwendung des ELD beschreibt
- Merkblatt zur Datenübertragung an einen Beamten
- Anleitungsblatt mit den Vorgehensweisen bei ELD-Störungen
- Leere RODS, die den Status eines Fahrers mindestens acht Tage lang aufzeichnen können
Ob die ELD-Vorschrift für Ihre Flotte gilt, hängt von mehreren Faktoren ab.
Für wen gilt das ELD-Mandat?
Wenn Sie ein Nutzfahrzeug (CMV) betreiben, das einer dieser Beschreibungen entspricht, müssen Sie die HOS-Endregel und das ELD-Mandat im weiteren Sinne:
- Wiegt mindestens 10,001 Pfund
- Hat ein zulässiges Gesamtgewicht von mindestens 10,001 Pfund
- Ist für den Transport von 16 oder mehr Passagieren (einschließlich Fahrer) gebaut oder wird dafür verwendet, nicht gegen Entgelt
- Ist gebaut oder wird verwendet, um 9 oder mehr Passagiere (einschließlich Fahrer) gegen Entgelt zu befördern
- Transportiert gefährliche Stoffe in Mengen, die Gefahrenhinweise erfordern
Wer ist von der ELD-Pflicht ausgenommen?
Das ELD-Mandat gilt für die meisten kommerziellen Transportunternehmen. Die FMCSA hat jedoch mehrere Ausnahmen Dazu gehören unter anderem:
- Kurzstreckenfahrer, die nur innerhalb eines 150 Luftmeilen Radius von ihrem Arbeitsort
- Fahrer, die Driveaway-Towaway-Operationen durchführen, was bedeutet, dass die Fahrzeuge, die sie fahren, Teil einer Sendung sind
- CMVs mit Motoren, die vor dem Modelljahr 2000 gebaut wurden
- Fahrer, die RODS für 8 Tage oder weniger pro 30-Tage-Zeitraum behalten
- Bestimmte landwirtschaftliche und landwirtschaftliche Fahrzeuge
Auch wenn einige Ihrer Fahrzeuge davon ausgenommen sind, kann sich die Installation von ELDs in Ihrer gesamten Flotte für Ihr Unternehmen als vorteilhaft erweisen, wie wir gleich sehen werden.
Welche Anforderungen gelten für ein ELD für LKW?
Nach Angaben der US-Organisation FMCSAUm dem ELD-Mandat zu entsprechen, müssen ELDs drei Anforderungen erfüllen. ELDs müssen:
- Erfüllen Sie alle technischen Anforderungen
- Unterstützt mehrere Datenübertragungsoptionen
- Seien Sie FMCSA-zertifiziert
Der Betrieb mit nicht konformen ELDs kann dazu führen, dass Ihre Fahrer vorübergehend außer Dienst gestellt werden und Ihrem Unternehmen Strafen drohen.
Hier ist ein Blick auf jede Anforderung.
Erfüllen Sie alle technischen Anforderungen
Erstens gibt es bestimmte technische Spezifikationen, die ein ELD erfüllen muss, um dem ELD-Mandat zu entsprechen. Es sind zu viele, um sie aufzulisten, aber einige Beispiele sind:
- Muss mit dem Motor des CMV synchronisiert werden und den Leistungsstatus, den Bewegungsstatus, die gefahrenen Meilen und die Motorstunden erfassen
- Muss innerhalb einer Minute nach dem Einschalten des Motors voll funktionsfähig sein
- Fahrer müssen die Möglichkeit haben, sich anzumelden und ihren Dienststatus auszuwählen
- Muss den RODS eines Fahrers vorzeigen, damit dieser sehen kann, wie viele Stunden er gefahren ist
- Muss separate Konten für Fahrer und Administratoren anbieten
Die vollständige Liste finden Sie hier aller technischen Anforderungen, die ELDs erfüllen müssen.
Unterstützt mehrere Datenübertragungsoptionen
Wenn ein Fahrer an einem Kontrollpunkt angehalten wird, muss er seine HOS-Daten an einen Beamten übermitteln, um eine Konformitätsprüfung durchzuführen.
ELDs müssen eines von zwei unterstützen Datenübertragung Optionen:
- Drahtlose Webdienste und E-Mail
- USB-Stick oder Flash-Laufwerk (USB 2.0) und Bluetooth
Wenn die Datenübertragung nicht funktioniert, können Fahrer die Vorschriften einhalten, indem sie einem Beamten einen Ausdruck ihres Dienststatus vorlegen. Stellen Sie Ihren Fahrern bei Störungen ihres ELD mindestens 8 Tage lang leere Papierprotokolle zur Verfügung.
Seien Sie FMCSA-zertifiziert
Jedes ELD, das Sie in Ihrer Flotte installieren, muss von der FMCSA zertifiziert und genehmigt sein.
Der volle Liste der FMCSA-zertifizierten ELDs Zu diesen Anbietern gehören Anbieter, die selbst zertifiziert haben, dass ihre Geräte alle technischen Spezifikationen erfüllen. Jeder von ihnen ist zudem bei der FMCSA registriert.
Wie ein ELD Ihrem LKW-Betrieb zugute kommen kann
Die endgültige ELD-Regelung schreibt für die meisten CMVs den Einsatz von Aufzeichnungsgeräten vor, um Strafen und Bußgelder zu vermeiden. Die Vorteile von ELDs gehen jedoch über die Einhaltung der Vorschriften hinaus.
Hier ist ein Blick auf einige der wichtigsten Vorteile von ELDs für den Lkw-Verkehr.
Reduzieren Sie den Verwaltungsaufwand
Ohne ELDs müssten Fahrer ihre HOS manuell in Papierlogbüchern erfassen. Der Zeitaufwand für das Ausfüllen dieser Aufzeichnungen kann sich jedoch summieren. Außerdem erhöht sich das Risiko menschlicher Fehler.
ELDs erfassen automatisch den Dienststatus und reduzieren so den Verwaltungsaufwand für Flottenmanager und Fahrer. Die FMCSA schätzt, dass die ELD-Vorschrift Folgendes einsparen wird: 1 Milliarden Dollar jährlich, wobei die meisten Einsparungen auf den geringeren Papierkram zurückzuführen sind.
Verbessern Sie die Fahrersicherheit
Unsicheres Fahren erhöht das Risiko von Verkehrsunfällen erheblich. Wiederholte Vorfälle können den Ruf Ihres Unternehmens schädigen und Sie Geld kosten.
Mit einem ELD in Kombination mit einer Flottentelematiklösung wie dem CalAmp iOn können Sie Fälle von schlechtem Fahrverhalten erkennen, wie zum Beispiel:
- Beschleunigung
- Übermäßige Beschleunigung
- Hartes Bremsen
- Dicht auffahren
- Stoppschildverstöße
Fahrer-Scorecards bieten detaillierte Vorfallberichte für jeden Fahrer:
Verwenden Sie diese Scorecards, um riskante Fahrer zu identifizieren und ein sichereres Fahrverhalten durchzusetzen.
Reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch
Übermäßiger Leerlauf verbraucht nicht nur mehr Kraftstoff; er verdoppelt auch den Verschleiß der Motoren, was wiederum Kosten verursacht. $2,000 pro LKW jährlich für die Wartung.
Mithilfe von ELDs können Sie den Kraftstoffverbrauch und die Leerlaufzeiten Ihrer Flotte überwachen und so bessere Fahrpraktiken etablieren. Beispielsweise können Sie Fahrer dazu anhalten, beim Be- und Entladen den Motor abzustellen, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Steigern Sie die Anlagenauslastung
Die optimale Nutzung der verfügbaren Ressourcen ist für Flotten jeder Größe eine Herausforderung. Mit den richtigen ELDs können Sie die Auslastung Ihrer Flotte überwachen und fundierte Geschäftsentscheidungen treffen.
Wenn die Daten beispielsweise zeigen, dass ein Nutzfahrzeug nicht ausgelastet ist, können Sie es entweder verkaufen oder an einen anderen Standort verlagern. Ist ein Gerät jedoch überlastet, ist es möglicherweise an der Zeit, zusätzliche Ausrüstung anzuschaffen.
Vermeiden Sie Wartezeiten
Jede Zeit, die mit dem Be- und Entladen von LKWs verbracht wird und die mehr als zwei Stunden beträgt, wird als Wartezeit bezeichnet und kostet die Speditionen eine schwindelerregende Summe. 1.1 bis 1.3 Milliarden US-Dollar im Jahr.
Die folgende Grafik zeigt, wie lange LKWs auf das Be- und Entladen warten:
Hohe Wartezeiten kosten Ihren Fuhrpark Geld, da Ihre Fahrer warten müssen. Außerdem können sie dazu führen, dass Ihr Unternehmen Liefertermine verpasst.
Mithilfe der GPS-Daten von ELDs können Sie den Spediteuren genaue Ankunftszeiten mitteilen, um Bestellungen vorzubereiten. Sie können außerdem Wartezeiten verfolgen und entsprechend abrechnen.
Automatisieren Sie die IFTA-Kraftstoffsteuerberichterstattung
Das Einreichen Ihrer IFTA-Berichte (International Fuel Tax Agreement) kann ein langwieriger Prozess sein, insbesondere wenn Sie diese Berichte manuell erstellen.
Die richtigen ELDs können IFTA automatisch berechnen und Ihrem Unternehmen dabei Hunderte von Stunden sparen.
Führen Sie vorbeugende Wartungsarbeiten durch
Mit ELDs können Sie Kilometerstand und Betriebsstunden Ihrer LKWs verfolgen, sodass Sie Automatisieren Sie die Flottenwartung und sorgen Sie für die Sicherheit Ihrer Fahrzeuge.
Da ELDs an den Diagnoseanschluss eines Fahrzeugs angeschlossen sind, erhalten Sie auch sofortige Warnungen, wenn ein Falscher Code erkannt wird. Der Flottenbetreiber kann den Fahrer entweder zu einer Servicestation schicken oder bei Bedarf jemanden zur Hilfe schicken.
Auswahl eines ELD für Ihren Lkw-Betrieb
Kein ELD ist wie das andere, was die Wahl des richtigen ELDs erschwert. Welches ELD sollten Sie also für Ihre Flotte wählen? Auf welche Funktionen sollten Sie achten?
Hier ist eine Liste mit Funktionen, die Ihnen bei der Auswahl eines ELD für LKWs helfen.
FMCSA-konform
Stellen Sie sicher, dass Sie alle Anforderungen erfüllen, indem Sie ein von der FMCSA zertifiziertes und zugelassenes ELD wählen. Die Wahl eines nicht FMCSA-konformen ELD kann zu hohen Bußgeldern führen und dazu führen, dass Ihre Fahrer arbeitsunfähig werden.
Die FMCSA führt eine Liste von zugelassene ELDsSuchen Sie nach einem, das allen US-amerikanischen, kanadischen und mexikanischen Vorschriften entspricht.
Benutzerfreundliche Oberfläche
Wählen Sie ein ELD mit benutzerfreundlicher Oberfläche, mit dem Ihre Fahrer schnell ihren Dienststatus überprüfen und Inspektionsberichte erstellen können. Auch die Datenübertragung an Inspektionspunkten sollte problemlos möglich sein.
CalAmp hat sich mit Assured Techmatics zusammengetan, um Apollo ELD anzubieten, ein ELD mit robustem Design und optimierter Schnittstelle.
Fahrer tragen bereits eine Menge Verantwortung. Das Letzte, was sie wollen, ist, ihre Zeit damit zu verbringen, herauszufinden, wie ein ELD funktioniert.
Integrationen von Drittanbietern
ELDs bieten mehr Funktionalität, wenn ihre Daten mit anderen Systemen geteilt werden können. Das Streamen von Telematikdaten in Ihre Systeme verbessert die Transparenz Ihrer Flotte.
CalAmp verfügt über Anwendungsprogrammierschnittstellen (APIs), die es Entwicklern ermöglichen, Daten über die CalAmp Telematik-Cloud (CTC) in Ihre Systeme. Unsere Plattform ermöglicht Ihnen die Zusammenführung Ihrer ELD-Daten mit Flottenmanagementdaten.
Berichtsfunktionen
Wie werden Ihre Anlagen genutzt und wie hoch ist ihre Auslastung? Wie können Sie die Sicherheit Ihrer Flotte verbessern? Wo können Sie die Betriebskosten senken?
Die Beantwortung dieser Fragen ist nicht einfach, wenn Sie nicht über die richtigen Daten verfügen.
Wählen Sie ein ELD mit umfassenden Berichtsfunktionen. Es sollte auch intuitive Dashboards enthalten, mit denen Sie wichtige Informationen auf einem Bildschirm anzeigen können.
Die über CalAmp angebotene Apollo-Lösung zeigt Daten zu Ihrer Flotte in leicht verständlichen Diagrammen und Grafiken:
Auf einen Blick sehen Sie Details wie Lenk- und Dienstzeiten Ihrer Fahrer. Darüber hinaus können Sie schnell Berichte zu allen Aspekten erstellen, von der Anlagenauslastung bis zum Kraftstoffverbrauch und mehr.
Fazit
Die meisten CMVs müssen über Protokollierungsgeräte verfügen, um die ELD-Vorschriften zu erfüllen. Die Einhaltung der Vorschriften ist jedoch nicht der einzige Grund für die Installation von ELDs. Sie können Ihre Betriebsabläufe rationalisieren, die Anlagenauslastung verbessern, die Fahrersicherheit erhöhen und vieles mehr.
Wenn Sie ein FMCSA-konformes ELD suchen, kann CalAmp Ihnen helfen. Wir arbeiten mit Assured Techmatics zusammen, um ein vollständig konformes ELD anzubieten.
Demo anfordern Kommen Sie noch heute vorbei und sehen Sie, wie Ihnen das Apollo ELD in Kombination mit unserer Telematiklösung vollständige Transparenz bei Ihren Lkw-Transporten verschafft.